Atle Simonsen

Dette er ikke den de kaller M6. Men disse pleier å være mye dyrere,gjerne 120`-170`, men iom at det er noe fiks, synes jeg denne prisen er realistisk.

He he, greit med litt bakkeklaring. Vil senke den hvis den ikke blir solgt. Ellers som jeg har sagt til alle som har ringt, ved rask handel uten innbytte, kan jeg diskutere prisen noe. Og av innbytte er BMW mest interessant, men kom gjerne med andre forslag, men ikke båt eller mc som jeg har fått utallige tilbud om allerede.

Bilen er meget bra til prisen, og ja, det er diffsperre på denne. Veldig morsomt med denne kassa. Hvis noen har en e39 eller 36stv er dette av interesse.

Norges billigste i sin klasse? 60000,- Se info på finn.no. Innbytte i bil inntill 20000,-. http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=10674767 Edit: Endret bildet ditt, så det ble stort. R Andersen

Spørs hvor gammel den du har sett på er, men de tidlige er meget utsatt for rust. De som er basert på e12 alltså opp til 82. Ellers er karroseri deler dyrt. Bortsett fra det er det vel ingenting som ikke er spesielt verre på e24 enn andre BMW fra samme tid.

Solgt. Men har de andre 15".

1500,- ved rask handel. Ligger bare i veien. Ca 2mm igjen av dekkene. Meget pene felger. Har evt. også et sett 5 eike 15" Ronal felger med vinterdekk. Pris for disse er 1000,- evt bud. Samme innpress/senter som OZ felgene og passer samme biler.

Du har ingen motor til soltak da? Passer fra de fleste eldre BMW på 80 tallet.

Hypp, billigere ved meget rask handel.

Disse passer e23, e24, e34, e28, e39, e38. Innpress er et15. 7,5*16" Det er 74,1mm senter, men følger med senterringerslik at de er nå 72,5mm. Meget pene, men meget dårlige dekk. Ingen skjevheter og nesten ingen merker. Pris 2000,- Sender ikke, bor i Halden /Østfold. Tlf 97743907.

Hei, bilen er ikke et oppussingsprojekt, den er nå i god stand. Men det er noen få rustflekker og høyre framskjerm har en liten lakkskade. Men jeg kunne tenke meg å gjøre den i 110% stand og må den hellakkeres. Og iom. at den er orginalt hvit vurderer jeg det eller en klassisk bmw rød farge for det synes jeg er lekkert på disse bilene. Det er vel ingen som tilfeldighvis har noen hjul å selge meg? Disse er nå tilbake på 520`n min, og kunne tenke meg noen 18" eller 19" BBS på denne.

Takk for hyggelig tilbakemeldinger. Noen som kan photoshopa den kanskje? Eller er det vanskelig med de bildene?

Og et par bilder til siden jeg klarte å legge det ut

Tok noen bilder av min 86 635 igår med 19"Hartge hjula på. Og jeg vet den er høy som fjell, men det kommer senkesett senere, hvis jeg ikke selger den da. Og så vurderer jeg og pusse den opp til vinteren og da vurderer jeg enten rød eller hvit.(alpinhvit er orginalfargen). Enten zinoberrot? eller noe lignende fra den tida den var ny. Noen som kan photoshoppe de to fargene for meg slik at valget blir lettere.

Noen som har en slik til salgs? Motor må ikke virke, bare den er komplett. Ønskes snarest. Tror de er ganske like fra alle bmw fra denne tiden Ca 86 modell, Tlf 97743907.

Er bagasjeromstrekk i grått? Helt og pent? Pris for dette?

Har du motor til soltak? Trenger egentlig bare mutteren fra den, men tar gjerne hele motoren. Trenger ikke virke.

Nei, ser nå at jeg ikke kan bruke de. De passer fysisk, men ikke med vekta og da blir det litt feil. Veldig synd for det er en god pris og sjelden at slike er til salgs brukte.

Jeg er interessert i fjærene, må bare sjekke om de passer på min e24 først. Sender du?

Mente en halv time mer. Du klarer det på 12 timer med godt vær og uten noe særlig rush/køkjøring. Men da ligger du lit over grensa hele tiden.

Hr kjørt strekningen flere ganger, dog stoppet i halden hvor jeg bor. Bruker ganske nøyaktig 11timer med jevn kjøring, inkl middagstopp. Så ca12-13 til Oslo er nok ganske riktig. Med mindre du bommer på ferga, da blir det minst en 1/2 lenger.

Si en ca pris, så jeg vet om det er av interesse eller ikke. Disse hadde vært perfekte til min e24.

Tror ikke det, så iallfall ikke slik ut. Men det er ikke motstand i pedalen i heletatt.

Prøver meg her også. Har byttet motor i min 86 635 og clutchen går rett i bunn, ingen motstand. Jeg har byttet over clutch og girkasse så det fugerte før motorbytte. Tok av clutchpumpa på kassa før jeg tok av motoren og har ikke løsnet på rør/slanger. Det er også motstand når jeg setter på plass clutchpumpa på girkassa. Noen som har noen ide om hva som er galt? På forhånd takk for all hjelp, vil gjerne kjøre med den idag

Sikkert ganske håpløst, men kan jo hende noen vet om en. Dette er orginal stol fra BMW. Mener den er sort. Tlf 97743907 eller melding her. Pris? ja, hvis du skaffer en hel og strøken stol betaler jeg bra.