DarkZun

Og du som trodde det var for mørkt til at jeg så deg drifte gjennom hele langsida Jeg så både at bilen lå sidelengs, hørte motoren hyle, jeg hørte dekkene og så røyken. Men det var pen drifting, ingen tvil om det. Vi skal vel få til et eget drifteheat neste gang, så du slipper å få svartflagg igjen Hehe! Joda...regnet med at falkeblikket så det;) Kanskje svartflagget ditt var det som gjorde at jeg fortsatt har en hel og pen bil idag! Hadde vært tøft med noen minutter satt av til litt blårøyk neste gang, men til syvende og sist er det nok rundetider som tiltaler mest. Synes ikke akkuratt det å forbedre rundetidene i mørket var noen god ide, så da ble det litt sladding istedet:) Takk for innsatsen...du får aktivere meg litt neste gang, slik at du får kjørt litt mer selv også.

Har begynt litt å sile ut litt filmmatriell fra treffet idag, men er litt for trøtt til å fortsette. Har et lite screenshot da:) Synd det var så mørkt når blårøyken ble prioritert

Idag avslutta jeg en fotballkamp i noen minutter fordi en taper greide å bomme på mål...opp på veien, og inn i sideskjørtet mitt. Bråstoppet...ropte at den jævla taperklubben dems skulle få betale lakkering og deretter sparket ballen 100 m inn i skogen:) dommeren måtte hente ny ball og greier...det ble heldigvis ingen ripe. Fotball er for tapere...spesielt siden det bare krever èn ball!!!!!!!!!!!! Kjør fort på banen, så kreves det to

Du skal ikke bruke 5 gir noe sted...4 holder på langsletta. Du bør også sørge for at du har god fart ut langsvingen for at du skal få noen høy hastighet. 165 burde ihvertfall ikke være noe problem.

Bremser du så tidlig..? Trodde du hadde bra bremser jeg.. Hehe...kunne sikkert dratt strikken litt til. Men 180 krever minimum 80 m merket.

Passerer akkuratt 180 før bremsing ved 100 m merket. Har også inboard film i begge retninger, samt litt barnslig kjøring i slaktern. Hvis noen har noe videomatriell fra litt sladding i langsvingen blir jeg veldig glad. Har aldri fått filmet noe der

Bra treff og perfekt vær:) Ble kanskje litt mange i forhold til tiden, men ble nok kjøring allikevel. Takk til initiativtagende og snille flaggvakter! Har fått filmet en del, men tar nok en ukes tid før jeg får lagt det ut.

hvilken realcar tenker du på?? Realcar Oslo, Haavard Martinsens vei 17 (ved BCA autoaksjon) (BRL på Nordby har ikke hjelmene på lager)

Dem har jo kanarifuglhoder...jeg må ha større hjelm til den store hjernen min:) Helt utrolig...slang hjelmen borti hjørnet i garasjen når jeg kom hjem fra Våler...nå er det diffolje i den. Ta på plastpose både før og etter jeg har tatt på hjelmen jeg da..siden den er så godt brukt i tillegg;)

Ok, hjelmen min er full av olje i innertrekket. Hvis noen bor i nærheten av Realcar eller Gundersen Motorsport...kunne den personen tatt med seg en Sparco Club hjelm derifra? Jeg kan muligens sørge for forhåndsbetaling.

B: 11X19 BBS LeMans F: 9X19

Hva er grensen for antall deltagere? Har vi ikke et "tak"?

Vil helst slippe å bli sett på som instruktør, men sporvalget kan jeg, så hvis noen har lyst er det selvfølgelig bare å spørre. Har jo kjørt noen runder der oppe. (Følger ikke ALLTID idealsporet selv;), men kan fortelle hvor det er.)

Er åpen for at det kan ha vært replikaer, men at det er en coupe er det ingen tvil om. Angående hjelp/organisering Siden vi har et såpass lite "privat" arrangement så burde ALLE bidra til at dette går så smertefritt som mulig. Hvis alle tar ansvar og bruker sunn fornuft, så trengs det ikke så vanvittig mye organisering og styr for å unngå problemer. Trenger noen hjelp....ja...da hjelper man den personen. Hvordan er det med antall flaggvakter? Løser det seg?

Nei,jeg er bortreist på jobb...Så det kan ikke ha vært meg.Sikker på det var en GT?Er jo ikke så mange av de. Er 93,5% på at det var GT. Var GT felger og British Racing Green bil. Men klart...jeg passerte jo i fart, så om det var en kopi er jo ikke så lett å se.

De tar jeg.... Da er jeg halvveis ihvertfall. Så ja, ta de med du. Det er mottatt

Hvis noen har lyst på 2 stk 17" originale M3 felger som banehjul/burnehjul kan dette kjøpes for 1000 kr på bimmers treffet til mandag. Felgene er nylakkerte hvite og helt strøkne. Grunnet litt kast i ene felgen, egner dem seg helst som bakhjul. Har selv brukt dem som framhjul på bane, men droppet det når jeg kjøpte nye bremser. Hvis noen er interresert, så tar jeg dem med. Kjekt å ha felger man kan hive litt "morrodekk" på Bilde http://www.ia-stud.hiof.no/~lars-esa/fo ... itfrem.jpg

Du bor i Fredrikstad-området, ikke sant? Prøv Ørebekk Karosseri. De hadde hadde firehjulskontroll på min etter senking, virket veldig profesjonelle. Skikkelig utstyr hadde jeg inntrykk av. Autotuning i Råde bruker dem. Har kamerater som jobber på autotuning, så der har vi allerede prøvd. Ørebekk har jeg snakket med tidligere idag, og dem hadde ikke sjangs før mandag. Tar gjerne imot flere forslag hvis du har:) TK bilservice og Volvo har samme nye fine utstyret som Ørebekk, men hadde heller ikke tid:( Om du gidder og reise opp til Oslo kan jeg anbefale denne mannen http://www.forstillingspesialisten.com/ Som er en dyktig kar! Ja, gidder å kjøre til Oslo hvis han kan ta det imorra eller mandag formiddag. Skal ringe han imorgen tidlig. Var du forresten i Halden igår eller dagen før det? Så en grønn M3 GT der når jeg var på vei til Raymond A.

Du bor i Fredrikstad-området, ikke sant? Prøv Ørebekk Karosseri. De hadde hadde firehjulskontroll på min etter senking, virket veldig profesjonelle. Skikkelig utstyr hadde jeg inntrykk av. Autotuning i Råde bruker dem. Har kamerater som jobber på autotuning, så der har vi allerede prøvd. Ørebekk har jeg snakket med tidligere idag, og dem hadde ikke sjangs før mandag. Tar gjerne imot flere forslag hvis du har:) TK bilservice og Volvo har samme nye fine utstyret som Ørebekk, men hadde heller ikke tid:(

Hvis noen her inne vet om et mulig sted å ta forstillingskontroll imorgen, i helgen eller til mandag så hadde jeg blitt veldig glad. Jeg har 3,5 grader negativ camber, så de aller eldste apparatene greier ikke gjøre jobben. Alternativene er nyere måleapparater eller en slik linjalting dem bruker på rallybiler for å justere spissinga. Det er kun justering av spissinga foran det er snakk om...ikke justering av verken caster eller camber.

Med slik kjøring tror jeg kanskje jeg heller hadde hatt den som pynt for å slippe ydmykelsen!

Oi....fått meg nye banefelger jo;)

Hvorfor skal du kjøre ned med henger? Kan du ikke kjøre bilen din ned da?

Da har jeg også overført penger, så da er det 20 betalende;)

Regner med at den var rett mot mitt innlegg. Jeg vet ikke hva bremsene dine koster og hvor hardt du egentlig kjører på bane, men får jeg kast i skivene i sammenheng med banekjøring, koster det meg 6000 kr med det samme. Det er nye skiver og klosser. Med slike vibrasjoner det er snakk om her, så blir både skiver og klosser ødelagt. I tillegg til dette kommer selvfølgelig hjullager.