Toro

Har fått gjort et par ting i dag. Byttet ut den gamle girkula i skinn med en ///M kule i skinn og krom. Syns det ble bra inntil resten av kromlistene inni bilen. Den gamle Nye Fikk også fikset steptroniken slik at den nå girer riktig vei på manuelt. Byttet om på noen ledninger i den gule kontakten nedunder girspaken. Så nå girer den opp når jeg drar spaken mot meg, og ned når jeg dytter den fra... ///Power merket har jeg også fjerna, men får ta ett bilde av det etter at bilen har fått seg en vask.

Var visst ikke værre enn å bare dra den rett opp

Har ikke vært ute å sett på det enda, så vet ikke hvor mye jobb det er. Tenkte kanskje noen hadde ett tips til hvordan jeg kan få den av uten å ødelegge noe?

Schmiedmann selger de til 6174,- innkl moms. Ikke akkurat billig Men har muligens fått tak i en som har en skade. Han skulle ha 2000,- for den med skaden, og 3000,- ferdig fikset. Så tror nok jeg går for den hvis den ser grei ut ellers

2600,- innkl mva? Var det med 2 eller 4 utblås? Æhh.. leste kun overskriften, trodde du mente front Vett ikke om di har bakfanger, du får ringe og hørre Hehe... Har sendt de en mail nå

2600,- innkl mva? Var det med 2 eller 4 utblås?

Skal kjøpe M bakfanger til min E39 etterhvert, så driver å leiter etter forhandlere av denne. Er det noen som vet om hvem som selger denne til en "grei" pris?

Står ikke noe om hva slags bil du har, men tipper du har en E39. Pris på nytt instrument ligger vel på 6-7000,- hos merkeforhandler.

Hørt om å SLÅ AV CAPS LOCK???

emklere hvis du kopierer linken din fra autodb og legger den inn her.

Ja, sier ifra i morra når jeg har fått greie på prisen.

Tror jeg har funnet ut av en del av det, ifølge Altavista oversetter på nettet Aussendurchmesser 187mm = utvendig diameter Windungszahl 4,5 = antall vinninger Drahtdurcmesser 14,0mm = tykkelse på fjær Var litt redd for at fjærene var kløpt på bilen, for syns den var så veldig lav. Men ble litt letta når jeg fikk papirene. Skal bestille time på BT i morgen for å prøve å få det godkjent inn i vognkort.

stemmer nok at det er 60mm som gEIRA sier. skal prøve å få tatt ett bedre bilde, men har et håpløst kamera...

Er litt usikker på hva alt som står i papirene betyr. Det står noe om 187mm på foraksel, og 110mm bak. Men det kan vel ikke stemme at den er senka så mye? Legger ved ett bilde av de tallene som stod i papirene Klikk på bildet for å få det større

hmm.. tja si det.. står noe om 60mm i den tekniske beskrivelsen. og ett ord jeg ikke skjønner: "Aubendurchmesser" foraksel: 187mm bak er Aubendurchmesser 110mm Legger ved ett litt dårlig bilde fra de tekniske tallene som stod i papirene. Kanskje noen klarer å tyde det litt bedre?

hmm.. tja, si det Er faren min som skal ha den, men skal finne ut av det i morgen hva slags bil har den stått på?

har du fortsatt noen igjen? kjøper ett par hvis du har.

opp...

Takk for hjelpa. Fikk papirene i faxen iløpet av en time etter jeg hadde sendt han en mail

Nope, var nok ikke meg det

Pen bil. Blir bra å få på sommerfelgene Men trodde E39 kom med multiratt som standard i 97..?

Trenger styreenheten til ABS-ASC, til en 99mod 520ia

Faren min har en 99 mod 520i. Han har slitt en stund med at lampa til ABS`en har lyst, så han hadde den på en diagnosetest i dag i håp om at det kun var en defekt ABS føler. Men neida, det viste seg å være hele styreenheten. Pris på den var 7500,- innkludert montering fra verksted. Er dette noe som går ann å fa tak i brukt? Evt billigere fra en annen leverandør?

Høres bra ut, får prøve det da

De er gule ja. Var ute å jekka opp bilen istad, så det er apex som står på..