Jeg kopierte dette innlegget som CSM la inn i går, syns det var godt forklart:
Lambda Sond'en er der i hovedsak for å beskytte katalysatoren mot uforbrent bensin/bensindamp. Er Lambda'n kaputt tar det ikke lang tid før katalysatoren er kaputt. (Men det er ikke påbudt før etter 1993, tror jeg).
Den føler på oksygenet i eksosen eksostemp for å hjelpe ECU'n til å gi riktig mengde bensin slik at forbrenningen blir komplett/ren. Og hjelper miljøet med det samme.
Slik sett kan det ha en viss (men ikke særlig stor) betydning for tomgang når bilen er kald. Så bortsett fra å beskytte kat'en har'n ingen stor oppgave i livet.