Mack10

Det lyset er nå vekke.. Men sliter fremdeles med falskluften.. Noen som har noen tips?

Har nå byttet begge pakningene til dysene og pakningene på innsuget. Og fremdeles suger den falskluft som bare det. Det kom også opp et symbol inni dashbordet: En hakkete ring med et utropstegn inni.. Noen som vet hva dette kan være?

Har nå kommet fram til at det må være pakningene mellom dysen og innsuget. De to i midten stod 5 mm høyere enn de 2 andre på hver sin side. Det jeg lurer på er hvordan man får av hele greien så man får byttet begge o ringene under dysene?

Har gjort dette, men når jeg sprayer mot alle 4 dysene forandrer turtallet seg. Dette som er så rart, det er ikke en spesifikk sånn at jeg kan se om jeg må bytte en pakning eller noe.

bump

Bilen det er snakk om er en E46 318ia 99 mod. Har nå fått lokalisert at innsuget suger falsk luft men sliter med og finne ut nøyaktig hvor. Når jeg sprayer startgass ned mot dysene (4 stk) oppfører bilens turtall seg annerledes.. Dette gjelder alle 4 dysene. Får ikke lokalisert 100% hvor det kan være heller, siden startgassen sprer seg ganske mye når jeg sprayer. Det som er merkelig er at alle 4 pakningene mellom topp og innsug er helt nye og har hatt disse oppe en gang til for og dobbeltsjekke at ingen av de lå i klem eller hadde noe møkk på seg. Kan heller ikke se synlige sprekker i plasten rundt. Noen som har tips til hva som kan være feilen?? Veldig takknemlig for svar!! Trenger hjelp..

opp

opp

Nankang NS2 tror eg mine heter. Veldig fornøyd med de Vet om mange som anbefaler disse og er ikke noe voldsom pris på heller. Har selv disse i 225/40-18

Noen her vet vel hva dette kan være!?

Har nettopp hatt min e46 ute av drift en stund og batteriet koblet av. Kassen virker nå som den er nullstillt, for nå går den merkbart mykere i girskiftingen, så prøv og koble fra batteriet over natten du.

Kom deg inn på ebay og kjøp deg ccfl ringer som du selv monterer Og så bytter du ut grøftelysene til noen som lyser mer hvitt.. Da har du det!!

Nå har bilen stått i ca 3 mnd og når jeg no har begynt og bruke den igjen virker bremsene dårlig.. Pedalen er utrolig hard og stopper nesten helt opp bare etter noen cm innpress. Har brukt den ca 3 timer så skulle tro at dette "belegget" som ofte legger ser på skulle være vekke. Når jeg kjører og holder bremsepedalen inne blir den lettere med en gang jeg letter på gasspedalen. Bremsene blir harde med en gang jeg trykker inn pedalen to ganger og forblir sånn i et minutt før den blir litt lettere, men fremdeles hard og med dårlig bremseevne.. Syns også jeg hører en svak trommellyd fra høyre siden enkelte ganger jeg bremser også. Noen som har tips til hva som kan være feilen?

Har fått byttet toppen min grunnet sprekk i topp og etter byttet går bilen dårlig på tomgang. Bilen går helt fint å kjøre så det er kun på tomgang den er ujevn.. Ligger og putrer på 500, bilen kubber også 4-5 ganger før den starter når den er kald. Filter er renset og blåst rein, så det skal ikke være det. Pluggene er forresten helt nye. Det kommer av og til noen smell i eksosen også. Bilen er en E46 318ia 99mod Noen tips? Mvh Arne

Noen andre som vet?

Hva bruker man som grunning på adapterfestet? I og med at det er metall og selve speilet er plast.. Har kjøpt plastgrunning men er i stuss på selve platen.. Tips!?

Må man av med speil adapter før man lakkerer? Eller kan man lakkere begge deler sammen?

Very nice, very niiiiice

Ja, tenker det blir til det:) Bilde av din da?

Tips til hva jeg skal gjøre på min sorte bil!? Nettopp kjøpt samme speil, så går rundt og tenker på hva jeg bør gjøre.. Takker for tips!!

bump?

Noen?

Er vel noen som sitter på dette!?

Trenger en topp som er helt i skjønneste orden da min er sprukket etter varmgang.. Bilen det gjelder er en Bmw E46 318 99 mod. Håper noen kan hjelpe meg:) Arne

Eller må jeg nøye meg rett og slett med en ny topp?