Oberland

Kan selges med eller uten precision 7175 billet-turbo, nye nira i7 datasprut, LS1 coiler, Magnecor pluggledninger, siemens deka 1000cc dyser, tilton rallyclutch, 60mm ppf wg, 4" downpipe osv.. 94mm borring, arp på alt, Nuke fuelrail, Omsveist innsug (med brakett for å bruke original gasswire) og termostathus, cooperring toppakning, M7-kam fra ppf, steg 1 ventilfjører som klarer 12mm løft og 7000 o/min, justerbart nytt kamdrev, HD vippearmer, nye vippearm-akslinger, vippearm-låsinger fra ppf, CP-stempel med 8,0-1 i komp, ppf råder, alle lagerklaringer målt, ring-gap justert, veivparti balansert sammen med svinghjul som er tilpasset tilton-clutch, ekstra kile på svingningsdemper, støtteplate for veivparti i 6mm rustfritt stål, alt nytt i oljepumpe og register, E34 bunnpanne, E34 M5 oljefilterhus med oljetempføler og AN10-koblinger til oljekjøler. Veldig skjeldent Hartge toppdeksel kan medfølge til riktig pris!! Her har du 800hk lett! Kom med fornuftige bud takk! Spildranes ny 850csi 6-trinns girkasse, omsveist til M30 boltmønster kan og vurderes solgt for 25000!

Blir ein bra bil te du bli 18 detta Loppemarked på E34 deler her forresten!http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=14&t=246436

Ja, escorten er/skal bli artig den, året rundt! Bestilt ombyggings-kit til hydraulisk clutch på den no, siden Ford har klart å bruke WIRE originalt! Noe som er helt forjævlig dårlig, spesielt når du bruker forsterka trykkplate.. Ikkje mykje å skryte av på BMW-fronten egentlig, siden jeg bare har ødelakt bilen enda mer.. Men får satse på det blir bra til slutt Den nye er kun prøvemontert enda, men ser ut til å passe

Artige leiketøy e det no iallefall

Grom boble detta da Joachim! Me fer starte ei svikar-klubb

Du har absolutt et poeng der ja.. Finns mye annet tøft, å dette er en av de Har egentlig sett etter slik bil lenge, men det er "alltid" gjort noe med de som vanskeliggjør eu-kontroll osv.. Her føler jeg att jeg fikk full pott, med riktige felger, farge, oppgraderte bremser, eibach fjører, forsterka clutch, forsterka drivakslinger, rs500 ic, 044 bensinpumpe i tanken, 3" moongoose eksos, makset effekt på original turbo, samtidig som det ser urørt ut Og ikke minst ble prisen riktig til slutt

Ja, du må komme å hjelpe! Er vel nesten slik att man skulle tatt litt mer "snarveier" av og til, så man kansje hadde blitt ferdig! Men det er vel ikke helt min stil nei.. Så til en annen sak! Føler sviket er nermest til å ta å føle på, men her er den! Min nye "bruksbil" Blir sikkert lite skruing...

Fantastisk godt å kjøpe originale karosseri-deler.. Må kansje eitpar uker på jobb igjen over helga, men ette det skal jeg ha litt fri til å jobbe med gullet mitt

Slå på tråden da når du skal skru på søndag!

Der har du fått hjem enda ein god gammel klassiker ja! Gratulerer Blir faktisk NØDT å komme på besøk nå Har tru på TDS-maskin i denne ja! Bare å bruke dieselpumpe fra motorn som står i, så slipper du detta el-gass greia..

Kom hjem til mye god-deler! Og mye arbeid..Får satse på å bestille nye ytter-skjermer på neste lønning

Har forresten løftet tannstanga litt mer, så nå slipper jeg de skivene som ligger imellom svingarm og uniball:)

Det stemmer! Kappet den ca på midten og gjenget opp igjen.. Begge sidene ble rett-gjenget nå da i motsetning til originalt, men jeg ser ikke helt problemet:D

Nye innerskjermer ligg å venter, men jeg har ligget å duppet uti havet nokre dager, å blir mest sannsynlig 2-3 uker til. Men etter det håper jeg det blir full pupp!

2300 pluss frakt er vel bedre?

Jeg byr 2300

Høyeste bud får den, men tviler på den går an å bruke på diesel..

Tør ikkje henge me på denna.. Kan risikere att i må kjøpe me tig sjøl

Sende de flaskepost fra Skottland i! Eller kansje du fer forbi?

Værsting-bil comin`up!!!