Bmw325turbo
-
Innholdsteller
297 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Bmw325turbo
-
Hadde haltech før med lav ohms dyser fungerte fint her ihvertfall..
-
Det med drevene skal vell stemme ja, men du får ikke til å bruke sikkerhetsventilen da http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/8245.gif del nr 20. Men det er ikke sikker den er nødvendig?
-
edit.. leste feil Stemmer vell at tappen skal mot girkassen ja, lammelen kommer da ikke inntil svinghjulet ellers, gjorde ihvertfall ikke det her.. (dette er med m20 svinghjul ja)
-
Det er bra, 4 nye dekk er nå bestilt så håper på tørr bane!
-
Hei vet du om det treffet 26 september er kun for medlemmer, eller åpent for alle?
-
Ta en kompresjons test så ser du hvordan det ligger an.
-
Blir litt langt å kjøre det ja, sikkert dyrt å sende å..
-
Ingen som har? Trenger bare å være nesten tett
-
Ok, takk for tipset
-
Noen i trøndelagsområdet som har 325 eksos å selge, eventuelt bare bakpotta?
-
Det er solgt ja
-
bilen funker bra etter en lang helg med litt små tull..
emne svarte i Bmw325turbo sin simen e30 i BMW-prosjekter
4 puck lamell å en tryk plate som de garanterer 1000nm på.. Hvor har du kjøpt den trykkplata? skulle hatt litt kraftigere clutch selv.. -
Bare sprut ja, det er vell mest sannsynlig solgt nå, motoren er ikke til salgs nei, bremset den til 640hk på 1,55bar nå, og enda virket det som det var mye og hente, men det får greie seg i en e30
-
Stemmer som ehrnst skriver ja, de styres av dwell time så de kan brukes på sprut som SM4, Nira, Vipec, megasquirt og haltech har. Skal være veldig kraftige!
-
Prøvde de på en haltech e6m med org. trigger. Startet og gikk fint ihvertfall, vet ikke hvor langt det holder, ble forandring i planerne.
-
Skal vell gå med 60-2 det, trenger ikke tenningsmodul nei.
-
Selger 8stk ls2 coiler av den kraftigste typen (med kjøleribber bak). Med innebygd tennsteg. Er helt nye bare testet. Er med feste til 6stk Selges kr 2700+ frakt
-
kom med bud!
-
opp
-
opp
-
Tps kan kansje sendes med her å, map sensor koster 300-400 på ebay Tror de fleste som mapper kan haltech, den er nå mappet på bjørnstad bil.
-
Ka kjøper du det for da? E6m og E6k er vell nesten akkurat det samme. Er det med tenning da? Den koster en del.
-
Må i benk for finjustering ja, ka som er ekstra på e6x da? Kabelmatta ser ganske fin ut den ja Det er vell gjort det meste med den Je stempler h-profil råder diesel veiv portet topp z45 turbo kam justerbart kamdrev oljeunderspyling på stempla pyramideringer stödgördel ppf grenrør its turbo og sikkert mye mer som jeg ikke kommer på nå
-
Kom med bud Husk dette er bare og koble rett på en m20/m50 motor, og starte opp. Viss man har ca like store dyser som den er mappet på skal det ikke mye mapping til før den er helt bra. Kan være det ikke trengs så mye mapping heller. Det er kansje litt gammelt ja, men skal være samme funskjonene på dette som e6x, bare at e6x er windows basert og skal ha kjappere overføring mellom pc og haltechen under mapping, men så travelt har man det vell ikke..
-
Bremset 400hk og 590nm på hjula på 1,4bar men hadde da for snill kam og ikke justerbart kamdrev så den effekten var på 5200rpm. Så skulle vell fått ut mere på det trykket med annen kam.