k1t

Har du dørtrekk fremme til E36 da? Sedan eller touring.. Farge og slikt spiller ingen rolle-.-

Ønsker å kjøpe hengerfeste til min 96 modell 318 tds touring, helst avtagbart, men alt av interesse.

Og det der er vel en E46 også? Står jo at det er E36...

Og det der er vel en E46 også? Står jo at det er E36...

Helt enig, men når du sier de rette steddene, er det noe slik du tenker på da? verste jeg har sett..

Å steike, bare å åpne døra og se hva man har i bagasjerommet der ja.. Tror jeg hadde priset meg lykkelig etter å ha overlevd noe slikt noe ja..

Han her er hvertfall helten min

Hvis det har snødd så mye så bilen faktisk er snødd ned vet jeg ikke om jeg hadde giddi måkt den frem.. Sannsynligvis like mye snø alle andre steder så er vel begrenset hva man får kjørt..?

Den der var jo genial.. Nesten rart ingen har kommet med "custom" endestusser enda..

Hadde akkurat det samme problemet med min, og det skjedde selvfølgelig den dagen det kom en for å se på bilen min..

fredag den 16 og lørdag den 17.. bare for å få det på det rette. I morra Lørdag, så da er det den 17 feb som er gjeldende dag!!

Blir det kjørin i morra Lørdag 16 ell? Vet ikke om mildværet har gjort noen skade jeg? Noe formening om det kan bli noe komplikasjoner ifbm rally vm jeg, usikker på hvor det er kjøring i området der i morra

Sikker på at dette ikke også var en svenske?? Hehehe Kanskje samme mann?

hva med på den trekanten på innsiden av speilene? får jo orginalt med diskanter der og så...

Mulig dette er feil, men fant følgende info om M20 på en side: Powering the E21 and E30 3-Series, as well as E12, E28 and E34 5-Series cars.. Correct me if im wrong..

Har søkt rundt på forumet her en stund nå, men finner ikke det jeg leter etter.. For en ti tilbake var det et innlegg av en som hadde hatt noe problemer med bilen sin, hatt den på flere verksteder uten å få hjelp, men etter å ha oppsøkt et verksted ( i oslo tror jeg) hadde de ordnet feilen meget billig. Var flere her inne som hadde mye positivt å si om dette verkstedet. Er det noen som kan hjelpe meg med navn på dette verksteet? Skulle ha ordnet noe på bilen min og Bmw verkstedet her i nærheten er så sinnsykt dyrt så prøver finne noen billigere løsninger. På forhån takk for hjelpen

Bare hyggelig, tenkte det var greit å gjøre alle her oppmerksomme på dette i tilfelle dette var noe ingen hadde fått med seg, men dette har du tydeligvis kontroll på så da er jo saken biff!

Kunne tenke meg en slik jeg også, MEN, mener å ha hørt at det skal være godkjente vester.. Nå skal ikke jeg påstå at det er tilfelle, men isåfall, blir dette godkjent? Vil tro at boten for ikke å ha med slik en er som med varseltrekant, 500kr, kjipt å måtte ut med 500 kr kun pga "feil" vest. Ikke sagt for å skape no negativ stemning her, bare gjør oppmerksom på det jeg mener å ha hørt så vi ikke alle tråker i salaten her..

Har hatt bilen inne på verksted nå grunnet at den er tungstartet. Det de har gjort nå er å overhale dieselpumpa pga lekkasje der( kostet meg 8000kr) MEN... Regkjedet var det litt slak i, ergo ble timing på kammen feil og den er fortsatt tungstartet, derfor skal reg kjedet byttes , hadde ikke begynt med dette hvis det ikke var noe problemer fordi.. fikk tlf fra Bmw nå, bare jobben kom på 14000, deler 2500.-, men skulle få 10% på hele jobben+dela hvis jeg kjøpte deler der) tenkte kanskje jeg skulle være lur å spare litt penger ved å kjøpe delene på koed, men er jo ikke delene som koster .. Så nå er jeg for å være ærlig DRIT LEI den helvetes bmw'en.. Noen som har noe forslag her på hva jeg skal gjøre?

Noen her som har byttet reg kjede på e36 318 tds før? Tenker på om none har gjort det selv eller satt bilen på verksted for å få utført dette. Hva koster noe sånt på verksted, er dette noe man kan gjøre selv? Verkstedet sa det trengtes spesialverktøy, men ikke vet jeg.. takker for svar.

225km/t med E30 320i. Dette på 215/45-16, og slak nedover bakke..

evt ei hjemmemekka startsperre, det satt det på min e30. men jan jo være hva som helst,så må nesten bare følge ledningene...

Pris? Har du noe bilde eller?

Sitter ofte kun i klips, så er vel ratt bare å røske ut. Gir ingen garanti her, har ikke hatt ut mitt, men på andre biler jeg har vært borti sitter det kun i klips, mens noen sitter skrudd et eller anna sted. Hadde jeg hatt bilen min i nærheten kunne jeg sett etter, men skal da ikke være så fæle jobben..

Ingen ting som skal være lett vettu Men er da ikke så mye jobben å flytte lmm? Må vel kanskje forlenge noen ledninger men...