Scirre

facelift? hva vil det si?

mente skjerma var billigere enn 1500,- på schmiedmann ? ikke helt sikker tho.. men lønner seg nok å kjøpe orginalt uansett jepp

hmm... er det ikke mulig å skru selve "gass-vaieren" som er festa oppå gasspjeldet(?) slik at den ikke gir så mye gass hele tiden? eller kan ikke dette ha noe med saken å gjøre? har bilen din alltid vært sånn forresten?

har ikke du sett den etter jeg bytta fjører ell? :s

fett fett, men hvorfor selge?

hmm det ser fortsatt rart ut når dørene forann blir så korte som de gjør...

kan ikke se for meg at det kan bli såpass dyrt som 10.000 jeg heller i grunn.. får sikkert tak i billig brukt. hør med din lokale høgger kanskje?

hmm ja.. på www.mopedportalen.com finner du sikkert noe.. tror det var der det var en som hadde tenkt å kjøpe inn mengder med sånn "mini-crossere" som har blitt så populært nå.. de er jævla råe lykke til

har ikke lest alt det som har blitt skrevet før her, men jeg bruker ihvertfall 320-ledningsnettet på min 323-motor.. men jeg bytta til 323-hjerne da.

det er vel en stramme-skrue som sitter på fordelerlokket som du løsner, og når det er løst dreier du på fordeler-lokket.. husker ikke 100% men det står ihvertfall i haynes-boka om du har mulighet til å få lånt den noe sted..

det har vel med at flesteparten ikke har råd, som nevnt tidligere. samt at de fleste bruker forumet her for å få hjelp til å fikse de gamle , godt brukte bilene sine =) det gjør væffall jeg.. er vel ikke så mye trøbbel med de nyere da muligens :/

jeg er ikke veldig opplyst på akkurat dette fant jeg nettopp ut hva vil det si at de er "valset" ? og litt OT: Du bor ikke tilfeldigvis i Eidsvåg?

Får jeg solgt det til en bra pris kjøper jeg meg heller noe annet. Trenger ikke skjørtene og bakfangeren akkurat nå uansett.. subber nok fra før av nå med all snøen

jeg skal bytte et par slanger der. har liggende på gamle motorn min.. er forresten en 323 motor som står i min.

lyden høres ut som en kjøleslange med som er bittelitt lekk, så det pipler ut kokende vann. Bare at lyden høres mere elektronisk ut. Edit: Høres mer ut som ett sveiseapparat =/

*bump*

10 hørtes ikke så ille ut nei.. men ville nok prøvd å pruta litt pga smårust samt ikke skiver bak

har ikke sett hva folk har svart her tidligere, men kunne det ikke vært en idè å dratt motoren rundt noen runder manuelt før man prøver å vri om nøkkel og trekke den på startern?

hmm extreme her på forumet har prøvd noe derfra. husker ikke helt hva det var men.

http://img522.imageshack.us/img522/8968 ... ine6di.jpg Det kommer ulyd samt det rister i den klomsen jeg har ringa rundt på bildet, (bensintrykksregulator..?). Det sitter en tilsvarende kloms rett foran bakhjulet (ved tanken antar jeg) som også lager ulyder. Altså.. ulyder ETTER at motorn er stoppa. Noen som har vært borti noe lignende? Jeg har symptomer som kan sammenlignes med kondens i bensinen også, vet ikke om det kan ha noen sammenheng eller om det bare er kondens

hvor bor du isåfall da?

oki, takker. skal prøve i morgen.

hmm.. en ting kan du jo se på, men det er jo vrient igjen da itno lettvinn løsning.. men om du titter på vippe-arma i toppen, så ser du fort om de er slitt eller ikke =) meneh.. veldig tungvint løsning da så

1200,- nå

har fått bud på 900,- på bakfangeren. må nok stige litt for at den i det hele tatt skal bli solgt....