Scirre

jeg mener diffen er med sperre, skal dobbeltsjekke det i morgen. Motoren har gått 160.000 ca da bilen har stått uten skilter en del år Den starter, men går som sagt varm på tomgang, usikker på hvor feilen kan være. Har byttet toppakning og målt toppen, samt litt mindre reperasjoner, så er veldig usikker på hva det kan være som er galt. Motor & Gear kan du få for 3500,- siden det uansett er nye deler der for ca den prisen Hvor i landet holder du til davpau?

Komplett motor/delemotor selges. Stammer fra en '86 e30 320i. Motoren begynte å koke på tomgang, og har bytta termostat og vannpumpe, men skulle uansett ha i en 325 motor i bilen så jeg gjorde heller det enn å bruke penger på 320 motoren Jeg tør ikke garantere noe på motoren annet enn at den starter å går! Div e30 deler: -E30 Mellomaksling x2 320i -E30 Gearkasse (5-trinns) -E30 Orginale speil -E30 Diverse motordeler -Pakninger ventilseter etc etc -E30 eksos samt diverse bakpotter -E30 orginale felger - hur många som helst... -E30 innsug -E30 gearkasse (4-trinns) -E30 diff ('90 325) -E30 panser -E30 e30 bærekule & endeledd -Mazda 323 komplett drittmotor E30 320i motor&gear Ellers sikkert noe mer jeg har glemt.. Har også en e30 320i bruksbil, '87 (pre. sept) som har gått langt og hardt i vinter, selges til høystbydende over 5.000 Kommer bilder både her på forumet samt på autodb snart. E30 320i 6000,-/bud SMS: 93868090 TLF: 93868090 (etter 5 på hverdager, og helst ikke på kveldstid i helgene dersom dere vil ha seriøse svar ) Mvh. Kjetil PS! Holder til i Ullensaker, Akershus

mange takk mr. 325icab_88

jep har en som går billig billig .. motoren synger litt på siste verset, men ikke så gæli med rust annet enn kanaler / hjulbuer. pm meg om du er intressert. 320 '86 eller '87 forresten.. uansett før september 87

nope, det er den lange typen

ønsker å kjøpe mellomaksling til e30 325 (korte typen) Mvh. Kjetil

hahaha nydelig! hall of fame for denna tråden etter min mening ;D

dere har så rett så rett.. den er en bitteliten smule lenger på 320'n takker for kvikke svar

Update: Svaret på gåten står nederst! Jau.. Har putta 325 ('90) motor & gear i e30'n (en orginal 320i ('86)) Problemet er når jeg skal montere drivverket på gearkassa. Jeg bruker mellomaksling og diff fra 320'n. Men etter å få tvingt detta på så fant jeg ut at jeg ikke fikk plass til radiatoren i front, samt at begge motorfestene var strekt fremover (ca 2-3cm) Det virker som at mellomakslingen dytter hele driten fremover. Så jeg lurte på om det var forskjell på lengden på drivakslingene '86 320i kontra '90 325 ? Har hørt noen rykter om dette før, men har snakket med et par som mener det skal være likt. Eventuelt om den gummiforinga mellom gearkassa og drivakslingen kommer i forskjellige tykkelser. Noen som har noe smart å si? OBS! OBS! både '86-en og '90-en er e30 kaross... ikke e36.. Svar ifølge Online ETK: E30 320i 1986 26111226060 E30 320i 1986 Length=1525mm E30 325i 1990 261010226733 E30 325i 1990 Length=1489mm Mvh. Kjetil Da bærer det av sted til høggern i mårra også Håper dette kommer til nytte for fler enn meg Beemer out...

haha Servo var bra hva med Getrag? Castrol?

hva mener du med dass? er den lekk? bilder av den?

Meguiars All Wheel Cleaner flott valg! hehe.. en som jobber med klargjøring av nybiler her på bygget bruker for det meste Meguiars produktene til alt! Og det blir virkelig bra også! Han har også forsøkt Berner, det funka men meguiars' var nok hasset vakkere

jau, 40 pund eller 2.7 bar ville jeg nok hatt i. sparer felga mest mulig med tanke på lavprofil på dekka

hehe takker jau lurer på om jeg skal prøve å ta ut hele saken komplett med girkasse denne gangen... noen artige torx-bolter øverst på kassa som er lekende lette å komme til hehe

Hva menes egentlig med ledningsnett? Jeg vurderer å sette inn en 325 motor i 320'n min, og har da skjønt at jeg må bytte ledningsnettet. hva innebærer dette? må elnettet inni bilen også byttes eller kun rundtom i motorrommet? noen som har gjort dette før? mye jobb? vanskelig å få til? hadde vært flott med en bitteliten guide fra noen som vet og kan dette godt =) har kun erfaring med å bytte fra 320 til 323 og da har ikke dette vært noe problem takker for svar ! Mvh. Kjetil

hehe jepp endelig slutt på den saken her digg å se han får den straffa han fortjener samt at vi får igjen penger.. selvom jeg ikke akkurat regner med at de penga faller inn på konto de nærmeste dagene

jau sjekk falskluft. jeg hadde samme symptom på e30'n min, da var det luftfilteret som var fullt av snø som hadde fryst på over natta potte tett

bumpbump nypris! jakter på facelift-e30 forresten

hmm forrige testen jeg leste havna kia laaaangt nede..

autozentrum ved gardermoen! de er flinke og mekanikerne elsker faget sitt de hjalp meg i en halvtimes tid med å finne problemet med e30'n min, trengte ikke betale engang

ah nei tviler på at du finner den dimensjon på noen biler.. er det en engelsk henger forresten? det er jo noen steder som skaffer slike spesielle felger til enkelte hengere faktisk..

jau det er fullt mulig har driti meg ut på den før...

jeg har en stykk mellomaksling til 320 mener jeg.. hehe.. har fortsatt ting liggende, bare å komme med bud / sprøsmååål

fet bilcrossbil dah

hihi den var ikke dum