glosi

Hva tror du arbeid kommer på da?

Da blir det verksted i morra tidlig, eller er dette noe som blir så dyrt å skifte at det bare er å bytte bil? Hva koster en vannpumpe? Kan man kjøpe det uorgianlt? Hva koster jobben? Noen i nærheten av meg(Ås/Drøbak) som har lyst til å ta det svart? Betalte 25.000 for bilen for 1,5 år siden og har ikke vært noe feil før nå. EU godkjent for 1 mnd siden. Veldig lite rust og nesten perfekt lakk. Så liker jo egentlig bilen veldig godt.

Klarte å stramme, men er visst noe annet som er problemet Det er 3 hjul vifterema går rundt. Det er et i nedkant av motoren, det virker som om det er dette hjulet som prøver å dra vifterema rundt. Kan det stemme. Så har vi selvfølgelig dynamoen, vifterema går rundt denne også. Det tredje hjulet er i overkant av motoren i samme høyde som dynamohjulet. Dette hjulet kan det se ut som om ikke klarer å svive rundt, og at det er derfor vifterema bare slurrer. Hva er dette hjulet til (annet enn vifta foran radiatoren)? Kan det være noe lager som har gått? Er ikke sikker på om det er dette hjulet som har skylden, kan dette stemme? Hva bør jeg gjøre? Sende bilen på verksted? På dynga? eller fikse noe selv?

Løsne den mutteren var visst det dummeste jeg kunne gjøre Det viste seg at den "taggete" mutteren skulle flytte seg oppover/nedover inni et taggete stag (om man kan kalle det det) for å løfte dynamoen opp eller ned. Problemet er at når jeg løsnet mutteren litt bak og prøvde å stille på "tagge" mutteren tok jeg den først litt feil vei, og når jeg skulle rette opp igjen står den nå bare og slurrer. Taggene på "staget" er for slitt til å dra den oppover så nå står den fast i altfor slakk posisjon. Dritkjipt, håper det går ann å få tak i nytt fra GS, så får jeg ta bussen resten av uka. Ingen som har en E30 stående i nærheten av Ås/Ski/Drøbak som de kan selge noen deler fra?

Var ikke så lett som jeg trodde det der. Har bestemt meg for kun å stramme vifterema da den ikke så slitt ut. Fikk løsnet den mutteren som var på baksiden av dynamon (ikke den siden vifterema er festet på). Da skulle det bare være å dytte på det festet på fremsiden slik at skruen med tagger hopper ut av festet og kan dyttes oppover/bakover for å strammes. Men neida. Den sitter bom fast. På den gamle bilen min byttet jeg som sagt også vifterem, der var det to skruer som festet dynamoen. Jeg lette derfor etter et festepunk nr to i underkant av dynamoen, men klarte ikke kjenne noe. Er det et feste her som jeg ikke finner, eller må jeg rett å slett ta enda mer i for å få flyttet dynamoen bare?

Har ikke servo, takk for rask svar fra alle sammen:)

Jeg har en 320i 86' Er ikke verdens beste mekaniker, men klarte å bytte vifterem på min tidligere bil en gammel Nissan Cherry. Nå virker det som om vifteremen på min E30 straks må strammes eller helst byttes. (Piper veldig nå som det er kaldt og batterilampa begynner å lyse innemellom) Har ikke skrudd noe på E30'n ennå, så kjenner lite til motorrommet, amatør som jeg er, fant jeg ikke ut hvor vifterema var på bilen min, jeg så den hvertfall ikke når jeg så etter den fra oven i dag. Kan noen forklare meg hvor den ligger og om det er vanskelig å bytte på denne bilen. Setter stor pris på litt hjelp, da det er kjedelig å plutselig ha strømløs bil

De virker ikke.. vet noen hvor jeg kan finne en beskrivelse av hvor ledningene til krets 23 går?

Har du også en E30? (Jeg tror ikke varmetrådene virker hvertfall) er litt vanskelig å skjekke i og med at det ikke har begynt å komme is på ruta ennå) Virker baklysene dine?

Speedometeret virker, men der er ikke noe lys bak der. Har noen et koblingsskjema så man kan se hvilke ledninger som går til hvilke lamper i den klipsen som settes inn på dashbordet?

Problemet er da å vite hvor man skal lete etter den "dårlige kontakten"

Jeg har en E30, på den er det sikring nr 23 som går til instrument belysning. Sikringen er i orden på min og pærene bak dashbordet er i orden, men jeg får fortsatt ikke lys i dashbordet. Bare si ifra om dere vet hvordan jeg fikser dette

Problemet begynte med at bakgrunnsbelysningen på instrumentpanelet sluttet å virke, så jeg har tatt det skrittet ved å bytte lyspærer. Jeg har en E30 (320i 87 model, 2 dørs) Å bytte lyspærer hjalp ikke, så jeg sjekket sikringsboksen, fant fra sikringsdiagram at det var sikring 23. Men denne var i orden, byttet den likevel, uten at det hjalp. Sjekket også andre ting på denne kretsen, disse virker heller ikke (skiltlys bak, varmetråder i bakvindu) Hvordan går jeg frem videre for å sjekke hvorfor krets 23 ikke virker som den skal?