Zipp0

LMM eller falskluft?

defekt dynamo kanskje? burde ikke dette kanskje være garanti?

løsne skruene på fordeleren og vri hele skiten med klokka etter mot klokka. hvis bilen ikke starter må du sette stempel nr 1 på ØD og grunnstille fordeleren. trenger vel også en tenningslampe for å få d helt knall. haynes bok er genialt hvis u ikke har no særlig peil

ja det er to tankmålere på e36

Du må nok beskrive den lyden litt nærmere..

sliter fortsatt jeg.. har målt litt, det er spenning inn på ecu.men lurte på en ting, målte alle godsforbindelsene til ecu'n ligger på litt over 2 Ohm.. er dette for mye? skrudde også opp ecu i dag for å se om det var noe fukt der men det var det ikke.. spørs om jg ikke må gi opp snart og taue bilen til bmw

når jeg hadde innbrudd i min var det tydeligvis brukt bor rett inn i låsesylinderen.. den lå på bakken litt demontert samme med tenningslåsen.. og til trådstarter, håper det løser seg med bilen din måtte biltyver brenne sakte et visst sted

ut ifra det jeg fant i etk så passer det ikke. men sikkert noen andre som kan bekrefte\avkrefte dette.

jauda, heiv i nytt rele i dag. hjalp ikke.. så da er både releet til bensinpumpa og releet til styreenheten byttet uten no særlig forskjell.. har sett på div koblingsskjemaer og ser at de blir styrt av ECU. får heller ikke noe spenning på 86 på bensinpumpereleet. har derfor en aldri så liten tanke om at det er noe med kabling til ecu eller ecu. vet liksom ikke helt hvor jeg skal begynne akkurat nå eller skal jeg bare bite i det sure eplet og betale bmw litt penger (har en anelse om at det blir dyrt..) innspill anyone?

har målt det og det fungerer.. men får se i morgen om det er det som er synderen..måtte bestilles. noen som vet hvor styrestrømmen til disse releene kommer fra? tror ikke den er tilstedeværende

fordi jeg har målt det som jeg har skrevet to ganger kanskje??

quoter meg selv.. får nytt rele i morgen så skal prøve og bytte det ut uansett.. men tviler på at det har noe virkning..

målte spenning ved pumpa i sta (den under baksete), dårlig m spenning. (Er bare denne pumpe ikke sant??) så har begynt og mistenke ecu nå jeg ass.. er spenning mellom 30 og jord på begge releene.. virker som det ikke er noe styrestrøm, og den blir vel styrt av ecu? takk for svar mvh

men da er jeg med men begge disse releene fungerer.. har byttet ut det ene og målt det andre til å være helt bra.. så da skjønner ikke jeg helt hva som er gærnt.. flere forslag?

nå er jeg ikke helt med.. hvilket rele prater du om og hvor er e? takk for svar så langt forresten

bytta releet og ingen forskjell.. kjempegreier.. verksmesteren på bmw mente det kunne være det releet til sentralen eller hva han nå sa.. så har bestilt opp det.. hvis ikke dette skulle hjelpe.. noen andre forslag??

men hvorfor går pumpa hvis jg setter strøm rett på'n da

e36 glemte og si at jeg har sjekka sikringer

God kveld.. Sliter litt med bilen min for tiden.. skulle flytte den i går og fikk kjørt nøyaktig 1,5 meter før hele dritten begynte og riste før den døde ut.. regner da med at dette har noe med bensintilførselen og gjøre, nappa ut releet til pumpa og tjuvkobla nedi der, pumpa starta og det samme gjorde bilen. tok med releet inn i varmen åpna det og rensa litt, satt det sammen igjen og målte at det fungerer. heiv det inn på plassen sin og satt meg inn for å høre den herlige motorlyden, men neida, ikke no start, bare noen merkelige "smelle"lyder jeg ikke kan husker og ha hørt før.. noen som har forslag til meg? åpent for stort sett alt.. hører ikke pumpa når jg vrir om tenningen heller. mvh Kenneth som ikke er så jævli gla i bilen sin lenger

Har du bensinpumpe??

Du sier det er litt jobb på den? hva da?

under høyre hovedlykt ifølge etk;)

bestilte nye nøkler fra bmw og betalte vel littt i underkant av 300,- inkl. porto. så ja, det koster litt hehe Kan umulig være nøkler med startsperre?

no shitt tenkte mer på festet til traversen osv..

Hei Nysgjerrig som jeg er så lurte jeg fælt på hvordan det sto til under bilen, (har ingen anledning til å få'n på bukk før snøen blir borte) og tok derfor et bilde. så litt rust her og der men er ikke så kjent med åssen alt henger sammen på bmw enda så lurte derfor på om noen kunne fortelle meg hvor ille dette var? bilen skal på eu i mai.. Link til bilde Mvh