Eirik3

Kun kasettspiller? Ikke CDveksler?

316 iflg vegvesen.no

Er bare å vente i spenning da.... Du merker ihvertfall at de tar bilder av deg, jeg ble snøblind midt på sommeren i Sandefjord for noen år siden da jeg ble knipset Kunne det kanskje være en av disse "snittfart"-boksene som tar bilde av alle? Var det ikke en før og en etter Lillehammer som skulle brukes til det? Eller ble det ikke noe av de, har ikke hørt noe mer om de...

Hva slags feilmld er det du får da? Er det angeleyeslysene du har satt i eller er de det som var frem til det?

Dette er kjøremaskiner med få konkurenter på kjøregledesiden! Har du mulighet til å få en til en fornuftig pris er det bare å slå til Når det gjelder den aktuelle bilen har jeg aldri vært noe fan av de tofargede skinnsetene, men det er en smakssak...

M52 er den som satt i bla E39 fra 96-99, M52TU er oppgraderingen av M52 fra 9/98 med dobbel vanos og M54 er den som kom i 01 med/fra 2,2 l volum.

Kanskje du finner noen tips her http://www.bimmerdiy.com/e39

Greit å være kone nå da

Er vel ganske instinktivt å forsøke å svinge unna istedefor å kjøre på... Og hvis det var hun i hvitt som kjørte så.... jaja

Ja da vet ikke jeg Zipp0

Fyller du på samme sted eller opplever du problemene på andre stasjoner også? Mange stasjoner med velbrukte gamle pistoler sliter med dette. Hvis du kikker inn i "pistolmunningen" ser du et lite rør som ligger i nedre kant, dette er et returrør som skal få pistolen til å slå ut/stoppe fyllingen ved full tank slik at det ikke renner over. Over tid vil/kan dette lille rørets åpning bli klemt sammen pga påkjenningene ved inn- og utførsel av pistolen i påfyllingshullet, bensin/diesel som egentlig skulle rent ut av hullet blir liggende i røret og da kan den løse ut for nesten ingen ting En slik pumpepistol er ganske kostbar og de brukes til de ikke henger sammen mer. Det er derfor svært mange av de ikke har den "hempen" som gjør at du kan låse pistolen i fylleposisjon lengere.

M6 felgen er fet den, men så åpen som den er krever den at du setter av litt penger til oppgradering av bremser også hvis det skal se bra ut

Egentlig ikke.. Noe av det fineste på en E39

D58 er uten tvil en E34 felg. Ser litt outdated ut på E39. Er ikke enig med deg i det nei! Uansett er det mindre gap mellom E34 og E39 designmessig enn det er mellom E39 og E60, så D58 gjør seg godt på de to førstenevnte.

Rondell D58! Ingen tvil om det! Felgene på E60ene er tøffe nok de, men de passer bedre på E60 enn på E39, de er mer i samme "tidsstil", akkurat som D58 ser "feil" ut på en E60... Nye M5 felgene til E60 passer faktisk godt på E39 derimot..

De hvite lyktene så ikke bra ut nei... 535en din så jo svært strøken ut!

Blir for gammelt for min del med en Golf 3, dessuten vil jeg ha automat og kan ikke finne en eneste en hverken på finn.no eller autodb.no med det.

Har egentlig ikke peiling på prisnåvet på disse... Hva mener du er en mer realistisk pris da? Har ikke funnet så mange med denne kombinasjonen av motor, gir og årsmodell så jeg har ikke noe referansegrunnlag...

Sant nok Gunnar, men det er et regnestykke her som ellers. 528en kjøpt og betalt, så utleggene på den utenom bensin begrenser seg til forsikring og årsavgift. (Ikke at det er småpenger...) Har km-godtgjørelse på jobben og det blir fort 1500 km pr mnd, ca 4000 utbetalt. 1500 km i Oslo med omegn med den bilen = stort bensinforbruk, faktisk 70-75% av utbetalt kjøregodtgjørelse. Har ikke noe lyst til å kvitte meg med den i det hele tatt, samt at det ikke er aktuellt å selge den for det jeg får igjen for den, da har jeg den mye heller selv. Har ca 50% egenkapital ifht de 120tkr som er prisforlangende på Golfen. Låner jeg resten med tilbakebetaling på 5 år vil jeg (forhåpentligvis) dekke opp avdragene, årsavgift og forsikring (har en 75% polise jeg ikke bruker) med resten av kjøregodtgjørelsen og likevel gå i pluss, samt at 5ern får et verdig liv som helgebil

Har funnet meg en Golf 1,9TDI med tiptronic fra 98/99 jeg lurer på å anskaffe meg som bruksbil, da bylivet tar hardt på 528en min...(og nervene når jeg forlater den i lugubre strøk) I tillegg spiller jo det økonomiske inn, kan vel ikke nekte for at BMWen er noe tørst på småkjøring Har ikke så mye erfaring med VW, vet at denne trekker i feil ende, men det får så være, skal jo beholde 5ern til turbruk! Den jeg har sett meg ut er en 5dørs, sølv, såkalt "highline" med noe som ser ut som sportsstoler samt tiptronic, ca 140tkm til 120tkr. Er det noen som har noe erfaring med slike? Er det noe spesielle svakheter å være på utkikk etter?

"This BMW M5 Convertible, could have been in production in 1988, but Bmw choose not to pursue with this bodystyle." Så de tenkte på det altså... spennende

Er dette noe som finnes på ordentlig...?

Kan man foredle uten å benytte edelt metall?

Den første, BP46778, var veldig billig til kun å ha gått 121000km og å være en 98 modell!

"Er bilen godkjent med motoren i?" "Nei, men de ser helt like ut" Hahaha ;)