TJ

Har prøvd både klosser og skiver fra www.schmiedmann.no og de har fungert utmerket. Ingen merkbar forskjell fra originalt, bare lavere pris.

Jeg ville valgt hvite, siden du skal ha hvit blink bak og på sidene.

Tror egentlig aloebiz.net oppsummerte alle de vanligste stedene ganske greit der.

Det skal være H7 55w hvis jeg ikke husker feil. Samme som nærlyset for de som ikke har xenon.

Gratulerer med ny bil! Så ut som et pent eksemplar. Ville vel ikke akkurat ødelagt det som ser ut til å være en veldig pen bil, med en spoiler som er selv-lakka med sprayboks... Gjør det skikkelig hvis det først skal gjøres!

Mener jeg har sett noen på GS Bildeler sin nettbutikk. Ta en titt der hvis du ikke alt har gjort det.

Da lønner deg seg vel heller å ta en tur rundt på nettet og sjekke prisen i de ulike nettbutikkene der, som f.eks. GS Bildeler, Schmiedmann og Koed.

Sportsfahrewerken M vil si at du har M-sportsunderstell. Hvis du trenger ny instruksjonsbok, så får du bestilt dansk versjon på bla. www.schmiedmann.no

Sebra Bilglass sliper kantene etter påføring av film, noe som gjør at "kanten" på filmen ikke lenger kan ses eller kjennes. For å sote bakrute pluss alle siderutene på en E39, tror jeg de skulle ha rundt 7000,- sist jeg sjekket med de. I følge dem var det litt ekstra arbeid i forbindelse med en E39. Men for å få rett pris bør du nesten kontakte de selv.

Sebra er super-nøye, men tar litt ekstra betalt for det. Men som de selv sa til meg der: "du får sota bilen billigere andre steder, men vi står 100% for det vi gjør". De tar dessuten ut rutene før de soter, men etterlater ikke så mye som et spor etter jobben. Ser ikke at klips og skruer har vært rørt.

Begynner å bli litt smålei E36 egentlig, men personlig synes jeg coupe er finest på denne bilen. Selv om cab heller ikke er å forakte.

Det er helt riktig, i svakt lys og i visse vinkler ser den definitivt svart ut. Er en veldig dyp grønnfarge.

Det kan så vidt jeg vet både være dårlig kontakt, brudd på ledning/kontakt eller defekt sensor som kan være årsaken til dette. En helt vanlig feil dette, som kan oppstå hvis man gjør noe så enkelt som å sette kneet i setet for å plukke opp noe i bilen. Skal med andre ord ikke så mye til...

Helt enig! E39 er vel noe av det kvalitetsmessig beste Bmw har laget.

For en tid tilbake ble bremseklosser fra Biltema betegnet som "skivdødare" på autopower.se, og fikk heller dårlig omtale. Har ingen erfaring med disse selv, men synes bremsene på bilen er såpass viktig at jeg ikke vil satse på Biltema på det området. Når det er sagt har Biltema masse annet som er billig og bra.

Ikke så dumt det der nei, forutsatt at ambulansepersonell faktisk vet dette og bruker det, som du nevner Mexos.

Merkbar forskjell på 2.0 150 hk og 2.2 170 hk spør du meg. Tror nok motoren vil fungere aldeles utmerket til deres bruk. Forbruket ja. Med Steptronic så ligger vel jeg på rundt 0,90 liter på mila med blandet kjøring. Med økonomisk og "fornuftig" kjøring har jeg fått den ned i rundt 0,75, men da snakker vi VELDIG økonomisk kjøring også! Med litt bykjøring i bildet, så regner jeg 1 liter på mila jeg. Så noen kjempeøkonomisk bil drivstoffmessig er det nok ikke...

Kunne ikke være mer enig med deg der! Ikke noe jeg higer etter selv.... Grønn bil og sort interiør synes jeg var en god kombinasjon.

Ta en titt på denne annonsen som ligger på autopower.se. En boston green E39 med facelift og M-fanger. http://www.autopower.se/?oppna=/powerbo ... p?id=67892

Oppgraderte til facelift lykter på min forrige E39 oxford green, og det ble veldig bra synes jeg! Sleng på noen fine kantfelger (gjerne bredere bak) så har du en kjempefin bil spør du meg. Hadde selv kantfelger med 10-12 cm kant bak, noe som jeg synes ble utrolig tøft! Men som sagt, smaken er som baken.

Har tidligere hatt en oxford green E39, og synes denne fargen var fin jeg. Med noen fine felger og gjerne facelift, så synes jeg dette er en svært så sprek bil i den fargen. Men det der er jo smak og behag da, så du bør nesten ta en titt på fargen med egne øyne og bedømme utifra det. Det er tross alt KUN du som kan avgjøre om den faller i smak hos deg eller ikke.

Så ut til å være en pen bil det. Avensis er egentlig ikke noe alternativ spør du meg... E39 er en utrolig komfortabel bil som du garantert vil trives i. Som det sies så er ikke en 520 noen racer, men den kom seg kraftig med den nye 2,2 literen som kom i 2001. Mye kvikkere og friskere enn den tidligere 2 literen. Til "normal" bruk så duger den lenge spør du meg... Så løp og kjøp!

E39 er en nydelig bil å kjøre! Motoren er på 2,2 liter med 170 hk, som er en del sprekere enn 2 literen på 150 hk som satt i de tidligere 520'ene. Er vel neppe veldig mye å hente på chipping av denne motoren...

Har ikke prøvd de skivene du linker til, men har hatt et sett med vanlige skiver både foran og bak fra schmiedmann tidligere, og jeg har ikke noe negativt å si om disse. Prisen var grei og skivene fungerte utmerket!

Det med rust på bakluka gjelder også sedan, selv om den ikke har vært like plaget med dette som touring. Sjekk også for rust ved tanklokket, er et utsatt sted på E39.