MR.H

Hvor har du dette fra. Hva har Hz med stivhet å gjøre. høres mere ut som radio frekvenser enn stivhets faktorer. "Sitat slutt" Hvordan mener du at man skal måle stivhets faktoren da? Slegge? Hvor jeg har det fra? Tallene er oppgitt fra BMW, hvordan det gjøres kan du se på linken,bilde. Om du lurer på mer ring BMW's Ingeniør team i Tyskland for dypere forklaringer, eller google HZ terminilogien, samt kan du ta med MHZ tror jeg også http://www.e31.net/pics/Pruefstand2Big.jpg

Husk at det er alltid forskjell på presisjon, og håndtverk. Robotene gir presisjon, menneskehånd gir håndtverk. Jeg har vært både hos Saab, og begge volvo produksjons linjene i Sverige, og Robotene er usansynnlige nøyaktige i sitt arbeide, det er ikke mye toleranseavik i arbeidet robotene gjør. Kontroll rutinene for avik stopper hele produksjons linjen om en maskin skulle oppdage avik i toleransen.

Ok for å få krystallen blank her les følgende. For E36 er tallene: E36/2 29.2 Hz BINGO! E36/4 28.3 Hz Høyere resonansfrekvens , betyr stivere kaross.

Neste er vel at fasiten blir at CAB har det stiveste karosset i denne diskusjonen Jeg har baller som kokos nøtter, derav min mentale tilstand som er stemplet ustabil

Da tror jeg du må revurdere din egen smarthet litt. Det finnes mange eksempler på at sedanutgavene har høyere vridningsstivhet enn coupéutgavene. Det har rett og slett med de lange døråpningene på kupéene, uten avstivninger verken i bakvindu (ingen rammer og heller ingen vertikal stolpe midt i ruta) eller i dørene/frontruta (ingen rammer der heller). Sedanutgavene har som regel kortere fremdører og B-stolpen mer midt i. Jeg husker ikke helt tallene i hodet, men på ihvertfall en av enten E30 eller E36 er det sedanen som har høyest vridningsstivhet. Og det var ikke på E36, og det er E36 vi diskuterer er det ikke?

Jeg har hørt det motsatte. Så også noen tall på dette og coupe'en er stivere til du kan motbevise det. Er en ting som er kulere på Coupe'en det er at den har lavere tak. Men jeg synes at dørene er for lange. Trenger ikke å være smart for å skjønne at Coupen har stivere kaross, kaross med 4 dører, kontra ett med 2 dører. Sier seg selv. Så H_c zetor'n din er nok ikke stivere en coupen gett

Er du dyktig, trenger du ikke å ta av ei rute, er du ikke dyktig så ta dem av. Så enkelt! Mvh

Hehe underholdende tråd. Alle veit at sedan er for kjerringer, og tøffel mannfolk som må ynde seg for sitt kvinnelige bekjent skap for å få kjerringa blid. Har man kjøpt sedan er bikkje, og kjerringa med diger mage i nær framtid. Coupe er for mannfolk som ikke lar seg bukke under for ottar generasjonen. Vi driter i om det kan være dårlig plass, og kjerringa ikke får med seg 4 reisekofforter med sokker og sko, når man skal på tur. Så lenge det er plass til tannbørste så er det greit. Nei å sammenligne sedan mot coupe, er som å sammenligne coupe mot bobil.

Hadde akkuratt samma problem på E36'n, slange som begynnte å lekke. Starta en dag med at det lukta litt bensin når bilen gikk på tomgang, eller rett etter start. Det ble bare verre, og verre, så en dag så rant det bensin rett fra slangen og under bilen hehe. Jeg trodde det kunne være gåen lambda som spyla for mye bensin inn, siden bilen napper på langkjøring. Mvh

Hvor mye bruker en sånn doning på mila? Mvh

Porsche 993 TURBO RUF, 911 TURBO, 996 TURBO, Honda S2000. Har kjørt alle, men 993 Turbo som er favoritt......... Mvh

En av bilene jeg har, har dette rattet, og det er en M-Sport utgave Mvh

Jo det stemmer det at dem ikke selges til hvem som helst, slike pansrede kjøretøy, så det er rart han fikk den

Prisantydning slår sjeldent feil

Kjøp biltema batteri, jeg har brukt det på bilen min i snart 4 år, og betalte noe over 500 kroner for mitt mener jeg. Har ikke hatt noe som helst problemer med det, fungert uansett vær! Er ikke noe vits å fore alle leddene med penger du kunne brukt til andre ting når kvaliteten er lik eller bedre. Biltema er ikke så veldig billige dem heller, det er bare det at dem andre er så jævlig overprisa Mvh

http://video.google.com/videoplay?docid ... 4168790800 For dem som fortsatt lurer på teamet hehe. Mvh

Ikke noen som kjører friskt å tar det som ett prosjekt hehe! ?

Ja ! Mvh

Bra at du ikke ble skadet! Mvh

Dem selger nå også Bensinpumper på Biltema, dog ikke intank pumpe om det var det du skulle ha. Dem har til M5 har jeg sett. Kvaliteten på dem, tja? Har ikke testet dem Mvh

You know you drive a E36 when youre broke ! Utrolig mye morsomme, men tragisk sanne berettninger på det amerikanske forumet.

Eksos anlegget ditt skal gi 86 DB ved litt over 4000 RPM, så viss du har 100 DB på tomgang så er det vel raka rør du har ut bak? Bare å få på slutt anlegg med lyd-demper det. Så du kommer deg innenfor godkjent DB .

hjullageret

Mye spennende her, men når du ikke opplyser om prisene under hvert produkt så blir det som å fiske i ett vann uten fisk.

Sjarmerende vesen av bil =)!