CS

Det er i hvertfall ganske stor forskjell på 18" og 19" i hvertfall. 18" liker jeg ikke, men 19" derimot 18" 19"

Er nok det som er grunnen at de ikke så det som nødvenig med faclift etter kun 2 år. Som sagt over her så er den er feit nok som den er. Skal ha 19" til sommeren, så synes de felgene er skikklig fine, mye finenere enn "standard" felgene til M3. De er en av kanidatene i hvertfall. Greit å ha hele vinteren for å besteme seg

Har kjørt med Nokian hakkepelita RSI de siste årene og vært veldig fornøyd. Dette er piggfrie dekk. Eneste er at de kanskje er litt myke på bar asfalt Har tenkt til å kjøpe Hakepelita RSI eller Continental ContiVikingContact 3 piggfritt i år i dimmen 225/40-18. Blir spennede med den dimmen på vinterdekk, da jeg ikke har kjørt med det tidligere. Continental dekkene var vel testvinner i fjor.

Da var grombilen på plass ser jeg Så veldig fin ut. Vet du hva de felgene heter? De første M3 felgene e46 m3 kom med er litt annerledes mener jeg. M3 fikk aldri faclift, litt rart egnetlig. Noen som vet hvorfor?

Jeg får satse på at den kommer til å hete CS, da det er initialene i navnet mitt Den blir nok alt for dyr desverre, bikker nok 2 mil. for toppmodellen hvis vi sammenligner med M6 og 760

Så litt på 850 når jeg var å hentet bilen min hos deg, den så veldig flott ut. Ser du hadde planer om CSI optikk, det blir perfekt Du får lage en tråd om den nye gromtralla også. Er vel snart hjemme med den nå tenker jeg.

http://www.bimmian.com/ELP/46

egil: gratulerer Blir vel en lang lang uke da...Blir spennede å se bilder av den etterhvert. Får ta en ny runde med kameraet en kveld, prøve og feile litt mer Stemmer at det 15 sek lukkertid på det. Ja den skal ned mot bakken. Holder på å forhøre meg rundt om for pris på montering og 4 hjulskontroll. Så regner med den er litt lavere innen noen få uker nå. Har vurdert vinterdekk på 18". Har faktsik funnet nokian hakkepelita RSI 225/40-18 her i Oslo til ca 8500 ferdig montert. Men felgene mine er vel 8" og 8 1/2 mener jeg. Så bør vel ha 255/35 bak, eller går det med 225 bak også.. Hvordan synes du det var å kjøre med i den dimmen? Er litt skeptisk til 225/255 med vinterdekk. Jeg kjører for det meste i stor-oslo motorvei etc. Er egentlig bareveier hele året bortsett noen få dager. Blir en og annen tur til fjells også. Har også planer om 19" til våren.

Nå har jeg bare ett kompaktkamera canon ixus 950is, så da begrenser det seg ganske mye. Kan ikke akuratt bytte linse på den. Tok alle bildene uten blits. Da blitsen på kamera er en vits, så sant du ikke tar portrettbilder. Brukte selvutløser selvfølgelig. iso 800 ble veldig kornete synes jeg så de var ikke brukbare når jeg fikk de inn på pc'n, men de så veldig bra ut å skjermen på kamerat når jeg holdt på.

Nå er jeg ingen ekspert på å ta bilder, første gangen jeg prøvde meg på bilder i mørket. Ettersom jeg har fått med meg så går det på lukkertider og iso. Så da prøvde jeg å stille på litt forskjellig.

Var å vasket bilen i stad, tenkte da at jeg kunne prøve å ta noen bilder i mørket. Slik at jeg fikk prøvd meg litt med lukkertider og iso. Det var ikke lett... Hadde vel egentlig ett for dårlig stativ, hadde kun en tripod. Tok mange bilder, men disse to ble best, nederste er litt uklart men.

Bra video med en veldig fin bil . Rå lyd på csl bilene, carboninnsuget gjør underverker

Egil: Lykke til i morgen. Nesten ingen ting som er mer spennende enn å se på ny bil, for å se om den lever opp til forventningene. Regner med at vi hører fra deg hvordan det gikk. morteym: Det høres bra ut, så du har laget en egen tråd. Får ta en titt nå

Den gikk i Stavanger før. Ja du endte opp med en grom bil, både når det gjelder motor og farge Du får få ut noen bilder av bilen din her på forumet

fra 80 årgangen

Takk, takk Bilen er ikke solgt og er heller ikke til salgs jeg kjøpte den for snart 2 mnd siden

Ja de sier det er den værste fargen. Men det ble 100% i dette tilfelle i hvertfall. Kan være det har litt med hvordan lakken har vært tatt vare på siden den var ny? Bilen hans står i garasje så sant han ikke er ute å kjører. Han har også polert den minst 1 gang i året.

Faren min har byttet ut panser, dører og bagasjeluke på sin BMW, dette gikk på garantien. Han fikk da helt nye deler. Han sin bil er titansilber metallic. Der er det ingen fargeforskjell i det hele tatt, uansett vær og vinkler. Så bilen ble så god som ny.

Kommer kanksje en tur på lørdag eller søndag, får se hvordan tiden strekker til

Hvis du ikke har brukt maskin før eller vært med noen tidligere ville jeg vært vedlig forsiktig. Pass på varmgang.

Så ut som en fin bil, som er bra utstyrt. Har ett par tips for salget . Du skriver i annonsen "Bilen er ikke grisekjørt med da jeg er ferdig med den alderen for lengst". Du har en sticker i front vinduet "www.nordmøregatebilklubb.com. De fleste forbinder gatebilklubb med grisekjøring og herjing, så jeg ville fjernet stickeren. M-merket i grillen ville jeg fjernet da det ser litt mallplasert ut og ordnet noe med det sølvgreiene over eksosen bak. De små detaljene som ofte utgjør forskjellen for å få folk interessert i bilen. Har ikke fulgt med på e36 i det siste så vet ikke hvordan du har priset den i forhold til markedet. Lykke til med salget!

Står litt på wikipedia http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M5_(E34)

Takk for alle tilbakemeldingene så langt Har sett at det er flere som har e46 coupe som har montert H&R fjærsenk 35/10mm. Føler justerbart blir litt "overkill" da jeg ikke har bruk for det. Noen som har noe meninger om det? Skulle også hatt noen felger til vinterdekk, noen som har noen tips? 17" eller 18"?

Ja ble en runde med polering/voksing. vasking av motorrom. Innvendig satt jeg blandt annet inn skinninteriøret slik at det holder seg pent lenger. Gikk over hele bilen Funnet deg en M bil nå eller?

Har tenkt litt selv på å få den litt nærmere bakken. Noen som har noen tips til hva som blir bra?