artofdesign

Men på papiret til staten... hva står den som der? Og da den skal forsikres? Hvodan bil blir det der?

Dette produktet funker til tusen! Har selv brukt disse... Husk at det er lett å dra av borrelås OPP, men SIDELENGS sitter det som støpt. Vil ikke skli sidelengs... men 80 over en fartsdump funker dårlig, men det er vel værre for bilen! http://www.biltema.no/products/product. ... emId=77857

Det jeg har hørt er at det skal være likt turtall som er "best" for alle girene. Dvs at det optimalet giringspunktet er likt for alle girene. Er en motor som jobber best på høye turtall har jeg i alle fall merket, drar dårlig i starten, men rundt en 3000 og oppover så drar det likanes! Kjempefornøyd med motoren uansett... hadde bare vært gøy å vite hvor jeg burde gire om jeg skal leke meg skikkelig med noen som har kraftigere bil. Har en del å si, for å dra fra andre!

En helt normal brukt standar i slike saker (min mor har vært eier av alle mine biler): Hun skriver under de stede som trengs (eierskifte + kontrakter), så tar man med papirene til kjøper. Ved kjøp er det bare å kjøpe i sitt navn, så registrere om etterpå. Er 2 mnd med fri omreg avgift etter en omregistrering. Den regelen er vel egentlig laget for å hjelpe selgere, men kan fint brukes privat... har gjort det 2 ganger alt. No Problemo, bare legge ved kvitering på betalt omreg avgift.

Av og til da jeg skal gire ned/opp til andre gir er det som den ikke tar tak. Detter på en måte ut av gir. Hender også at den lager knnnrnrrnr lyd da jeg prøver å sette den i gir. Da setter jeg den i tredje og girer ned senere. For ikke alltid det skjer... bare av og til! Noen som vet hva dette kan skyldes?

Hei folkens! Er nå inn i mitt andre BMW eierforhold. Og jeg er en kjøregled type... tro meg Har nå en 520i fra 1994 (tidligere 1991). 150 hk. Det jeg lurer på er hvilket turtall det er best å skifte på for høyest aks. Det turtallet som drar mest etter girskifte altså. Sies at man også faktisk kan gire, uten å clutche på dette turtallet. (Har ikke tenkt til å teste det med det første)