VillKapping

Sitte og vente på at bilen blir ferdig på verksted.. Krysse fingra for at den blir ferdig i dag og at det kanskje blir litt billigere enn jeg tror. (Som det aldri blir når det gjelder bil..)

hehe.. Må nesten bare kaste seg ut i det og prøve skal man komme noen vei. BMW skal jo ha 2500,- i bare arbeid for å gjøre det + deler, er jo et sett med senkefjører det! Er bare det at er litt skeptisk til å gjøre for mye motor arbeid på en såpass ny bil med all elektronikk og slik som sitter der..

Høres ikke så veldig vanskelig ut, men tror ikke jeg skal prøve meg på det nå.. Takk for tipset ang. kjølevæske Bjalle, skal sørge for at det blir gjort ihvertfall.

Jaja! Da blir det ikke Sverigetur på meg da! Vannpumpa havarerte på vei hjem fra jobb på fredag, så nå står den på Sulland auto.. Da blir det 5000,- da!

Se her ja! Mørk bil med alpina er så fint!! De fineste felgene man kan få til BMW synes nå jeg ihvertfall! Sikkert mange som er uenige, men det er en klassisk look som aldri går ut på dato.

Ja.. Da har jeg undersøkt priser. Skal også skifte oljenivåføler. Norge (Sulland Auto gjøvik): Skifte av vannpumpe m/deler: 3275,- Skifte av oljenivåføler m/deler: 1500,- Totalt: 4775,- Sverige (Autowåx Bil AB Karlstad): Skifte av vannpumpe m/deler: 2100,- Sek Skifte av oljenivåføler m/deler: 1000,- Sek Totalt: 3100,- Sek Omregnet i Norske kroner blir dette: 2650 kr Da blir det Sverige tur på meg 30. Juni!

Ja.. Etter god veiledning av Bjalle så fikk jeg da skiftet reimhjulet mitt og hadde et håp om at ulyden nå skulle bli borte. Startet opp igjen bilen og det var slik jeg fryktet. Noe av ulyden var borte, men det piplet litt vann fra vannpumpa. Har hatt mistanke om at denne var gåen ettersom jeg har sett på vannpumpa at den ikke gikk slik den skulle. Trodde nå den skulle holde mer enn de 83000 km som bilen har gått nå, men det er vel slik som kan skje.. Dette er ihvertfall noe som jeg ikke skal begynne å skifte selv tror jeg.. Sett på pris på vannpumpa, koster rundt 700 kr. Noen som vet hvor mye dette ca koster å skifte på BMW verksted og eventuelt antall timer som brukes?

Ikke noe problem det! Tema her er jo Alpina felger så innlegget ditt er riktig plassert! Blir Alpina på meg også, men prosjektet denne sommeren blir nå først (i dag) å skifte reimhjul og viftereim, fikse den helsikes forbannede nav. skjermen min som ikke lyser når det er litt kaldt i lufta( ) og finne ut hvordan jeg kan skifte fjører selv. Den skjermen irriterer meg mest av alt.. Er noe dårlig kontakt der et sted tror jeg, for når jeg trykker på plasten rundt skjermen så lyser det.. jaja.. Må få lagt inn et tema der noen forklarer meg hvordan jeg skifter fjører etterhvert. Eller om jeg bare lar et verksted gjøre det og få en 4-hjulskontroll samtidig.. Må vel det for å få godkjent senkesettet så. Etter dette er gjort så skal Alpina felgene vurderes på nytt! Har jo fått enda mer dilla på de nå da så..

Vi har nok den samme meningen der cato320.. Synes det er fryktelig pent med Alpina altså. Fin bil du har der ja! Akkurat slik jeg synes de skal være. Enkelt og greit uten noe dilldall! Skal ha på 18" alpina jeg også, men vente til jeg skal skifte sommerdekk tenkte jeg. Har gått bare 1 sesong snart mine nå så får drøye den litt..

Har sett litt på bilen nå og den er faktisk høyere foran enn bak ja! Kommer nok til å satse på 40 mm foran og 30 mm bak tror jeg. Det tror jeg blir pent. Vanskelig å skifte på e46 sedan? Har skiftet på Jetta en gang og det var da greit nok men.. Må vel da sikkert ha fjærklemme og slik.. Tips!?

Var Typhoon dekk. Var visst billigdekk, men av bra kvalitet. Dimensjon på 225/ett eller annet/18". Husker ikke mer. Ta en telefon dit, kjempekoselige og hjelpsomme folk.

No problem.. drømmer om sånne felger selv jeg. Jeg kommer nok til å gå for replica, da de jeg har sett på er klin lik originale!

Står en oversikt over noen priser i denne tråden. Både originale og replica. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=22789

Kommer nok til å beholde de gamle felgene en stund til ja. Men senking blir jo pent allikevel. Tror jeg skal satse på 40 eller 30 mm senking. Litt usikker..

Ok! Er det ikke mye med 60/40? Det er jo sportspakke på den. Er den lavere enn normalt i utgangspunktet da? Kan jeg bruke de originale demperne når jeg senker så mye?

Itte for å mase gutta, men noen tanker angående senking av den stakkars sedanen min?

Angående senking så er det mange som senker mere foran enn bak eller omvendt. Hvorfor det? Hva er penest av forskjell bak og foran eller lik senking, og hvor mye synes dere jeg burde senke?

Heter Dekk og Felg AS (DekkPartner Gjøvik) ja. Holder til på det nye industrifeltet på kallerud. Adresse Kallerudsvingen 6, 2816 gjøvik. Tlf. 61 13 27 38. Har et nytt stort kjempebra bygg der.

18" på vinter blir rått på 520 din. Digger E60, fanden meg den fineste fronten jeg noen gang har sett! Helt rå hele bilen. Tilbudet fikk jeg på dekk og felg på Gjøvik. Har noen Alpina utstilt der nå. Fikk enda mer lyst på de når jeg så de der.. Men da må jeg få solgt noen felger først tror jeg. Ikke så lyst til å selge de felgene som er på bilen nå, ettersom de var med bilen da den var ny. Også har jo dekkene på de felgene gått 1 sesong til sammen nå da så.. Får se.. Skal sjekke H&R. Takk for tipset..

Beklager Trotto.. Det var T.A.S som fant pris.. Er nok jeg som har Alzheimer her.. Fått tilbud på 18" kopifelger av den nye typen alpina idag. Er jo helt like jo! 20 eiker og alt. 11000,- med dekk. Ikke verst det gitt.. Med Alpina deksel og alt! Lurer også fælt på å senke litt.. Men vet ikke hvor mye. Skal ikke miste noe kjørekomfort eller bli blodsenket. Forslag til hvor mye og eventuelt hvilken type senkefjærer jeg skal kjøpe?

Jepp! Men ettersom jeg da har e46 så passer vel da den nye typen bedre.. Trotto: Den prisen du fant, er det for den nye typen Alpina?

Ok! Da er ihvertfall det oppklart for all fremtid! Passer best med de nye altså.. Har sett på mange typer felger, men har alltid synes at Alpina er det aller peneste man kan få. Synes også de felgene som sitter originalt på bilen er veldig veldig pene også. Meninger om det?

Så du mener at den nyeste typen av Alpina felger (20 eiker, ref. B3) passer bedre enn den gamle typen til e46? Hva er egentlig forskjellen?

Ok! 28000 kr med dekk var da ikke avskrekkende ihvertfall! Får vel igjen noe for de gamle felgene også. Vurderer å selge vinterfelgene og bruke disse som sitter på nå på vinter. Får se hvor mye det er mulig å få igjen for henholdsvis sommer og vinter felgene.. Takk!

Fy flate Arild G.!! Takk skal du ha! Synes det ble veldig fint jeg.. Bare å begynne å spare nå! Noen som er oppdatert på ca. pris på 18" originale Alpina?