Momentelsker

Helt enig!

http://www.realoem.com/bmw/select.do

Eller blinklysene.....

Få høre hvordan det gikk?

Kan være gearspaken som er utgått på dato!!!! Er visst noe elektronikk der inne i mekanismen/mikrobryterne som ikke tåler å bli over 10 år gammel. Høres sykt ut, men skal visstnok være sant.

Bytt mikrofonen som sitter ved speilet i taket. Dem er kjent for å svikte. Det er en billig affære....Lykke til!

Eller http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

Årsmodell? Bilde?

Bilder, Stand osv.

Hva skjer dersom man ikke bruker/kjører den minst en gang i måneden hele året??? Den innebygde vannpumpa kan "sette"seg fast. Kan bli dyrt!

Gå for 6-sylidret diesel. Masse dreiemoment dver et stort turtallsregister. Når det gjelder RAV4 diesel med 177 hester, får man den ikke med automat. I tillegg er det en såkalt "enturtallsmotor". den trives på bare et turtall. Uten automat blir det endel gearing. Steptronic med adaptive elektronikk er bare genialt, når man lærer seg å bruke systemet. Er man alltid brå på gassen, tror bilen at man alltid er i "gassehumør" og gearer deretter. Beveger man rolig på gasspedalen, er det som om bilen ber om unnskyldning hver gang den gearer. Dere med slik gearkasse, prøv å trå gassen fort ned og opp ifjen 5 ganger meget fort, og legg merke til at turtallet går opp med 1000 rpm. Systemet virker! Steptronic er kjekt å ha i lange nedoverbakker. Slipper å bremse så mye. Lykke til.

Bytt begge pollenfiltererene. Husk å åpne dysene i dashen.

Du ha skjønt det, du også. Jeg har skjønt dette for mange år siden. Du har bare satt ordene på plass for meg. Dette burde komme i et bilblad. Takk for en god latter, og ha en fin dag!

Sjekk dette: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=14000&highlight=

Har tenkt å gjøre det samme. Får man godkjent dette, evnt, mangellapp?

På nyere E39 må du bytte tre datagjerner for at det ikke skal dukke opp et punktum etter km-stand. punktumet etter km-stand indikerer at det er uoverenstemmelse mellom de lagrede data i lysmodulen, motorstyringen og speedometeret. Det blir så dyrt at det ikke er vært det, men det er jo kanskje litt av vitsen. Skulle gjerne hørt om noen som visste om dette var utført og i så tilfelle hvilken årsmodell bilen var.

13 bump, en gang med samme bilder som først. ??? www.finn.no www.qxl.no www.ny.no !!!

Bilen din er vært det folk vil gi for den på det åpne markedet. Hverken mer eller mindre.

Hadde jeg vært deg, hadde jeg kastet de, for så å si at de er solgt for 1700,-. Eneste måten du kan berge ansikt på!!! Gull kan kjøpes for dyrt!

Hvordan koble ut original Webasto i 530d. Bruker bilen til endel korte turer og trenger den ikke alltid. På forhånd takk.

Ikke gjør bilen for "harry". Ha den original. Sett på dekk som forbedrer kjøreegenskapene. Ikke for brede, da sporer bare bilen. Ikke senk den for mye. Disse bilene har godt nok veigrep som det er. Hold bilen godt iorden. Det beste med egen bil er å holde den i topp form, med hensyn til finish og teknisk. Det sykeste jeg ser er biler med kjempedyre fekger/dekk/anlegg med det resultat at eierene ikke har råd til originaldeler. Kos deg med din bil og ta vare på den, slik at du vet at den er teknisk 100% ok. Ellers ha en god påske!

Echo. Min er også stille, tyst og rolig.

1000kr på at de som satt i BMWen ikke kom fra Norge. Vedder ikke mot!

For en god del år siden gikk Ford USA ut og sa at på deres lavkomptimerte biler (les standardmotorer) kunne en bruke vanlig anerkjent merke mineralolje. Eneste unntaket var Shell Helix. De hydrauliske ventilløfterene tettet seg til med avleiringer var svaret. Har kjørt Ford Taurus i mange år og fikk beskjed om det samme hos merkeverksted. GM så ikke bryet vert å gå ut og si det samme Hadde en kompis før som var Opel-fan og han kunne fortelle at en Opelmotor med Shellolje ofte hadde ventiltikking (hudrauliske løftere) Fikk i en annen anledning havarert vannpumpe etter kjølevæskebytte pga Shell kjølevæske. Etter kommentar fra meg til bensinstasjon om dårlig kjølevæske, fikk jeg til svar "ånei enda en til" Kjølecæske har også smørende egenskaper! Fikk erstattet vannpumpa så den saken er ute av verden! Vindusspylervæska de har lager en stygg film på ruta. Bremsevæska deres koker for tidlig. ATF-olja deres tåler ikke varme. Først på 90-tallet røk mange VW-motorer pga Shell bensin. Dette var bilparker med flåteavtale om billig bensin hvor kundene var utstyrt med bensinkort. Dette ble kjempedyrt for Shell. Kjøp pølser og Coca-Cola, Snickers og lignende men det er også alt. Det er så mange å velge blandt at det er ingen vits i å velge Shell. Motoren i min 2002 530D koster sikkert en fot og begge armene å kjøpe ny. Jeg gambler ikke!!! Jeg har i grunnen en veldig enkel smak......jeg foretrekker kun det beste! God tur...!

Koble fra batteripolene i ca to timer. Autokassen "glemmer" da ditt kjøremønster, og begynner å lære på nytt igjen. Husk at hvis du kjører rolig til vanlig, men flytter gasspedalen fort opp og ned, tror den at du er i det "sportslige" hjørnet. Er en fordel om en flytter pedalen sakte ned og opp. Denne adaptive greien er bare deilig når en vet hvordan man skal bruke det.