Jørgen Lie

Har prøvd 3stk BTR... Tett retur, ja, det er jo en mulighet.. Får med meg Hakjinj og Stale_H i morgen.. Så får vi prøve og ohme ledningsnettet for å se om det er noe krøll der. Noe som vet om f.eks bensinpumpe fra b20 passer over med b25? Har jo delebilen til minigris tilgjengelig... Men den er en 320.. Facelift..

Å hva kan være årsaken til d da? 2,5 dysene skal jo ikke være for store/levere for mye??

Har ikke prøvd annen bensinpumpe nei, siden jeg ikke har det tilgjengelig.. Har tatt av slange for å se om den leverer, og det gjør den, mye.. Lukter veldig bensin av eksosen når jeg kinner..

Tar vel 30min å bytte ledningsnett... Men, når alle de som har 2,7-bygg sier at det aldri vil fungere skikkelig med preface-nett, så orker jeg ikke bytte tilbake til det igjen.. Den skal jo gå med nettet som står i nå også da..

Nei, kom hjem mye senere enn plana pga pøøøøsregn i mårres, så gadd ikke hive meg på sykkel`n og kjøre hjem... Har ikke sett på den i dag nei.. Er vel kanskje hjemme neste uke ja Lov til å ta turen vettu..!

Har jo faceliftnett nå.. Så gidder ikke montere preface igjen, siden dette oppsettet fungerer best med faceliftnett sies det.. Jord til TPS? Problemet nå er jo at den ikke går i det hele tatt.. Det gjorde den jo for så vidt med preface-nettet..

Hotell kan du jo gjøre greit om du er COOP-medlem da, og bestille i god tid.. Var i Tr.heim for noen helger siden, og bodde fra fredag til søndag, 2 personer, for 1500kr. Det var på Trondheims nyeste hotell, (designer-hotell), som ble åpnet i april i år. COOP har jo hotell i hele Norge, så kan jo være verd og ta en titt

Dama sier ingenting på bilinteressen, då ligger ingen brems der.. Huset har tatt mer og mer over hva interesse angår, faktisk.. Enda mere frustrerende er det at jeg har prøvd alt. Har hatt med meg gammlingen mye med feilsøking, som har vært bilmekaniker i over 30år, og har styring på det meste.. Selv han klør seg i hodet.. Å det gir ikke akkurat en stor dose motivasjon at han ikke ser løsning.. Som som regel har gitt meg løsning på alt jeg har stått fast med ang bil... Så helheten er vel at jeg er drita lei hele bilen.. Låten hadde nok blitt en helt annen hadde jeg bare øyna lys i tunellen, evt fått start å kjørt en tur med godbiten. Håkon: har du planer i morgen på dagen? Om du er på Smøla, så kunne du hjelpa meg med oppskriften jeg fikk i teknisktråden, for å sjekke ledningsnettet med ohming og styr.. Hiver meg på R6'n å stikker fra KR med 9-ferga, så er på Edøya 10.00, og hjemme 10.20...

....hva skjedde med alt jeg har gjort for deg daaa????

40 ja... Uten OZ og "RS" og slik den står i dag.... Kom og hent!

Sikker på bensinpumpa di fungerer optimalt? Har vært borti den ikke mater skikkelig eventuellt sjekk bensinpunperele og sikring 11 Leverer nok bensin ja.. Har ikke sjekka pumpa videre, siden den leverer Alle sikringer er hele Japp, prøvd 3 stk.. Skal sjekke etter brudd når jeg får tid og ork.. FIkk en oppskrift her fra en annen en på forumet som jeg må prøve.. Har bare ikke hatt tid.. Hva er en symbolsk sum da?

Fra Geirangerfjorden til Kristiansund er det 16-17mil om du tar den korteste veien. Men siden du skal kjøre via Trollstigen snakker vi rundt 25-26mil, og rundt 4-5timer kjøring. Velger du å kjøre via Atlanterhavsveien så er det ca 1-2mil lengre. Dog mindre 60-soner og noe bedre vei. Fra Kristiansund til Smøla, om du velger å ta turen hit ut, tar det ca 1 time inkl 2 ferger til du kjører i land på Smøla. Tar du f.eks ferge 15.00 fra Kristiansund, så går neste 15.40, og du er på fergeleie til Smøla (Edøya) kl 16.00. Videre er tiden fra Smøla til Trondheim, inkl en ferge for å komme deg av Smøla igjen, ca 3,5time med normal kjøring og en liten matbit på Fanrem (Orkanger). (Ta dette med en klype salt, da jeg har brukt gulesider sin veibeskrivelse på strekningen Geirangerfjorden - Kristiansund. Trollstigen går vel som kjent ikke så raskt, og turistsesongen gir ikke hurtigere trafikk alltid )

Du har ikke tatt feil og koblet trykk og retur mot hverandre da? Er ikke inne på bensinsystemet til E36, men det var det første som slo meg.. Men du sier også at med en gang du slår på tenning så strømmer det ut der bensinrøret går iver til røret fremover, det må det vel gjøre om du skal få bensin frem til motor? Tips: Se på GS sine sider, om du kan finne noe på ETK (delekatalogen) der

Om du kjører Geirangerfjorden, kan du jo ta veien videre til Åndalsnes, og kjøre til Molde. Videre til Fræna, Bud, Atlanterhavsveien og Kristiansund. Derifra har du to muligheter: Du kan kjøre til Trondheim via Halsa, eller, du kan fortsette langs kysten og kjøre fra Kristiansund med ferge over til Tustna, gjennom Aure kommune, og videre oppover til Kyrksæterøra-Orkanger-Trondheim. Om du tar den siste ruta, så kan du jo også få en guidet tur på Smøla, ei øy uti havgapet med mye å se Fiskeværet ytterst uti havgapet, Veiholmen er mye besøkt av turister, samt at vi har en av nordens største Vindmølleparker, og kanskje til og med en guidet båttur kan ordnes Om dette er intr, så kan du jo ta nærmere kontakt, så kan jeg evt se om mine kompiser som driver Smøla Naturopplevelser har anledning til å ordne med tur, eller kanskje låne meg båten.

han er på vei dit ja

Life sucks, then u die

Hvor sitter du og tørker inn nå da Jørgen? Dagens rute var Hirtshals - Ålborg, med taxi. Herlig tur, med snittfart på 130km/t med ny caravelle.. Så fly fra Ålborg til Copenhagen.. Derifra skulle vi til Ozlow, men siden de fehodene til flygeledere synes det er kult å ikke være på jobb, så måtte vi selvfølgelig vente i nærmere en time. Dette passet jo dårlig siden vi hadde 50min i utgangspunktet til og gå gjennom tollen å sjekke inn bagasjen på nytt. Endelig på tur ned til Gardermoen, så hyler de over høytalerne at vi måtte være til i morgen.. OK tenker jeg, hotell på SAS sin regning, med god mat å drikke. Men så står vi å venter på bagasjen, så roper de opp navnene våre, så vi måtte løpe til utsjekking, da vi skulle møte på gate25 som ventet på oss. Løpte som en gal gjennom "ingenting å fortolle", fik huka tak i en liten kjekk indier, som plasserte oss først i sikkerhetskontrollen.. Rutinekontroll der, pluss at de måtte saumfare posene på taxfree`n.. Men vi rakk flyet til Kristiansund.. Såå, nå er jeg i Kristisnaund, uten bagasje Herlig det liksom

Herrefred så lei jeg er av at det ALLTID er kødd når jeg skal fly... Nå er det jo ín og streike.. Så da må jo flygeledere også gjøre det.. Forbanna mopeder..!

Da blir d ordning ser jeg Jeg er ikke hjemme, så får ikke sendt den enda uansett.. Viktig å hjelpe en bmw-kammerat vettu

Skal du gifte deg?? Gratulerer!!

Orginale brytere er jo ikke allverden og få tak i Mulig jeg har et par på lageret..! Men det kan jeg se nærmere på når jeg kommer hjem evt. De doneres bort mot at du selv betaler frakt

Mulig jeg legger ut en tråd om de når jeg kommer hjem fra sjøen Som sagt, de er ikke strøkne, men det vil gjenspeile seg i pris.. Er man litt nevenytting med synåla, eller kjenner noen som er det, så skal det ikke mye til for å berge de.. Jeg kjøpte de for å prøve å pusse de opp selv, men tid og penger går til hus for tiden, så blir vel å kvitte seg med litt å litt etterhvert..

Ikke?? Hadde vært griserått med rå senk, ren hekk bak uten eksos, og oranjse detaljer på lys foran

Tok meg den lille frihet og prøvde en annen stil på de to bildene dine Si fra om jeg skal slette!

Ja, de er jo selvfølgelig slitt på de "vanlige" plassene, altå venstre sidestøtte på førerstol, og setet på førerstol.. Passasjerstolen mener jeg og huske var OK