Jørgen Lie

Jaa, skal bli bra d Har jo for så vidt d nå også, men blir av en helt annen kvalitet, og mye mere senkingsmulighet foran ! Det gledes! Kommer sikkert en liten update i morgen av en godbit jeg henta i dag

Jepp, stemmer. Snakket med Fredrik på KOED i dag faktisk. Sender deg en PM.

Regner med BMWCCN kommer med terminlister etterhvert som de lokale klubbene har spikret datoer osv. Samt at det kommer datoer for landstreff etc

Det ble FK Highsport

Oh, herlig! Borr de om og sett de på E30`n i stedet??

Da er coilovers kjøpt også Fort gjort..!

Haha, det har jeg brent meg på før, så det skjer ikke igjen.. Trodde jeg hadde gjort et kjempe-kupp.. Men det viste seg, etter at jeg hadde fått pakken og pakket opp, at det sto med store utropstegn at det IKKE var det jeg trodde det var.. Missvisende bilde var det også, for en stakkars Smølaværing Har to tyskere er ute, så skal høre med de før jeg trykker kjøp

Jepp, angret på at jeg ikke kjøpte leppa på Ebay, ferdig lakkert, for en sånn kundebehandling og treghet ligner ikke noe en stor bedrift kan holde på med i mange år.. Men nok om det! Har funnet FK til salgs i Tyskland nå, men må få en tysk kompis til å oversette annonsen for å se om det står noe om å sende inn fjærbein.

Luft er genialt ja.. Tja, får kjøpt ferdige kit fra USA, med kompressor, tilbakeslagsventiler osv.. Så skulle vel alltids klart og fått til det Nei, har ikke planer om å bruke den særlig på bane, men, om det blir vanlige coils, så kan det fort hende det blir å prøve en tur på Frøya-banen om det passer seg slik

Nei, alle biler er ikke slik.. E46 diesel er ikke sånn i alle fall.. Men min er i alle fall tricky

Schmiedmann kommer jeg aldri til å ha noe med å gjøre igjen, for der har jeg nettopp hatt en kamp og en strid om deler til E91`n.. Første og siste gangen jeg legger igjen kronasjer der.

Hvorfor er det lettere med bensin? E91`n er rar på slengkjøring.. Har et "dødt" øyeblik fra man klasker pedal i bunnen, til d skjer noe, så d gjør at hjula ikke spinner.. Om jeg girer fra 2 til 3, så klarer jeg sjeldent og holde hjula i gang skikkelig.. Må sparke cluch etter giring som regel..

Har vært inne der og sjekka.. Men da må jeg plutselig ut med forferdelig mye bare for å få senket mere foran.. Kjøre-comfort er jeg egentlig fint lite opptatt av, så det spiller ingen rolle. Derfor jeg ville ha FK sitt, pga pris rett og slett. Blir jo forferdelig etter veien uansett med høyden jeg håper og oppnå..evt oppned

Send meg en PM med info og evt pris da Mm? Hmm, KW er jo snart så dyrt at jeg heller vurderer Air-rides.. Da kan jeg jo justere høyde akkurat som jeg bil.. Svooop, opp og over ferga, svooop, pang i bakken... Vurderer det også egentlig..

Hehe, har skrevet det før at jeg vil at hjulene skal komme hit først før jeg representerer de Var å så på de i dag en tur, så gleder meg til å få de på Men kan nevne div andre deler som er klare: Alpina-fronten 2,7ETA med polert grenrør M-tech1 vinge er på vei Nye topplager til dempere bak fra GSP Nye rammer til tåkelys foran Driver og leter etter coilovers, og har vært i kontakt med KOED. De leverer ikke FK mere, så det ser ut som om jeg må blø med en del kronasjer ekstra.. Leter litt i bukta også, men det står alltid med liten skrift, både over dammen og i Tyskland, at jeg må sende inn de jeg har. Det har jeg ikke spesielt lyst til tror jeg..

Mjaa, blir vel ikke så lenge til Kan jo tilføye at jeg var "uheldig" og rasa b25`n i går.. Så over nyttår forsvinner vel den fra bilen.. Har også skaffet en annen godbit til våren..

Haha, ikke prøvd dette?? Vi hadde dette som sport en vinter... Brukte traktordekk.. Ble ikke så mange fine blikk som møtte oss Men ja, fullstendig galspak.. Det ble gjennomført den tiden man var ufattelig dum og kort-tenkt!

Høres ut som flotte planer.. Om du har planer om å holde den noenlunde orginal, så gjør du nok ting riktig! Joda, det går sikkert. Nå vet jeg ikke hvilket innpress de felgene har bak, men da jeg kjørte med 10" breie felger bak, i 17" på en tidligere E30, så hadde jeg 245.35 dekk. Men da var buene valsa omtrent maks. Og da mener jeg at den orginale profilen av buen er vekk, ikke bare og valse kanten innenfor buen Jeg har 9,5" breie felger på min nå, dog bare i 16". Kjører med 205.40 for å få dekka innenfor, og unngå subbing. Kjører med 5 i bilen uten problemer Har handlet nytt felgsett til neste år, i 8,5-10x17", og der kommer jeg til å kjøre 205.40 foran og 225.35 bak. Vil beholde de orginale linjene

Har ringt nyhetene jeg også. Juletreet som står ute med lys har blåst over ende.. Vet ikke hva jeg skal gjøre.. Satte det opp igjen, men enda en gang lå det på bakken. Føler meg hjelpesløs nå. Her syter vi om smør, hunder og alt mulig piss, mens store deler av befolkningen i verden ikke har spist i dag!!! Blir så irritert

Haha, nei Magnus, det var ikke bare du som reagerte der!!! Vært 3 dager i Norge, stikker av, og "matmor" snur Norge på hodet for å finne han igjen.. Psykisk og fysisk knekt.. Hallooooooo

Velkommen til Bimmers, og gratulerer med et flott eksemplar !! Om du skal ha de GS-felgene, så vil jeg råde deg og kjøre med mindre dekk enn det du skriver. Nå husker jeg ikke bredden på felgene i hodet, men 245 bak vil se ballong ut, og subbe i skjermene dine.. Om de er 8 og 9x17", så kan du kjøre 205.40.17 foran og 215.40.17 bak!

Fredrik90: Egentlig bare flaks at jeg er ferdig så tidlig i år 316: Jaa, den ble jo råååbra!!!

Hææærre, er dere ikke ferdige til jul enda??

Den har Leif Harald bygget Tråd på den under prosjekter

Er klar over det.. Men får ikke 180-185hk bare ved å bytte innsug og dyser på en org eta-motor. Forskjellen er toppen.. Og den er byttet..