Jørgen Lie

Ikke 10 for lakkering, men at de kan gi et overslag på nærmeste 10.000kr, altså om det kan regne med at det blir feks 30 eller 40 lapper

Takk for det! Ja samme inntrykk har jeg også.. Men det må da dukke opp noen til slutt:)

Takk for det Marius! Håper det selv også:)

Da ble det ikke en siste økt før jeg dro på sjøen, men brukte ettermiddagen til å få hjem bilen. Det var ikke bare bare, med sommerdekk, 30cm snø, ubrøytet der jeg skulle ut, og brøytekant på 30-40cm ut til brøytet vei. Var veldig skeptisk, men var nødt til å få den hjem. Første utfordring var å få snudd og ha riktig retning på fronten da jeg kom ut av porten. Satte meg selvfølgelig fast med en gang. Hiva i en stropp, satte på rattlåsen, og huka i F31, og dro den "i posisjon" Så kjørte jeg F31 ned til hovedveien, slik at den var foran. Tok på så mye fart jeg klarte, og stupte gjennom djupsnø og brøytekant, og kom med faktisk til hovedveien. Var lenge i tvil om jeg skulle kjøre hjem, men i 2-3 tiden er d lite trafikk her, så tok sjansen Værste bøygen var når jeg kom hjem og skulle inn i garasjen.... Men d gikk, etter en times måking, spøling og bannskap Sååå, har også begynt å kontaktet flere for karosseriarbeid og lakk. Av de jeg har spurt, er det EN som har svart, og han ville se bilen. Samtlige har fått beskrivende tekst og bilder, og alt jeg ber om er et GROVT overslag. Virker som om ingen gidder å gjøre en slik jobb, faktisk. Jeg kan jo ikke dra bilen på henger halve fylket for å få en nøyaktig overslag, men kunne vært greit, ut i fra all info, å fått et overslag nært nærmeste 10.000kr.... Får fortsette kampen når jeg er mere ferdig med det jeg skal gjøre selv. Ramlet også over et E30 M3 interiør, som jeg har kjøpt. Trenger litt jobb, men med tanke på hvor sjeldent man finner et sånt komplett interiør, så måtte jeg bare handle. Nå er jeg på vei til Sunnmøre, og skal være der til jeg går på fri, da båten skal få ny fabrikk. Da benytter jeg sjansen til å få borre om sentrene på bbs-hjula, samt blåse og pulverlakkerer tønner Stay Tuned

Gått helt på felgen du Ola Må få se noe resultat live snart!

Hellige Maria!! Vakkert!

For smått med 16 på E34 vel Betalte passelig nok

Sakte men sikkert, ja Blir noen uker opphold nå da når jeg reiser på jobb. Takker! Håper det blir det ja Hehe, de er ikke til salgs pr i dag i alle fall

Må få ut litt bilder og info nå da, for oss som har ventet like lenge som deg på dette bygget!

Lakkert i orginalfargen eller?

Det ble en liten økt i dag også, da kurset jeg skulle på ble utsatt til morgen (Vi skal få stor slushmaskin om bord båten, så kurs i drift av denne) Men, ja. Siste innlegg viste et bilde av en stygg flekk. I dag fikk vi sjekka den ordentlig, og den var heldigvis langt fra så omfattende som vi trodde.........det var nemmelig gammelt dårlig arbeid som lå der i tillegg til det som hørte til bilen Så derfor ble sammenføyning enklere enn først antatt:) Kappet godt ut rundt, slik at det var normal ståltykkelse på alle plasser vi skulle punkte på ny plate. Hipp hurraaaaaaaaa Og litt bilder da, selv om jeg glemte kameraet og mobilen lå på lading innimellom Tilpasset ny bit Sveiset inn Tok platene i to omganger, slik at profilen under kan slipes riktig hele turen. Sikkert noen som vrir seg her, men med begrenset utstyr, så må man gjøre seg til lags med det man har. Punktet ferdig .....og pusset. Platen er lagt piiiiittelitt bak sånn rent profilmessig, slik at man har en liten nyanse og sparkle på. Det var vel alt for i dag, tror jeg:) Neste økt blir nok ikke før mandag, slik det ser ut nå, og det blir siste økta før man reiser på havet. Med andre ord: Jeg rakk ikke det jeg håpte på å rekke, men finner ikke tak i løkka av den grunn Adios

Må neste følge denne da Veldig bra updates siden du kjøpte den! De felgene ble jo som natt og dag

Ramla inn litt til bilen i dag også... Har kjøpedilla om dagen 4stk 8x16 BBS RS 061, samt en 9x16 Og ny original frontplate

Ser ikke så veldig bra ut atm men Se der ja! Det høres bra ut Håper og tror det selv også, må bare ta tiden til hjelp, og gjøre det best mulig Enig, 300% enig, minst Jaaa, vi er nok inne på noe der ja tenker jeg Kan jo alltids lakke igjen om d blir helt på bærtur liksom

Mja, når man først holder på, så går det unna, aalgaard Gleder meg til det ja! Men du verden det er masse jobb igjen Takk takk Robin Moro dette

I kveld ble det en tur alene, da han jeg har med meg ikke hadde tid allikevel. Fikk ordna ny flaske med gass, og dro til lokalet med hevet hode og pågangsmot til å prøve å gjøre noe fornuftig selv. Og det klarte jeg også Fikk skjært ut og bort et rusthull, og erstattet med stål av den blanke typen Kan jo alltids starte med å vise frem det Her har vi godsaken, som har prøvd å vært fikset tidligere, uten at det var noe å skryte av det som hadde blir gjort Så fikk jeg besøk av en kompis jeg ser sjeldent, og det var jo hyggelig! Ble litt ivrig, så fikk ikke tatt så mye bilder underveis, utenom de han tok, som jeg ikke viste om Værstingen med sota vernebriller Resultatet ble sånn, etter man hadde fått fylt alle skjøter og slipa reint: Fornøyd med det jeg fikk til, siden jeg ikke har sveisa rust på over 10år Og det forrige jeg gjorde var å sveise innerskjermer på en gammel C-kadett jeg hadde, på studentbudsjett, og grådig til å kappe vekk tynt stål. Sveisa vel på 0,5mm tykkelse sikkert.......så det ble jo bare større og større hull etterhvert som jeg punkta forsiktig Glad jeg ikke roter sånn her MEEEEN, og ja, det er et MEN i dag også.. Slipa litt kanal på en plass jeg synes så mistenksom ut..........og ja, der fant man en liten jobb til gitt Denne var såpass omfattende, for min del, at jeg ikke skar mere enn jeg gjorde. Dette skal sveiseren min få gjøre, i alle fall skal han få være med når den fikses. Hullet er i skjøten der karisseriet bak bakskjermen møter kanal og ytre bakskjerm. Så det blir litt mere å holde styr på ved sammenføyningen. Derfor tok jeg heller en shinings i lokalet, etter jeg pussa litt mere rundt omkring, og tok kveld etterpå. Jo mere man sliper, jo mere kommer frem. Skal naturligvis slipe ned hele bilen etterhvert. Det var alt for i kveld

Da ble det som sagt en økt i går også, og sveisa frem til vi ble tomme for gass. Håper å få ny flaske såpass tidlig i ettermiddag at det blir en runde i dag også. Dukket opp et par nye plasser med rust, etter jeg slipa en del plasser i går kveld, etter at sveiseren ga seg. Her er i alle fall litt bilder, av ferdig arbeid (venstre sidedel av bakplate), glemte bilder av ferdig arbeid på den andre plassen vi fikk ferdig (høyre kanal), og litt random bilder, av nye rusthull og nedpusset / delvis nedpussede plasser. Jeg ser nå at det vil ikke bli sjans å få levert fra seg bilen denne frituren, pga nye ting som har dukket opp, samt tida jeg har å bruke på bilen frem til utreise, så da får man gå på med nytt mot neste gang man kommer hjem igjen Så over til bilder! Dette var hullet vi fikk ferdig men som jeg ikke tok med "ferdigbilde" av Høyre hjulbue bak Oversikt Høyre side Tidligere "fiks" som må gjøres opp igjen Mere sliping på flekken Siste hånd på verket venstre side bakerst Sveising av hullet fra første bildet. Slipa mere på den første flekken jeg fant, der dukket dette opp bak gammel sveis Det har også vært en luring og "reparert" venstre hjulbue bak i forkant. Forsåvidt ikke veldig dårlig, men her vil jeg pusse ned mere og legge på sparkel som gjengir formen som skal være der, ikke 4-5mm tykkelse over hele som var glatta ut til en profil og form som bilen ikke har. Også i nerkant av samme plass er det gjort et eller annet som vi må se mere på Skjøt mellom bakplate og hjulbue bak, litt som må gjøres der også Pusset litt på høyre hjulbue også, ca på midten, der det skal fjernes helt alt som er gjort før, for å fikse det på nytt Kjapp nedpussing av nedre del av bakplate, høyre side Høyre hjulbue i forkant, der var det også gjort noe som ikke jeg vil ha gjort, som inneholdt sparkel i alt for stor mengde. Venstre hjulbue, forholdsvis OK Bortsett fra i bakkant Siste bildet, venstre side bak, der det meste er ferdig på det som vi har starta på Håper på mere jobbing i kveld

Ble en økt i kveld! Mere pjatt i morgen:)

Takker folkens:) Mulig det blir en tur i morgen for å pusle litt mere! Brukte lørdagskvelden på flatpakke (LES: klesskap), da er det en mindre ting å gjøre hjemme i morgen = tid jeg kan prøve å få til på bilen i stedet;) Mandagskvelden ligger det an til mere karosseriarbeid igjen! Om alt går etter plana blir det forhåpentligvis å få ferdig den flekken bak på venstresida, samt høyre kanal, hjulhus høyre ved braketten til bensinpåfyllingsrøret, og de to hjørnene i forkant av dørk forholdsvis kjapt over helga. Da blir neste steg å få rydda ut av motorrommet. Ta ut motor og gir, ned med resten av eksos, etc etc, for å ta det som skal sveises i motorrommet. HÅPER det kan være realistisk før helga. Men går ikke i stå om det ikke går. Rekker jeg ikke levere bilen til lakkverkstedet denne turen, så gjør jeg det når jeg kommer hjem. Slik det ligger an nå er sistnevnte mest sannsynlig egentlig, med mindre jeg får med noen hjelpsomme kompiser som kan bidra litt! Fortsatt god helg karer

Takk for det Jan Ja skal bli herlig å få alt på karossen på stell! Da har man liksom lagt grunnlaget til at større ting kan skje:) Jeg har altså aldri hatt et sånt type prosjekt, men merker jeg gleder leg hver gang jeg vet jeg skal holde på Det skal jeg! Vi 30-åringene har det kjekt sammen .....og handelen må gå! Fikk tak i et sett med sideskjørt uten vipp i dag. Usikker på hva jeg skal bruke, men regner med det blir å bruke de uten vippen:)

Ble en snartur i dag også! Kjøpte citrus-spray for å se om jeg effektiv kunne gjøre rent uten å bli rusa. Det funka veldig bra:) Gikk selvfølgelig tom for strøm, så ble bare to bilder [emoji36]

Såååånn, da kommer en lite update fra gårsdagens arbeid. Stakk til lokalet litt før sveiseren skulle komme, for å få opp tempen litt mere enn 5 grager... Peisa på dieselfyren og fikk opp tempen litt. Begynte så smått med vasking, da hele bagasjen er grisete som fy. Både av tectyr, støv og dritt, samt noe annet jeg ikke helt hva er, men muligens sand og støv som har kommet inn et eller annet hull.. Hele hjulhusene er perforert mellom hjulhus og bakskjerm på innsiden.. Nesten sånn at jeg vurderer å rive rent det elektriske for så å steame bak der. Skal jo tross alt lakkeres.. Brukte tynner fra Gjøco, type 7 (den som ikke er så sterk som 10 ), putta det på sprayflaske og sprayet på før jeg lot det virke litt. Før jeg dro, var jeg på soverommet hjemme og tok av sengklærne. Måtte jo ha med filler for å vaske med Fikk av en god del, men fortsatt masse jobb der. Skulle egentlig hatt noe annet enn tynner, da det blir veldig inntenst baki der, selv med maske.. Forslag?? Fikk tatt et "før-bilde", uten at det er noe å skryte av, da lyset ikke er så enkelt. Videre var det å begynne og skjære ut "styggskapen" som var bak bakhjulet, nede i brønn i bagasjen. Der har det vært gjort en helt utrolig jobb, og sparkel samt tykk grisete tectyl var gjengangeren. Noen ganger blir jeg litt sjokkert over hva folk får seg til å gjøre....... Men i alle fall, her er litt av den jobben vi fikk gjort i går. Begyne å prøve oss frem, hva som var der. Første 1,5 cm var sparkel....... Mere sparkel...... Så fikk vi til slutt hull, etter å ha voldtatt litt med vinkelsliper. Det var på en eller annen måte sveisa fast mere plater der en orginalt.. Tror den som har gjort jobben der før måtte ha vært rusa på noe....... Da begynner det å bli lite av gammelt sarv igjen Her ser dere litt av blandingen....... Helt utrolig. Tipper den gørra der er noe av grunnen til miljøet i bagasjen dessverre.. Så skar vi ut / sjekka gammelt arbeid på høyre kanal, litt bak døra ca. Kappa ikke mere, men startet på det vi kappa ut først, for å tette igjen der Så var det å begynne å lage en dertil egnet erstatningsbit ....og videre få denne på plass Ble nesten ferdig med sveisingen, men litt igjen på baksiden, som vi tar neste runde (mandag). Etter sveiseren dro hjem så vaska jeg litt mere i bagasjen, samt tok av bakerste del av eksosen, slik at det blir enklere å sveise for han neste gang. Den skal jo av uansett. Videre plan er å sveise ferdig der vi begynte, samt tette det andre hullet vi skar. Så blir det å ta hver side av dørken i forkant, og muligens noe i bagasje, der som braketten til bensinpåfyllingsrøret er festet. Typiske plasser de to sistnevnte. Skal også få lagt inn hjulbuene, uten å ødelegge orginal profil, slik at det blir litt bedre plass til felger en gang i tiden.. Det var alt for nå, tror jeg

Bulldoser jeg egentlig skulle starta med, satt opp alt nytt Sikkert ikke blitt noe dyrere det heller.......... Stenderverk? Hva er det? Bah Takk takk! Jada, har lenge igjen med 18 enda;)

I de sene nattetimer kom man jaggu over et helt og pent deksel til batteriet baki også Kosta nesten heroin med frakt, men må man så må man

Har muuuligens coilovers foran om du er intr. Et sett med ferdigsveisa K-Sport. Jeg kjøpte de i fjor høst, mest fordi jeg skulle ha de justerbare topplagrene som sto på. De ser litt herrja ut på gjengepartiet på ene siden, men skal sjekke om de fint kan skrus rem og tilbake før jeg evt selger de