dementiz

Jeg tror ikke det har så mye å si at du kjører på diesel i 45 sek. Tror at dette er det beste alternativet, så jeg går for det. Noen sier det ene og noen sier det andre, til og med sier noen at motor-rens er farlig for motoren! Hvorfor lages det motor-rens da hvis det er så farlig? Uansett, nå kjører jeg å får tak i 4l olje, oljefilter og 3l diesel. Jeg har forøvrig en 318 e36 91mod sedan som tikker ubønnhørlig mye. Da prøver jeg! Diesel racing

Men selges dette på bensinstasjoner? jeg skal ha et rensemiddel til motoren NÅ ikke om noen dager. Hva er det beste rensemiddelet / motorrensen jeg kan få tak i på en helt ordinær bensinstasjon? Jeg klarer ikke å høre på disse lydene som gjør at bilen høres billig/dårlig/ødelagt/utbrukt/ ut

bruker du bare diesel eller blander du 50/50 med diesel og olje? Bruker du bare diesel så tørr du vel ikke å la bilen gå på noe annet enn tomgang i ca 1 min?

Noen som kan anbefale type merke motorrens? Ringte nettopp på ESSO, og han jeg snakket med anbefalte å ikke bruke motorrens i det hele tatt. Ble litt frustrert etter alt positivt jeg har lest her på forumet om det å bruke motorrens f.eks når motoren tikker. Vil gjerne ha anbefalt en motorrens som kan kjøpes på bensinstasjon, etter som han jeg snakket med ikke kunne anbefale noe som helst.

takk for alle svar. Jeg fant en pdf fil der alt sammen er grundig forklart. For alle andre som lurer så klikk dere inn på denne siden: http://www.bmw-m.net/TechProc/H&R%20COI ... %202.0.pdf

Takk for tipset Gunnar, fin side, men det står jo stort sett bare om hvordan du skifter frem på bilen. Ble ikke klokere på hvordan man gjør det bak. flere som kan tipse meg?

har ikke fjørklemmer. Går det ikke ann å gjøre det uten da? Fram gikk det helt fint. Hva skal jeg skru på for at bærearmen blir løs?

Det er coilovers fra FK. Men hvordan tar jeg av den originale fære og demperen bak?

Holder akkurat på å senker bilen, men skjønner ikke hvordan det skal gjøres bak. Kan noen gi meg tips eller råd? Har coilovers fra FK, men får altså ikke til å montere det bak på bilen. Hjelp?

takk for tipset. Det blir nok så jeg prøver en innvendig motorens før noe annet, så får jeg se om jeg får bukt med tikkingen. Er dette en kvalitetsolje som kan anbefales: http://www.stjerneservice.no/catalog/pr ... ducts_id=2 Hvis tilfelle, kan jeg få den billigere andre steder?

Jeg kan jo forsøke med en vanlig motorrens til å begynne med, så får vi se om jeg blir kvitt noe av tikkingen

Etter å ha lest litt på forumet her har jeg bestemt meg for å prøve å rense motoren ved å bruke diesel, før jeg til slutt har på ny olje. Da tapper jeg altså ut oljen som er, fyller på ca 4l diesel, starter motoren å lar den gå på tomgang i 45 sek, tapper ut dieselen og deretter har på kvalitetsolje. Jeg snakker forresten om en BMW 318i e35 sedan 91mod. I forbindelse med dette har jeg følgende spørsmål: 1. Gjør jeg noe galt hvis jeg utfører det jeg har beskrevet evenfor? 2. skal motoren gå på tomgang, eller skal jeg ruse den? 45 sek? 3. Hvilken olje skal jeg bruke, og hvor får jeg kjøpt denne? 4. Hvor sitter oljefilteret? (Er første gang for meg) 5. Hvor får jeg kjøpt nytt oljefilter, og finnes det flere typer? takk for svar på forhånd. Jeg har prøvd å lett litt på forumet, men fant ikke noen skikkelig svar på dette.

Den har rulla ca 228 000. indikatoren viser ett gult strek og ett rødt, ingen grønne å se, og det står bare "inspection" ovenfor disse to strekene. Betyr dette inspection 1,oOg hva skal jeg evt. bytte/skifte ? Har som sagt ingen servicebok eller hefte på bilen.

takker for svar

sedan. ok, takk for info!

Noen som utfører valsing av skjermer eller vet av noen som gjør dette i Trøndelags-regionen? Verdal/Levanger/Steinkjer hadde vært best.

Det har også blitt noe galt med temp.måler, vet ikke om dette kan ha noe med tikkingen å gjøre. Den oppfører seg rart; plutselig går den fra å være normal (midt på), til å synke på kald (helt til venstre) på 2 sek, og dette skjer mens bilen er varm.

takk for alle svar. Jeg har ikke service-heftet på bilen, han jeg kjøpte bilen av hadde visst rotet bort det. Jeg får kanskje ta en tlf til ham å spørre hvilken service som ble gjort sist gang. Ellers så begynte motoren å tikke for 3 uker siden, noe som kanskje forteller at det er på tide å bytte olje og filter.

Serviceindikatoren forteller at jeg bør ta service på bilen snarest, men hva er det jeg skal ta service på? Skifte olje og div filter? 318i 91mod e36 sedan.

Ser at det er mange på forumet her som skriver om forskjellige typer olje som kan kurere tikking/klappring fra motoren. Jeg har en 318i 91mod som tikker en del, særlig når jeg gir på, og tikkingen øker frekvens og DB synkronisert med turtallet. På tomgang merker jeg ikke så mye til tikkingen. Det første jeg har tenkt å prøve er å skifte olje, men hvilken olje skal jeg velge? Hvilken olje skal jeg kombinere med en evt. motorrens? Vil bare ha det beste av det beste:)

takk for tipset!

Noen her i Trøndelags-regionen som utfører valsing av skjermer? Hva vil det evt. koste? Ikke nødvendig med lakk etterpå ettersom bilen skal hellakkers.

Jeg skal installere/montere nytt lydanlegg i min e36, der alt er orginalt bortsett fra cd-spilleren. Har lest en del på forumet her, der det blant annet diskuteres hva som er best av å montere 6x9 under hatthylla, eller å montere gode 5" høytalere slik som de originale høytalerne er plassert.Men hva hvis jeg velger en av disse løsningene, hvordan skal jeg da få lyden/kraften fra basskassa i bagasjerommet inn i bilen? Hva blir den beste løsningen?

Jeg har følgende problemer med min BMW 318i e36 91 mod: -Lyspærene i venstre baklykt går hele tiden -Av og til fusker motor, høres ut som den går på 3, da den slutter å dra og til slutt stopper helt. Dersom jeg venter til bilen er kald igjen, går den som normalt. -Av og til stopper den på tomgang, og når jeg f.eks kommer til et lyskryss da jeg må slippe gassen og holde inn bremse og clutch samtidig. Merker av og til "jogging" på tomgang. -Temp. måler oppfører seg underlig, da den til tid og utid drar seg mot normal, for så å raskt dra seg tilbake til "kald" Hva kan årsaken være?

Var vel kanskje litt uspesifikk. Jeg antydet litt i forhold til motor og drivverk generelt. Får vel kanskje lete litt på siden her før jeg spør videre:)