Gå til innhold

Øyvind

Medlem
  • Innholdsteller

    636
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Øyvind

  1. Problem løst Det var en slange som var løs/hoppet av. Jeg tok av det runde plastlokket som sitter nede i motorrommet, bak den høyre frontlykta (jeg tror dette er et luftinntak til modeller med V-8 motor, 540i og M5) under dette lokket, nede i rommet der fikk jeg øye på en slange som var løs. Denne skal gå inn på en hvit kobling/skjøt, jeg fikk av en liten sort klips på denne koblinga, koblet den fra og fikk den tredd innpå den løse slangen. Jeg måtte dra den slangen litt ut og opp gjennom hullet for å få tredd inni denne koblings-dingsen. Etterpå satte jeg sammen koblinga nedi hullet og satte på plass denne sorte lille klipsen/låsen. Fiks ferdig
  2. Nei, det er ikke angeleyes-lykter. Det er vanlige 2000 lykter med xenon og hvite blink. Ja lyktene/glassene ser ut som på det bildet der ja
  3. Kan man nullstille oilservice/inspection lysene med Carsoft 6.5 Eller er det kun mulig å lese av feilkoder, og slette dem?
  4. Kan ikke selge lyktene mine for 1000,- det ville være helt idiotisk av meg! Vil nok prøve å få noe mer for dem, det er di definitivt verdt! En slektning av meg med samme bil, solgte sine lykter for 2200,-!
  5. Er det en orginal fanger du har kjøpt, og hvor har du kjøpt den
  6. Ja jeg tok en tur innom den lokale Bmw-forhandler/verksted, og spurte dem om det måtte kalibreres etterpå, og mekanikeren/teknikeren jeg snakket med sa at det ikke skulle kalibreres! Så det er ganske enkelt bare "plug'n play" jeg fant ut at det er ikke nødvendig å ta av fangeren for å bytte alle disse sensorene, man tar ganske enkelt bare av listen(e)! Artig når det går så enkelt og greit
  7. Ok.. Hva slags instrument er dette? Hva slags fabrikat er det? Hvilke BMW'er passer/fungerer det på?
  8. Har du solgt nullstillingsinstrumentet
  9. Øyvind

    vanos?

  10. Nå har jeg byttet di to sensorene som tikket svakt, og det ser ut til å fungere helt fint Tror jeg skal bytte en tredje sensor, jeg oppdaget at den var litt tvilsom da jeg prøvde å teste systemet ved å bevege en gjenstand sakte mot hver av sensorene...
  11. Øyvind

    Falken dekk?

    Jeg har meget god erfaring med Falkendekk... hadde Falken FK451 på min forige bil (E36 325i Coupe) di var jeg meget godt fornøyd med!Prøvde di skikkelig på ACR-banen på Mo i Rana, di var helt rå Gode egenskaper på våt vei hadde di også. Hadde senere et sett med Falken ZE512, di var jeg også godt fornøyd med, kanskje ikke like råe som FK451, litt mykere...virket det som, men veldig bra dekk det også! Veldig bra egenskaper på våt vei også. Begge dekksettene hadde jeg i dim: 225/45-17.
  12. Ja det må nok være en sånn sender i et hjul som er gåen, i allefall er det mest sannsynlig. Jeg har ikke trykket eller vært borti den knappen etter at jeg har holdt den inne i fem sekunder i tenningsnøkkelstilling 2, men meldingen "Tyrecontrol Inactive" kommer alikevel opp etter jeg har kjørt en stund... Jeg skal ta en tur innom Bmw-verkstedet, og høre hva de sier... Nå nærmer det jo seg tiden for å legge om til sommerhjul, så jeg har tenkt på å se om det blir bedre da... hvis samme meldingen kommer opp da kan man jo begynne å lure på om det kan være noe annet... tvilsomt at en sånn ventil skal være defekt i sommerhjulene mine også Jeg lurer på om det kan gå an å finne ut om disse senderene i dekkene sender ut signaler ved hjelp av en eller annen form for radiomottaker På realoem.com finner jeg ut av at det finnes to forskjellige sendere, den ene sender med en frekvens på 433MHz og den andre på 315MHz...
  13. Hvis det bare er en pumpe, samme som til vindusspylerne, hvordan kan det da virke sånn at det kommer spylevæske til lyktespylerne hver femte gang man trykker på spyleknappen... Jeg er nokså sikker på at det må være to pumper...
  14. Okey... det er mulig. Får prøve å se etter en løs eller sprukket slange... Takk for raskt tips! Er det vanskelig å finne disse slangene til dette systemet? Hvor ligger di, og hvor er pumpen som leverer spylevæsken til dysene på fangeren
  15. I instruksjonsboka til bilen står det at lyktespylingsanlegget startes hver femte gang man bruker rutevaskeanlegget/intensiv-vaskeanlegget når frontlysene er tente. Jeg får ikke dette til å virke, det kommer i alle fall ikke noe spylevæske på lyktene når jeg prøver å spyle ruta. Hva kan være feil, hva kan jeg gjøre for å finne ut av dette? Er det noen her som kan hjelpe meg med dette? Noen som har vært borti dette?
  16. Kan du sende meg bilder på mail eller legge ut noen?? Er intr. men vil gjerne se bilder av den... Følger tåkelyktene med?
  17. Jeg tenker jeg lar den gå til torsdag neste uke...
  18. Førstemann som gir meg 4500,- får denne av meg!
×
×
  • Opprett ny...