furis81

ville barre tilføye att d ikke er datasprut på bilen.. men extrasprut MF2 som da du hadde den... jeg har ikke prøvd og koble av noen dyser... Grunnen til prisen er att der er mye nytt.. Jeg må ikke på noen som helst måte selge.. men vist noen vil ha den for 95 000,- d den har kostet mej uten om arbeidet.. så vurdere jeg og selge.. Eneste grunnen til att jeg vil selge er att jeg skal satse på en bqane bil og vil derfor ikke øydelegge en så fin bil som dette.. jeg vil da lette bilen tune ut mere hk og skjære hull for luft i alle himmelretninger. Så har noen en annen rustfri e30 2 dørs i ok stad.. så kom gjerne med bytte forslag.. men jeg skal ikke ha noe vrak.. bør være pen i karroseriet og lite rust.. men lakken og inntreøret spille ingen rolle hvor herjet d er..!

pris?

NY PRIS : 25 000

Da har go bilen ny tannstang og servo fungere perfekt EU ok til September 2011.

oring/pianotråd er sveiset!! Mulig den må ha tykkere pakning siden det siver ut olje.. ?? den blander ikke noe i vann eller omvent..! jeg regner med den drukner i bensin fordi mf2(mappable injection) tillegg sprut med 2 dyser er feil justert...

83 000,-

Ja for å være helt Ærlig so ville jeg ha byttet motor.. Sette nedi en 2.7 er jo ganske greit siden alt d andre ligger klart.. + Er jo att bilen kan kjøres hvor som helst for å gjøre dette.. Toppen er nyoverhaldt.. så d er igrunnen barren ej 2.7 blokk som er nødvendig.. bilen kan få kjøpes billiger uten motoren, eventuelt uten toppen om noen har motor og synest dette er dyrt..! Toppen er en 885 topp! Kostet meg 7-8000 i deler for ny brukt topp glassblåst og fin... ny kam veniltettninger løftere og løfterstag.

Den ta veien rett i veien.. hehe.. lekker ut mellom topp og blokk der det ut som...

De 2 Bildene jeg har lagt ut Ble tatt denne uken hvis noen lure på hvor gamle dem er..!

hehe.. link fikset..! skimset med klipp å lim her... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... sc&start=0 prisantydning 95 000,-!

Bilen har mye nytt. Bilen er EU OK til september 2011. Perfekt farge og styling. stylinga er orginal m-tech 2 men ikke en orginal m-tech bil! Kjørt 203000km nå.! Det jeg hadde planer om er skifte tilleggs sprut pga den kan drukne i bensin avogtil. og ta av topp sjekke om blokk eller top er skjev.. lekker olje mellom topp og blokk. har tatt av kjøpt en brukt glassblåst topp som skulle være rett men enten var den ikke det eller så er blokka skjeiv.. Bilen er i daglig bruk nå om sommeren og den bruker 1 liter olje pr. 500km. Det har den gjort siste 3000KM. Bilen går sykt godt!! Mye nytt på bilen siste 6 måner. bla. felger, dekk, og alt i topp uten om vetilene. Ny vannpumpe,viskosekobling,supersport 40/40 fjærer(ikke påsatt).+++ Pakninger i turbo er slitt så bilen røker når den er mellomvarm.. men ikke når den er kald eller normal varm ny turbo koster ca 3500 i norge.. Jeg holder på å ta det lillerust som jeg har funnet på bilen.. det er nederst på venste hjulbue.. in 1x1 cm lakkrust under ene baklykta.. eller ser den strålende ut.. TA KUN KONTAKT OM DU VIRKELIG ER INTERRESERT I KJØP!! Pris med nye felger : 90 000,- Pris med Acev 7x15 felger med 2 slitte dekk: 85 000,- LINK TIL GAMMEL ANNONSE.. fungere ikke for øyeblikket... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7 ... sc&start=0 det er ikke mls pakning på motor.. Det skal ikke brukes heller når man har veiset pianotråd i blokka! Har orginale baklykter!!! som på gamleannonsen!

no blir kanskej 325`en solgt igjen for90 - 95 000,- til fordel for m3..

sett luftmassemåleren på sugesiden du! altså, filter-måler-turbo. det blir myye bedre. DET FUNKE IKKE NOE PÅ MIN IHVERFALL..!!

A/F måler er en måler som måler Air Fuel Ratio .. altså mengden luft i forhold til bensin .. jeg skal ha den på for å holde ett øye med det .. jeg har lambda sonde jaa .. skal vere på eksosen orginalt iallefall .. har du orginalt eksosanlegg da ? nei jeg har 3" rake rør fra turbo til en potte bak.. er en skru på svingen ned på røret men ingen føler sitte i... barre lurte på om d er mulig å koble vekk lambda jeg... For jeg har ikke sett verken ledninger eller sonden.. :S

byr deg 100 000!

hadde tenkt å ha mej e46 med dinnja såg no veldig fin ut... fekk lyst på sånn igjen.. hehe.. kan du legge ut bilde av inntreøret? er ikke det bedre å selge den billigare enn å kjøpe felga so kanskje ikje kjøper liker so gått då? Du veit smaken er som baken.. delt i 2..

btw.. www.google.no er en fin søkemotor.. Dette er jo tross alt ett universielt spørsmål.. tenke du kan søke deg fram til mye på 20-30 min

svart stål er nå væ så lav legert som man får det om jeg husker rett fra smaenføyingstimene mine.. jeg fikk 6er

chippet en audi a6 1.8t med deres lodde chip... kjempe fornøyd... dette skulle gi 12-13 hk mere enn vanlige chipper.. ingen erfaring med pdc men folk som har skryter av denne..

stemmer.. men sladding er jo ikke drifting.. driver aktivt og drifter i diverse rundkjøriger.. ikke profesjonell drifting.. jeg las desverre kun 1 side her med... sorry..!

jeg er ingen expert på dette... men flink å sveise når jeg får tildelt d rette.. men sveisetråden du skal bruke er vel denne: homogen sveisetråd for sveising i karbonstål og lavlegerte ståltyper. men vel så viktig er d att gassen er beregnet på denne type svart stål som du skal sveise.. er apparatet rigget med gass for rustfritt så vil du nok ikke få samme fine resultatet..!

nå skulle du ønsket å ha manuel gir.. da hadde dette vært meget innteresant.. :S Lykke til med salget av en RÅ BIL!!

fin men dyr bil..! har du hardtop?

og d felgene som står på medfølger og?? hvilken nye fleger er kjøpt?? lurer på hvor ofte du har tatt nedpå?? bilen er jo altfor altfor lav bak!!!!! har du mere info om intreør ol.. pump ut info om bilen.. og ikke minst hvor den må hentes..! har du gjort noen stor repp på den..? hva er godkjent i vognkort av felg og senkesett??