furis81

ønsker kjøpe rimelig hjerne til 89 modell 325.. eventuelt ledningsnett og.. Max 1000 kr. for hjerne eventuelt 1500 med ledningsnett

mener på bbs har lignende..!

oppdatering... D er jord i begge ledningen på dysene... Skal d være det?

jeg bruker hotmail.. og har adressen masterfuris@hotmail.com og denne ligger inne ja.. Men d skal siest att jeg har skiftet adresse.. hadde en annen før.. men d er noen måner siden.. tror ikke jeg fikk mail på den heller

du kan få kjøpe igjen din gamle for 100000,- Men d e før den e ferdig.. hehe..

ja ej he no prøvd å trykke på d meste.. nåke spesifik rekkefølge ?? e der ei ekstra start sperre då ingolfen??

har funnet komplett eletrical troubleshot manual.. : håer denne e bra nok.. kom gjerne med forslag til mere avansert digram kun til motor..

hei noen som har eller vet hvor jeg kan finne ett lett fattelig diagram (kart) til wn m20b25 motor.. Jeg fåt ikke benisn ut dysene så må gå over alle ledninger der..! takker!!

olje temp på 90grader er ikke høyt.. ! Den bør være høyere ved kjøring.. venntemp på 90 grder er perfekt.. d er noe varmere inni motoren.. Men denne oljen tåler høye tempraturer..!! Jeg hadde ikke vært overrasket om jeg hadde olje temp på 110 grader ved litt hardkjør.. Og enda høyere ved drifting ol...

Der står det nok : Avslutt Abonnementet på dette temaet Alle innstillinger ser ut til å være rett... Derfor jeg sliter..!

bump..??

Hei er arp til m20? pris? er d nye?

forstettelse fra forige innlegg.. Jeg får ikke noe strøm ut fra dysene når jeg har på tending...

Da e d konstatert att dysene ikke åpner seg... koblet på annen fulerail og ett par dyser å d kon ingen bensin ut... jeg hadde bensin i innsuget og bilen startet.. Så Hvordan skal jeg begynne å feilsøke på dette??? En mekaniker nemde noe om att d kunne være en slags start sperre som gjorde att slik elektronikk ikke fungerte.. men dette e har jeg lite tro på... har egen startsperre på enforcer alarm og den gjør att jeg ikke får liv i starter... Er d noen plass jeg finner ett godt oversiktelig kobling skjema så jeg kan sjekke ledningsnettet??

Jeg hadde jo start med startgass.. skulle den ikke da få komp å gå videre på bensin da?? Jeg skal måle dysene og sjekke om d er strøm på dem i neste oimgang... Tur retur mener jeg på ikke er feil.. jeg tok av retur da kom d bensin ut regulatoren når jeg prøvde å starte......

jepp.. har gnist,har bensin fram.. men sansynligvis ikke igjennom dysene.. Noen som vet om dysene har en felles jording?? eller om noe annet som kan gjøre att dysene ikke opn er.. ?? takker...!

Takker.. Jeg for se på det i morgen.. Men jeg mener på kontakten under spjeldhuset og har 3 pins.. men tomgangsregulatoren har 2 pins.. ditt rekker ikke ledningen slik den er montert med meg.. men jeg skulle nok fått start selv om den va feil skulle jeg ikke d da?? Kom gjerne med flere alternativ folkens..!! takker så mye for svar!!

takker må sjekke dette i morgen.. e d den som står og føler på yttrekant av svinghjulet?? hvis ikke.. hvor ligger den? har ikke den skøytepnukt under diagnosekoblingen.. 3 pins??

ok.. hehe... D var inegn dum ide.. siden jeg blåste min under oppstart i dag... dysen gir sikkert ikke fra seg bensin så jeg prøvde med start gasa... bilen starten stoppet.. prøvvde den gang senere og da slo den tilbake og blåste lokket under av på lmm... noen tips på hvorfor jeg ikke får bensin ut av dysene?? Jeg har bensintrykk på fulerail... :S

hei JEg har nettopp skiftet topp på min m20b25 med turbo.. Bilen starter med startgass... Ser ut som om dysene ikke slepper inn bensin... d er bensintrykk på fulerail... men plugger blir ikke våte.. så bilen starter ikke.. kan d være noe jeg har glemt å koble til?? Har en ledig 2 pins kontakt jeg ikke finne plass til under innsug.. jeg går ut i fra att denne er for kick down om jeg hadde hatt automat noe jeg ikke har.. kan dette stemme?? Noen andre tips på hvordan jeg går i gang med å feilsøke...?? har ikke kommet fram til noen konklusjon selv, etter flere timers feilsøk..

fyr over bilde då... masterfuris@hotmail.com

Koffør he du luftmengde måler so longt i fra innsuget?? Den måle jo ikje rette tempen da... :S der e jo go plass rett før innsuget.. I dag blir d sikker oppstart på min med ny topp Håpe alt fungera szom før demontering

hei e nå litt skummelt med den toppen.. bør væl kanskje til trykktesting før enn bruker den.. men får jeg den for 400 så tar jeg den om du gider å pakke den godt inn og sende den.. du får sef 200kr til frakt og... send meg en pm med navn og konto nr..

Du e klar for veien igjen ja.. ej he akkurat fått taki ny topp venta på ny kamaksel håpe ej fe den i morga.. Savna sårt å kjøre e30 turbo igjen.... Kor høgt du skal stille turbotrykke ditt då??

ingen cab takk...