320it
-
Innholdsteller
1656 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av 320it
-
opp
-
Skal bytte ut de orginale høytalerne. Det står da mellom focal 130v2 og 130kf power. Hvilket er det beste valget? Har hørt noe om at power settet trenger større kasse enn det som er i kickpanelet.. Stemmer det? Noen som har montert noen av disse settene i e36? tenker da spesielt på power settet og størrelsen på magneten, om det blir plass..?
-
han skal ha bil uten skilt, med andre ord er det vell bare mva som må betales? n
-
m3 e36 hel bil, uten interiør.. selges kun komplett
emne svarte i 320it sin kbteknik i BMW-deler selges
Heisann. Hva er det minste m3en går for? -
venter på bilder av øyelokk og bakrutesenker..
-
men hvorfor skal ikke carbon panseret tåle å kjøres med bare den orginale låsen? skal jo være minst like sterkt som stål...
-
må man bruke extra panserlås uansett med carbon panser? har sett flere filmer med biler med carbonpanser, da står det bare å vibrerer mens man kjører.. kan det ha noe med monteringen å gjøre, eller er alle slik?
-
er vell ikke så enkelt å demontere kickpanelene.. med mindre du mener de plastdekslene utenpå. når jeg tenkte på å skjære hull var det snakk om i metallet bak, der de orginale høytalerne sitter..
-
hva skal du ha for den da?
-
er til 320 jeg trenger ihvertfall...
-
long shot... har du drivknuten enda?
-
Har tenkt å bytte ut panseret, da det jeg har er noe fullt av bulker. Tenkte da på carbonpanser. Er det slik at det vil stå å vibrere mens man kjører? Må man ha panserlås, annet enn den orginale? Annet man må tenke på? Er vis og seibon dårlig kvalitet?
-
min e36 er registerert i 1996, men det er facelift. Så det er jo egentlig en 1997 mod
-
Har tenkt lenge på å importere en banebil for å kjøre med prøveskilt. Noen som har noen tanker om hva som kan bli et "billig" alternativ`? Har tenkt på e30 m3, og eventuell turbokonvertering av den. Hvilken motor er lett å ta ut mye gamp av, uten at det koster skjorta. Hvor bør man importere fra? Hadde tenkt at dette ikke skulle bli så alt for dyrt, kunne jo ha importert 200sx. men vil ha bmw.
-
3.2 har vanos, som noen er plaget med. om problemet er så utbredt som virker vet jeg ikke. 3.2 har andre bremseskiver (flytende) muligens annet drivverk, ihvertfall annen utveksling. + at du får 3.2 med smg (som det også skal være problemer med) eller seks trinns manuell.
-
hvordan ble lyden av dette da? blir vell ikke helt tett rundt sparkepanelet. er det ikke en fordel om lydbølgene fra fram og bakside ikke treffer hverandre. dårlig forklart men...
-
noen som har skjært hullene større? hva slags verktøy ble brukt? er litt trangt å komme til med vinkelsliper...
-
er vel moderat effektøkning jeg mente.. ikke effektanlegg og kn filter. får man seriøst ikke kjøre bil med prøveskilter på annet en breisladden? mange driftebiler kjører jo uten skilt..
-
hvilken bil kommer den motoren fra?
-
det vil nok koste en del å bygge turbobil som holder mer enn 3 runder på bane. kjøper man i norge blir man ruinert..
-
ingen som vet om en e30 eller noe med rundt 300 gamp, helst over det da.
-
ingen som har?
-
OPP!!
-
skal passe sedan, det må også være armlene.
-
sedan? hvilket interiør er det i den? har du diffbrems?