Kobar

har hatt endel problemer med varmeapparatet på en 318is e36 -93mod, først gikk den bare på full gass, da skiftet jeg motstand inni luftekanalene, da funker den fint på alle hastighetsjusteringer, men når det gjelder varmereguleringen, så styrer den seg selv når jeg kjører en lengre tur med bilen, og den blir normalt varm, så blåser det varmluft hele veien i bilen, uansett om bryteren er vridd over på blått! eneste mulighet er jo å slå av vifta, men sjansen er stor for at det dugger på vinduer ute i regnvær og pasasjerer i baksetet... hva er galt, og hva bør skiftes? fikk tips engang om en slags føler/bryter som ligger framme ved viftemotoren under panseret, har ikke sjekket opp dette.

Hvilken type tennplugg er det egentlig som hører til en -85mod 318i M10 motor? Samme på en e36 -93 318is M42 motor?

får du disse i smoke? altså sorte... til samme prisen?

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1877662 ikke solgt likevel.. useriøs kjøper kan man vell kalle sånt..

dobbelpost

http://bat.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=643637 selges kjapt da den tar altfor mye garasjeplass!!!

fikk du gang på bilen da?

har du ledningsnett til tåkelys?

du følger bare E39 forbi flekkefjord, og kjører nesten 4 mil, så kommer du til en plass som heter Moi, der er en Shell stasjon på høyre side av veien, der står jeg med en knall gul e30! umulig å ta feil Du bare sender en mld til meg på tlf 99789076, så kan jeg møte deg på Shell`n alle ukedager fra 16.00 til 22.00. og 24 timer i døgnet i helgene!

2 stk fortsatt til salgs!!

tok meg 7 timer inklusiv 2 matpauser.. demonterte da alt som var i veien for å legge opp nye rør, så det tok jo da litt tid, men en forholdsvis grei jobb. ikke noe tungt å stress egentlig. Gamle bremserøret på høyre side var så rusta at det knakk tvers da jeg skulle løsne det fra klipsa

okei, ser di kommer fra mandal, jeg bor på moi rett vest for flekkefjord, så da kommer du vell å henter, og tar med nitroen? eller skal jeg sende i posten? blir da ca 250kr i frakt uten nitro! trenger isåfall adressa di...

prøvde det, men dobbellåsfunksjom funker den! selv om jeg sitter ijen med to ledninger som ikke går noenplass

det går fint å låse bilen både utvendig, og med låseknappen innvendig!

jahoo, da er førerdøra 100%! koblet opp likt på pasasjerdøra, men neeei.. Når jeg åpner døra, slår kupèlyset seg på, men ingenting skjer med vinduet. alt annet virker, men vinduet vil ikke ned 2 cm! er det bryteren oppe ved håndtaket, eller nede ved låsekassen som er pjong? sitter ijen med 2 ledninger på begge sider som ikke går til noe. men når jeg tar dem inntil hverandre låser bilen seg! Men sentrallåsen funker fint på begge sider uten di ledningene! noen som har logisk svar? som sagt så funker sjåførdøra helt fint nå, og har kobla helt likt på pasasjerdøra, men vinduet virker ikke der!

arbeidet kommer på 500kr på en standard hattehylle som jeg selger, så alt annet som tar lengre tid blir jo ekstra. sende meg ett bilde av den hattehylla du vil trekke om, så kan jeg vurdere. kommer nok ikke på mer enn 700kr uansett...

hos alle leketøy forretninger som selger kyosho biler! er bare å gå inn på kyosho.no eller com så har du oversikten over alle butikker i dette landet!

nei, den er kald nå! har ikke brukt den siden ifjor sommer... men står lagrer på soverommet

da er den siste hattehylla ferdig trukket om! så til deg som skulle komme å hente den uten skade, så ligger den nå klar! har renska PM posten, så har mistet brukernavnet til vedkommende.. så håper du leser innpå her da jeg lovte å ta kontakt når den var ferdig!

jeg har ett lignende problem med min e36 coupè, bare der med vinduet, når jeg tar i dørhåndtaket går vinduet automatisk ned 2 cm, men når jeg slipper dørhåndtaket går vinduet opp igjen! Hva er feilen da? Og tips til hvordan å få ut dørhåndtaket på en coupè? må man ut med vinduet får å få ut håndtaket?

angående varmeapparetet så har jeg samme problem med min e36 318is! der snakka di om en slags bryter som ligger rett ved viftemotoren

da har jeg koblet litt om på ledningene her... tok ledningene som kommer fra låsekassen og inn til gul kontakt, og skjøtte dem til ledningene som kom ned fra dørhåndtaket, for dem hadde samme farge! Så tok jeg brune ledninger som gikk fra bil til gul kontakt, og koblet dem til svart kontakt som kommer nederst fra låsekassen! og vips så virka alt på førerdøra! utenom èn ting! når jeg drar i dørhåndtaket går vinduet ned fint, men med en gang jeg slipper dørhåndtaket så går vinduet opp ijen! kun 1 av 3 ganger står vinduet ijen nede i den stillingen det skal stå i når døra er åpnet! på pasasjerside er ledningene som kommer fra dørhåndtaket kuttet så høyt oppe, at det blir så trangt at jeg ikke klarer å skjøte dem ned! Noen som har idè om hvordan jeg får ut dørhåndtaket? må jeg ut med vinduet da? er så sinnsykt trangt oppi der!! PS! trenger nytt plastdeksel rundt dørhåndtaket på sjåførsida pga mitt knakk da jeg tok d av..

trenger svar, for så å bestille ny pakke fra GS! lite hjelp å få fra GS ihvertfall..

hvorfor løsner du på håndbrekket? tok du tanken helt ned?

Skal da igang å skifte bremserør begge sider bak på min e36, har tildligere skiftet disse på min e30, men der lå hele bremserøyrene synlig og greie, men på e36`n ligger dem opp over bensintank, og videre fram! Noen som har noen greie tips å ta med seg på veien?