Kobar

Har nettopp blitt ferdig med rustsveising på bilen, en 325ix coupe 87 modell, men det er en del småknatter av rust som f.eks overflaterust på hjulbuer, litt rundt baklyktene. Er en del småbulker på panser og dører i tilleg. hvordan skal jeg gå fram? hva slags midler skal jeg bruke til hva? og når jeg skal pusse ned hele bilen, hvilket sandpapir skal brukes? tenkte at jeg skulle pusse listene også, så der må jeg vell bruke temmelig grovt sandpapir først, for å få klort igjennom chromen? Jeg leverer bilen til lakk til rundt august september tenker jeg, er det da vanlig at lakkerer går over bilen og sparkler der hvor han ikke er fornøyd? trenge spesielt tips til hvordan jeg skal ta hånd om overflate rusten først, hva jeg skal gjøre fra start til slutt..

Jeg har 2 stk m-tech 2 vinger til e30, og den ene er jeg sikker på at er kopi, men den andre derimot har inngravert BMW-logo 2 plasser, og er inngravert typenr og slikt, så jeg er ganske sikker på at denne er original vare, uheldigvis er den lakkert, så klistremerket hvor det står: M-technik er borte Men hvor mye er slikt verdt? kan skaffe bilde imorgen, om det viser seg å være av innteresse

Det jeg trenger til min 325ix (coupe) fra 87 er følgende: -senkesett 40/40mm som er knall stivt, som passer på ix! -1 stk hvitt blinklys høyre side -brock b1 felger, 16" eller 17", ps! må passe ix -sorte DE-lykter foran -shadowline lister som går ned mellom dørene framme og siderutene bak -alle listene rundt siderutene og dørene -hattehylle i bra stand -bakrutesenker -300mm ratt, helst RAID send en PM dersom du har noen av delene, og legg gjerne til en pris, så kan vi alltids bli enige. Jeg har en ekte M-tech 2 vinge liggende, så gjerne kan byttes vekk i noe greit til e30

sned meg hele listverrket om det er shadowline, også trenger jeg tenningslåsen! send gjerne ett bilde, så slipper vi misforståelser. men trenger uansett alle sidelister, som går rundt bilen, som henger på dørenen, fra og bakskjermene, trenger ikke dem på fangerne? pris sånn ca? trenger panser åpner og wire også

kommer nok en prosjekttråd etterhvert, har ikke kommet sålangt enda, så jeg drøyer den bare litt. fikk tak i komplett styling nå i uka bl.a e46 m3 frontfanger ja, tar seg godt ut på e30

er bare et merkelig ordtak hvor jeg kommer fra det hehe

jeg har en dinli 450ccm, den anbefales på det aller sterkeste! er sprek nok for en stund, og har originlt toppfart på 115km/t(skifte drev foran så går den 160km/t) er en syk syk aks, bare spinner om det er antydning til vått på asfalt du får en i en helt ok stan 2005/06 modell til rundt 50.000kr med hvite skilt! er en kamerat som har likedann, og hadde sin trimma (skifta forgasser), og ved gasspådrag røk kjettingen morro leketøy, men pass deg for snuten

selger du girbelgen også? fri for hull? gir deg 500kr for midtkonsoll og girbelg inkl. frakt, ellers gir jeg 400kr for bare midtkonsoll inkl frakt

gir dg 400inklusiv frakt dersom du gir meg noen bilder av den uten hull til el.vindu

stemmer nok detta ja. tar en 5 minutters før jeg skal på jobb hver morgen

du har jo skrevet 850kr i salgsannonsa di, og det er med snapoff. så jeg byr deg 900kr da inkl frakt! med snapoff

hvor mye for midtkonsollen? fra begge delene altå.. bilde? noen som helst hull til f.eks eletriske vinduer o.l?

har du solgt raid-rattet? jeg byr deg 850kr inkl frakt for rattet! hvilke skiver er det snakk om? framme/bak originale/uoriginale? hvor i sør holder du til?

dempere og fjører? ca pris? regner medd det er til sekser e30, og at det passer på 325ix?

det er jo bmwccn treff på sirevåg 10 juni da..

det høres innteresant ut, hvor mye skal du ha fåt det?

Ønskes kjøpt til min 325ix -87 -sorte DE-lykter til pre-facelift -hvite sideblinkers -sportsratt 300mm -racing bremseskiver forran m/klosser -originale bremseskiver bak -knall hardt 40/40mm senkesett m/demper og fjærer -komplett dørtrekk framme/bak i skinn til 2 dørs -hele midtkonsoll samt girbelg -hattehylle -bærekule begge sider foran (må ha nytt) -styrekule begge sider foran (må ha nytt) -original støtfanger bak (pre-facelift) Noen som har noen av delene? send en PM eller skriv her da om du vil selge

Er en 325ix fra 87, som jeg må få ned på bakken, og har lyst å senke den så mye som overhodet er mulig, men samtidig tenke på drivakslingene framme, så da er det vell litt begrenset på hvor mye jeg kan senke.? Tenkte egentlig noe rundt 40/40mm, men jeg vil at bilen skal bli så "stiv" som mulig helst, så hvilke dempere og fjører anbefales? til en overkommelig pris! (ikke over 5000kr!)

girkassen er originalt til en 318i! så det er ikke noe problem med aksen nei. er egentlig "litt" fornøyd egentlig, holder en golf tdi 1.9 ca 2000modell, som er chippa, effektanlegg å kn filter, holder den i aksen opp til ca rundt 110km/t!

hehe

Her er det noen nye bilder av bilen min en opprinnelig 316 fra 85, men med 1.8i motor (godkjent i vognkort) og -86 front, jeg la ut noen rett etter jeg kjøpte den og har gjort en del siden det! Blant annet: -senket 40/40 -felger is leppe (den gamle gikk i stykker da jeg var en "liten" tur i grøfta etter 1 uke med lappen ) -hattehylle i skinn/lær -stereo -sportsratt(300mm) -m-tech interiør framme/bak -sperrediff fra 325ix -nye foringer innfestning bærebru bak -ny (brukt) bærebru fra en 87 modell 320i -5 trinns girkasse (var 4 trinns da jeg kjøpte den) -skiftet noen bremser rundt om innimellom dersom noen synes bildene er for små, og vet hvordan man får lagt dem ut i større format, så må du gjerne bare gjøre det og dersom noe skulle være riktig innteresert så er bilen til salgs til den rette pris! eu godkjent får to nye år uten èn 2er feil!! pics: [/ (større bilder ønskes takk)

klokkeslett? og hvor?

en diff fra e36 veier 30 kg uten olje, mn hvor mye veier enn diff fra e30? nærmere bestemt en ix klokke..? må vite det pga posten vil ikke sende pakker over 35kg! og en diff er for stor til å passe i eskene til "smartpost" (hmmmm skeptisk!!)

diffen går ikke oppi eskene til smartpost-pakkene:( men hva er vektforskjell på e36/e30 diff?

frakta er på 450kr! er jo billigere å hente den selv med bil!