Kobar

så du løsnet motorfestene på begge sider? for det er kun 2? hvor mange cm fikk du heist motor ca?

Den operasjonen må det samles mer mot til! idag valgt jeg heller å fikse diverse småting og satte inn stereo fremfor å begynne på dette med styringen.. Må nok beregne 4-5timer på denne jobben er jeg redd! Leste litt på linken over her, jeg er ikke helt stødig i engelsk, men har jeg forstått rett at motorfestet på førersiden må løsnes og jeg må heve motoren? Det er så absolutt klin umulig å få øye på snekka ovenfra, og nedenfra ser jeg såvidt bittelitt av bunnen på snekka.. Er det noen her inne som har gjort samme jobb på en e34 med v8?

Hvilken skrue skal jeg se etter som skal "stramme opp" styringen..?

så faktisk på den tegninga rett før du la ut linken har en viss oversikt over hva jeg bør sjekke imorgen, tusen takk

vil du utdype hjelpsnekkeforinga og paralellstaget? Blir en tur ut i garasjen å skru imorgen

Sier han som har Lada samara 1,3 som oppgitt kjøretøy

Takker for svar Er bryterne like i alle e34 automat? kjenner en som har en 525ia

det skal prøves! Slik den er nå så er den overdreven "lett" på styringa, nesten ikke veifølelse i det hele tatt.. Er det kun èn skrue oppå snekka, så det ikke går an å ta feil?

opp

opp

Automatkassen som står i en 530ia v8 93mod har hengt seg opp i economic program. jeg får ikke skiftet til sport eller vinterprogram. Men ellers fungerer giret som vanlig. Noen som har idèer om hva jeg kan begynne med?

Handla meg en e34 idag, og denne har ganske heftig dødgang på rattet.I tillegg må selve rattet holdes skjeivt for å kjøre rett strekning også.. Såvidt jeg har forstått så har e34 styresnekke, hva skal jeg se etter for å stramme opp styringen?

Opp igjen

BMW 318is coupe 1993mod km-stand: ca 280.000 Utstyr: Velour sportsinteriør, sort taktrekk, sportsratt, el.takluke, sotede ruter helt fram, effektannlegg, 25% diffbrems, Linselykter med Xenonlys i nær og fjernlys, senkesett, 17" felger med bra dekk, M3 GT front, M3 skjørter, shortshift, el.vinduer, sentrallås, abs. NEGATIVT: Det er en mauritius blau metallic, men den er sliten i lakk med rust i begge buene bak og en dårlig framskjerm. Det er en rustboble midt mellom bakskjerm og førerdøren. Endèl bulker og riper. Bakluka er rusten i fals, men luke fra M3 kan følge med, men i annen farge. Framskjerm på sjåførside er rusten under kanal og spraylakket med sprayboks Frontfanger er fortsatt M3 GT grønn og har listverk fra en originalfanger noe som ikke ser helt bra ut. Framskjerm på passasjerside er mørkelilla. Panser har noen merkelige skjolder. POSITIVT: Eu-godkjent til MAI 2013 god å kjøre, ligger som ett slips til veien! Starter alltid og går bra! nye dekk Grunnen til at jeg selger er fordi jeg går over til 5-serie Ønsker BUD over 15.000kr TLF nr: 99789076 Bilen står i Rogaland i nærheten av Moi (4460) Bildene er tatt for 5minutter siden, så de er rykende ferske fra en uvaska bil..

Ønsker å kjøpe sorte DE-frontlykter til E34.

jeg har ikke koppholdere bak men oppbevaringsrom er der 50kr midtkonsoll sier du, da mener du den mellom framsetene? kun ramma? du skal få komplett midtkonsoll for 500kr. kan sende

di var i så dårlig stand så dem sendte jeg med karosseriet da det ble hugget

clutch fulgte motor når den ble solgt.. vinduviskermekanismen er solgt

bakluka er ikke bra.. har den standard rusten som er typisk på bmw generellt. ellers er det en bulk på størrelse med en femmer midt på lokket. ang rusten på luka så tror jeg at du skal klare å stoppe videre utvikling dersom du sliper dette ned og behandler det får så å lakke om igjen. du skal få den for 200kr om du henter

panser er mørkerødt dørsidene gikk på st.hans-bålet (var sort stoff) alt av lykter/lys utvendig er solgt

har midtkonsoll, den blir din for 200kr, men tror ikke det var noe koppholdere på denne.. bukplata er knust i fillebiter..

hva er feil med den siden du nå vil selge som delebil?

selger desverre ikke i deler da den må være flyttbar for egen maskin sålenge den står hos meg!

sedan panseret skaljeg ha 500kr om noen henter litt rust rundt den ene nyra

Ta av listen fra ved vinduet, så snur du bilen opp/ned og rister den til steinene ramler ut Hehe. neida Du må nok plukke av dørtrekk på innsiden og se om du finner steinen der, eventuellt prøvd å stikke noe ned mellom glasset og pakningen og prøveå dytte vekk steinene