Kobar

det er komplett tannstang som står montert i forstilling, så egentlig kan du få med alt du ønsker Delenr..? står det på tannstangen? Kan ikke kjenne antydninger til slark noensted

500kr? pluss frakt?

Den er kollisjonskadet foran, har passert 300.000km. Link til bilder: viewtopic.php?f=14&t=191945 (Har laget to tråder for å prøve å få bort mest mulig deler, eller hele bilen så fort som mulig. Ellers kjører jeg bilen til huggeren innen få dager!)

jepp hva vil du gi da?

Bilen er en -93mod 318i, har fått en real smell foran på passasjerside. Motoren er hel men har knust termostathus og bladene på vifta. Delene gis bort mot henting dersom du plukker av selv! Du må da stille med eget verktøy! Jeg har verktøy tilgjengelig, det KAN lånes mot betaling.. Selv har jeg tatt diff og akslinger samt tannstangen. Ellers selges ALT som er på bildene, lurer du på noe så bare spør Dersom ikke noen tar med hele bilen innen få dager blir den kjørt til huggern. 1500kr for hele bilen.. (Bilder kommer senere da det ikke går an å laste opp bilder for øyeblikket)

jeg har òg! Kommer du å skrur det ut selv så skal du få det GRATIS Bilen står ca 4 mil fra flekkefjord

jeg har også en kasse i bra stand. vil ha 500kr for den. denne kommer fra en 318i 93mod Fint om du hadde gidda å hente den. står i nærheten av flekkefjord

Noe av det samme skjedde med fruens 2009mod hyundai, bare at her kom det en ripe på tvers av hele bagasjelokket i hoftehøyde. Èn ting som er helt sikkert, er at den ripa kommer IKKE fra en bil! Ser faktisk ut som en nøkkel-stripe Sinnsykt frustrerende på en bil som det ikke er èn eneste ripe på fra før av, og nå må muligens hele bakluka lakkes om igjen.. Dette var også ved den lokale butikken

jeg har panser. 500kr! Står i Rogaland. Littegrann rust rundt ene nyra. ligger bilder i linken i signaturen min

jeg har panser i mørkerødt. 500kr! Men med litt rust rundt den ene nyra edit: i rogaland nærmere bestemt Moi

Njaaa... et steg i riktig retning ihvertfall jeg venter noen mnd til, å ser om du går ned di siste 200kronasjene

500kr så betaler jeg frakten. Jeg må lakke uansett..

Kansje jeg burde ta det lille rust som er og få på litt lakk på fronten så kan jeg sikte mot 35.000kr.. jeg får tenke litt på den

jeg bor i rogaland, så den må nok sendes isåfall..

Har en MANUELL girkasse fra en -98mod M52B20 som har gått nesten 200.000km 500kr Har også mer eller mindre komplett understell fra samme bil også.

jeg har til M52b20. om den passer skal du få den for 500kr

veldi kurrant du sjekker først den med clutchpedalen, den ligger sikkert rett i nærheten av pedalen. På min gamle e30 så måtte jeg demontere dekselet under rattet for å komme til. Når det gjelder den slavepumpa på girkassa så er dette kjempelett! Det går kun ett rør inn på girkassa, og det er akkurat som ett bremserør, dette går inn i slavesylinderen som ligger midt på den ene siden på girkassen. På e30 så ligger den kjempegreit til å få skrudd av og på

sjekk ut at plastikken på døra er godt limt! har vært borti det samme bare på e46, tok bare av dørtrekket og limte denne plast/skum-greiene med tec7 så ble bilen tett igjen

Skal prøve å slipe boltene så jeg får på en mindre pipe ja! Når man varmer bolter som sitter fast, er det nødvendig å varme helt til di blir rødglødende?

Tror jeg prøver på 25, så får jeg se hva folk sier når dem får se den.. jo dirty, denne kjøpte jeg av deg Den bare går og går

Det er snakk om bakstilling her Fikk skifta foringen etter mye banning, jeg fikk hjelp med å støtte og dra i latmannsarmen så kom alle 3 boltene tilslutt! De ble varmet litt, og dusjet godt med rustløser! Kallippen er det værre med.. det er jo bak, så her er det trangt, og med 2 runde bolter mister jeg litt motet! Men det blir nok å gå på med nytt mot imorgen håper jeg

Vurderer å selge min -93mod 318is coupè. Den har fargen mauritzius blå met, km-stand på snart 280.000 Utstyr: -El.vinduer, el.takluke -17" sommer, 16" vinter begge sett er alu-felger -Xenon i nær og fjernlys (6000k) Styling: -M3 frontfanger -M3 sideskjørter -M3 diffuser -Sideruter er sotede, rullegardin bak -Sportsratt Positivt: -Eu godkjent til Mai 2013 -Sportsinteriør i velour -17" sommerfelger med nye dekk. 225/45-17 og 235/45-17 -25% diffbrems (tar seg sinnsykt godt frem på vinterstid) -60/40 senkesett Negativt: -Frontfanger er grønn og mangler luftekanaler til bremsene -Panser er bulkete -Venstre forskjerm er rusten bakom skjørt, og er sliten i lakk -Høyre forskjerm er lilla -Rust i falsen på bakluke (sees kun innenfra) -Rust i venstre bakskjerm samt en boble over skjermen -Hull i bakfanger -M3 diffusor er knekt men lappet sammen -Generellt stygg i lakken egentlig Er dette en 10-000kr`s bil, eller kan jeg håpe på opp imot 20..? Her ett gammelt bilde med originalfanger, bare får å vise den stygge skjermen!

er det hydraulisk clutch på disse? Isåfall har akkurat den samme skjedd med min gamle e30, bare dette skjedde over natta. Da var det slavepumpa på girkassen som det var en pakning som hadde ryki. Det samme kan skje med pumpa ved clutchpedalen. Dersom det er wire, har jeg ingen aning, annet enn at den kan ha hoppet av noen plass, eller ryki

Først var det boltene på kallippen som satt bom, her kom jeg ikke til med muttertrekkeren så her ble latmannsarm brukt, og det resulterte i 2 runde bolter. Samtidig så runda lufteskruen seg, og da jeg prøvde med en låsetang så knakk den tvert.. Noen tips til hvordan jeg får av kallippen nå? det er vell kansje ikke andre alternativ enn å borre skruene ut nå? Skulle også skifte foring i bakaksel, denne som sitter foran bakhjulet rett bakom kanalen. Her kom jeg greit til med muttertrekkeren. Holdt på i 30min ca, ikke èn av di 3 ville røre på seg.. Har dusjet på med rustløser, slått med hammer på bolten, prøvd med latmannsarm. Til slutt så kjørte jeg på med muttertrekkeren til det ble så varmt at det begynte å ryke av bolten, og da gav muttertrekken seg.. Det er en -93mod e36 som har vært på eu-sjekk som jeg skrur på..