Kobar

viss du bare har lagt dem "løst" oppå lykta, så er det kansje bedre passform på dem om du skrur dem fast. Men på det bildet du la ut ovenfor så ser det bare helt feil ut..

No offence! Men di lyktesenkerne så ut som "50-øres lyktesenkere" med andre ord, det ser ikke bra ut! Så jeg mener at du bør la være å ha dem på i det hele tatt

da har jeg ikke

hvor sitter denne? jeg har komplett understell ++ til e39

tempsensor er solgt, skvettlapp fulgte bilen da den ble solgt og setene er også solgt

takker og bukker for gode svar bilen er nå på veien igjen

Det høres meget fornuftig ut jeg skal prøve deres forslag idag!

Hei, bilen er en 96 mod 520i med 2 sone klima, det har blitt byttet vannpumpe, termostat og radiator, men jeg klarer ikke å få sirkulasjon på vannet.. null varme i varmeapparat, og ingen vann i kjølerør som kommer utav termostathuset... Jeg har prøvd å sette bilen i oppoverbakke med lufteskruen åpen og da står den bare å freser som ett damplokomotiv!Sånn kan den stå helt til nåla begynner å gå over normal temp,da dauer jeg bilen! Det bobler godt i kjølevannet som ligger i radiatoren.. Hva gjør jeg feil?

Grunnmodulen tror jeg er solgt.. har du ett bilde av hvordan den ser ut? eller ett nr?

eller bud dersom du syntes det var urimelig

det står ikke innpress på sommerhjula mine må ha blandet et35 med vinterhjula som går på uten spacere..

mine felger er 8,5" x17" men når du sier at et35 skal gå fint så ble jeg litt i tvil om mine felger faktisk er et35.. det må sjekkes!

1000kr

Sommerhjula mine har ET35, og når jeg monterte coilovers så fikk jeg ikke på hjula med mindre jeg hadde på 15mm spacer! Bilen (e36) skal ha ET42 (tror jeg) originalt. Men hvilken vei må jeg gå for å finne noen felger som passer? Må jeg ha innpress som er mer, eller mindre enn 35? Er på leit etter nye felger, og det hadde vært greit å vite hva jeg skal lete etter med tanke på innpress Vil jo aller helst slippe å bruke spacere i det hele tatt! Men så har vi den norske lover som sier at man kan kun fravike 7,5mm(?) fra originalt innpress.. Finnes det da felger som jeg kan kombinere med coiloversene og det fortsatt er lovlig?

passer starter fra M52?

bare diff og tannstang har verdi på over 2000kr, og her medfølger resten av understellet samt masse deler inv, og bensin-tank og mye mer!!

bump!

kom å hent resten for 2000kr! Her er det MYE for pengene!!

Kansje.. men jeg vet ikke hvor det sitter, så bilde av delen hadde vært greit

om du trenger tannstang skal du få den for 1000kr

Det stemmer at min er en 98mod 520i, så det burde være samme tannstang. Pris... hvor mye vil du gi?

jeg har tannstang, men aner ikke hva servotronic er

opp att

Idag når jeg skulle starte is`n etter å stått stille noen uker. (den har vært brukt MYE før den ble satt ned, pendling 10mil til dagen hver ukedag) Så når jeg vrei på nøkkelen så hørte jeg motoren begynte å jobbe, kansje bare en halv omdreining elns så stoppa den, startmotoren klarte ikke å dra rundt motoren.. Det ble til at jeg måtte skyve den igang, og den røyk svart og den hostet og sveiv skikkelig ujevnt på tomgang. kjørte i 10min så ble den helt bra! Ett klokt hode fortalte meg at det muligens var løfterne som satte seg i lukkestilling, og det var akkurat ikke nok spenning på batteri til å klare å dra rundt starteren.. Men vi måtte skubbe bilen nokså langt før den kom.. ca 20-30m uten at den tenna i det heletatt.. Jeg prøvde med startkabler også, men det virket som om starteren bare sluret Kan det være olja sin feil?

vi sveiset en stang på en mutter som vi skrudde ned på dysene, men det som skjedde når vi brukte runker, var at vi drog av gjengene på mutterene