Kobar

mener det originale er støpegods, men har ikke begynt demontering av det gamle enda, men har såvidt sett det nedi der bakom egr-ventilen.. vet ihvertfall at det er støpegods på mine e36`r!

Originalt er det jo støpegods, men jeg fikk i svart plast til e46 320 dat 01mod fra koed, er dette gode greier?? og ang vannpumpa, er det skovelen som pleier å ta kvell? er det vanlig at det går hull i pakning eller vannpumpehus når skovelen ryker?

men er det noen kode på den? eller vet fargeforhandleren hvilken farge jeg mener om jeg bare sier dodge viper blå?

vet at det ikke er en original BMW-farge, men hva er koden på den? jeg skal lakke bil selv snart, og synes denne fargen var helt fantastisk rå på e36!

byr 1500kr for front, originalvare?

info om fargen?

takker så meget:D han het visst "marararius" ikke mararius som jeg hadde skrevet inn

Hei, orker ikke lete igjennom hele tråden, men hva er navnet og koden på fargen?

Jeg skal snart igang med lakkering av bilen min, og leter litt etter hva farge jeg skal gå for.. Og etter min hukomelse så var det en fyr fra bimmers som har en 320i sedan som han lakka i en bra lyseblå-farge, ganske nær estorilblå! tror han kalte seg "Mararius" og kommer fra Bamble.. men jeg finner ingenting når jeg søker opp navnet hans, ikke finner jeg igjen prosjektråden hans heller Noen som kan hjelpe?

jekk opp bilen å rikse på hjulet, kan jo være hjullageret som er knekt.. viss ikke ser du etter brudd på bærearmer o.l å riv å røsk i drivaksling, så fer du bare se om du finner feilen;)

kan være at drivaksel eller spindel er feilen! tviler egentlig på at du har knekt differensialen.. står hjulet skjevt?

gjør det noe om jeg demonterer denne?

Skal skifte vannpumpe og termostathus på en 320DAT 01 mod, og jeg er usikker på om det er noe jeg må være forsiktig med å skru av, f.eks om det kan være noen deler som inneholder ac-gass eller andre ting som man må være obs på... finnes det noen DIY på denne jobben noen plass? det ligger en sølvfarga avlang ting som ligger rett foran termostathuset som jeg ikke aner hva er.. går slange inn/ut i hver ende, noe til turboen? takker for tips og råd og all hjelp

i -94 ble en microbryter flyttet fra dør inn i chassi ja.. er det enklest for meg å bare bytte om hele innmat i dørene da?

første mann med 1500kr som henter får dem! garasjerydding på gang nå, så om dem ikke blir solgt snart blir dem lagret utendørs!

bump

første mann med 500kr som henter får den! tar bare plass, og jeg har ikke bruk for den!

jo selvsagt... men økonomien tillater det ikke men om det skulle falle noen kroner i pris, så kansje jeg kan vurdere litt annerledes iforhold til andre planer

regner med å få delene i begynnelsen av neste uke, så fram til det blir det bare noe smått med demontering..

noen som handler ofte fra ebay som vil kjøpe en slik til meg? så kjøper jeg den av deg får 100kr mer!

så den kontakten er kun plug and play, og da slutter lyset å lyse?

det drypper ned på tannstangen! nesten helt mot belgen mot passasjersiden. jeg skifter bare begge delene, var ikke så galen pris heller...

opp

Varsellyset for airbag lyser konstant i instrumentene, men det hender det slår seg av når jeg har passasjer som justerer litt på stolen! det jeg har kommet fram til er vell at matta i seteputa er gåen, og det jeg da lurer på er om det finnes en "dummy" kontakt, som kan kobles rett på kontakten til setet som gjør at airbag løses ut uansett i tilfelle kollisjon..? synes jeg har hørt noe om en slik kontakt, men b.la GS hadde ikke hørt om noe sånt. orker ikke skifte den matta da setetrekket må av, og det vil jeg helst slippe, så om noen har råd, tips meg!

Da ringer jeg til koed og bestiller termostathus med termostat og tilhørende pakninger, samt ny vannpump og pakning, så satser jeg på at det blir en ikke så altfor vanskelig jobb å skifte Sammenlignet priser fra GS opp mot koed, og det skilte 800kr på bare vannpumpa så ingen tvil om hvor delene skal kjøpes, selv om jeg har en GS-butikk 5 mil fra meg, så venter jeg heller 2-3 dager fra pakke fra KOED