Kobar

http://www.autodb.no/cgi-bin/scooter/de ... nr=2103438 Da selges morromaskinen til fordel for annet leketøy;) Det eneste problemet jeg har hatt med denne skuteren er at variator reima røyk, den har blitt skifta, og en ny følger med i tillegg, ellers har jeg satt på 3 nye tennplugger! Har kjørt nærmere 300liter bensin med denne kjøremaskinen! Så jeg er veldig fornøyd med hvordan den har fungert ihvertfall

sluttet din dynamo å virke uten forvarsel? jeg tror dynamoen på min e36 M42 begynner å bli sliten, fordi det er ikke mer enn 5 minutt på tomgang, så kutter varmeapparatet, stereo og tilogmed hovedlysa!!

test ut varmeapparatet!!

fikk et annet nr på hans navn, og ringte han opp, og han bekreftet navnet, men han blånekta for at han hadde noe med dette å gjør! han sa han ikke engang visste hva bimmers.no var engang.. ang det med blokkering av nr, så er mobilen hans avskrudd, den tilhører ett firma tror jeg

Har du en siemens tennmodul til mercedes 190E 92mod med nr: 008 545 92 32 ønsker jeg å kjøpe den snarest...

er ikke dette det samme som går år etter år? husker på vår-parten ifjor at politiet skulle ha så mange fartskontroller.. har ikke sett en eneste kontroll det siste året langs veien (skal ikke klage av den grunn)

ja, men kommer ikke noe lengre av den grunn

bump

hadde han bodd innen rekkevidde hadde dette absolutt vært aktuellt, men nå bor jeg og han på hver sin side av dette landet

gikk til polititet en gang jeg ble svindla for 1700kr. endte opp med at jeg måtte i retten, og vitne mot han som svindla meg.. men det er 3 år siden, og jeg har enda ikke sett noe til di penga! så her tror jeg muligens andre midler må tas i bruk

Det ringer ett ring, så kommer personsvar på... muligens blokka tlf nr ja. Hva åker han inn for? og hvor lenge blir han?

jeg la ut en tråd tidligere for en stund siden om at nikko_e30 her på forumet skylder meg penger, for deler jeg forhåndsbetalte, og aldri fikk.. Har snakket med ham på tlf flere ganger, han har lovd å betale hver gang jeg har snakket med ham. i uka som var satte jeg en frist som han måtte betale innen lørdag! altså igår.. Han har ikke betalt, og jeg har ikke hørt noe fra ham, og mobilen er også av.. forbanna!!

min begynte å telle til 6 (tror jeg) så gikk nålene til topps på min -93 318is.. ikke noe mer..

den er av stål, med flere hull i, og den blir VARM når vifta står på! den står inn i luftekanalen, du ser den med èn gang når du tar ut noen deksler ved hanskerom, tror du også må ut med selve hanskerommet..

sannsynligvis skifte heile drivakslingene... men jeg har ikke hørt noe om at diffen slites ut fortere, men kan hende det ligger noe i det.

Derbi senda Super Motard 2002 modell selges til hbo over 13.000kr, i god stand, kun èn eier før dama mi kjøpte den! og det var fattern min(jeg og min søster som hadde den da vi var 16!) Godt tatt vare på, og i bra stand, med nyoverhalt motor, med trimveiv og andre godsaker;) overhaling ble utført av mc deler i vartdal grunnet veivlagrene kom det ulyder fra! ikke trimmet, kun tatt plombering i eksos, og skiftet til større drev foran, gjør ca 80km/t og både ser og høres original ut! turtalsperre følger med, samt en delemoped m/papirer på ramma! Dersom det meldes innterrese fikses bilder snarest!

bump

huh? gidder du oversette for dem som ikke er heelt stødige på englandsk?

siterer fra en som svarte meg når jeg ville sette på diff fra 325 på min 318is: "Jeg skifta fra 320 til 325 diff, det jeg gjorde var å skifte mellomaksling til 328 da jeg skiftet til 328 motor og girkasse samtidlig. (325 diff og 328 diff har helt lik fysisk størrelse) Men du må vel ha 325 mellomaksling da de sikkert bruker samme girkasse på 318is og 325en? 320 stikkakslingene passer ikke på 325 diffen da de utgående flensene er noe større, det samme regner jeg med er for 318is. Men det du gjør er å dra ut flensene med akselen som går inni diffen til tannhjula fra 318is diffen din og setter i 325 diffen i stedet, da slipper du bytte stikkaksler. Dette var mulig med 320 til 325 diff hvertfall, ikke 100% sikker men tror det skal være mulig i ditt tilfelle også." Håper det er til hjelp:)

du kan jo bare skifta dei som går inn på diffen.. så sleppe du å skifta stikkakslingene... mye enklere, og di sga sje ver d fysta så ryge! du bruge dei som drivakslingane ska skrus fast i fra den 320 diffen du har, så setter du dei over på 325 diffen din.. sga bare ver å riva di rett ud trur eg

min lå også under hanskerommet og inn i en luftekanal, og den så ikke ut som den du har på bildet! jeg hadde samme problem, men det funket helt fint da jeg byttet denne.

okei, men e det stikkakslingane ellar mellomaksel? tru det blir vanskelig å få av stikkakslingane når diffen e av:( me mindre du klare å hålla ijen me nåe, stroppa ellar lignane.. samma me mellomaksling. koffor sga du av me d?

min lager også lyd fortiden. ligger motoren på samme plass som e30? under en luke under panseret rett under frontruta?

sett bilen i gir, og håndbrekk på, så er det bare å skru ivei;) edit, tor jeg misforstod mener du stikkakslingene bak, og hvordan du får dem løs fra spindelen på hjulet? da her jeg ikke peiling. da den mutteren pleier og sitte noe inni "granskuaen". men får du løsnet den med muttertrekker og/eller en diger latmannsarm, så skal det bare være å rikse og dra, og kansje slå fra andre enden...