Kobar

1000kr inkl frakt for venstre framskjerm?

18"felger byttes mot 17" felger til e36. b.la 2 nye dekk, men uheldigvis forskjellig mønster på bakhjula, runde og uten kast, men èn felg er kantkjørt, og har ett grovt hakk! men har hatt felgen i avbalanseringsmaskin, og det måtte ikke mye lodd til før den var i null! felgene står i rogaland, og jeg har ikke andre hjul til e36`n, så MÅ ha andre hjul i innbytte! dekkdim er 225/40-18, og går fint på e36 som er senka 60/30mm. tar i litt i innerskjermen foran når man svinger maks!

fint å se til? pris?

fant du M-tech rattet med airbag? til 93mod

men hadde vært greit å visst hvilken mnd bilen kom ut i..

fant ingenting på det

når jeg kjører med takluken i luftestilling, så lukter det veldig mye bensin inne i bilen, og når jeg parker så lukter det bensin fra bilen, men aldri etterlatt èn dråpe bensin på asfalten... kan det ha sammenheng med lambda som ikke samarbeider? kjører på med masse bensin, slik at bensinen renner ut i potta?

hva er så nr 5 på dette bildet? trothle valve sensor?? hva er det?

på chassinr så er det kun 6 tall i slutten. er en J og så kommer 6 tall...

Tomgangsregulator på 318is, er ikke det den lille svarte boksen som sitter på spjeldhuset og justerer det minste spjellet? den sitter i fornten på spjeldhuset, og er skrudd med to små stjerneskruer. boksen er ca 2X2cm. ble litt forvirra da jeg fant ny tomgangsregulator på koed og den så slik ut: eller Kan ikke huske å ha sett en slik i motorommet mitt

skal kjøpe noen nye følere til motoren til min 318is e36, men så er det forskjellige følere fra 9/93! så hvordan finner jeg ut hvilken mnd bilen min ble laget i? i vognkort står det kun 1993 modell, ikke mnd.. er importert inn til landet i 98.

Vurderer å bare kjøpe ny hele fronten til min e36, pga mye rust, og bulker, og det har vært motorbrann, så hele panseret er skjollete... tenkte da på uoriginale forskjermer uten hull til 750kr stk pluss uoriginalt panser til 1500kr. Hvordan er passform og kvalitet på uoriginaldeler hos KOED?

skal jeg bare måle i kontakten til lambdan da? hva er normalt å få oppgitt av tall?

lyst å bare selge veivakselsensor til meg? sitter foran på motoren rett ved nedre registerkjededeksel

legger inn bud på 600kr inklusiv frakt

kjøpte original, men hvordan sjekker man om det er brudd på ledningene?

Bilen min pleier normalt ikke jage på tomgang, men det er noe muffins med motoren, fo den drar dårlig! men det som er merkelig er at når jeg tyner den, altså tømmer 1.2.3 gir, for så deretter å stoppe, så jager bilen fra 1200rpm til 1500rpm. jeg må ruse den opp til turtallsperra for at den skal slutte, men idèt turtallet går nedover etter å ha nådd turtallsperra, så dør motoren... er det tomgnagsregulatoren som har skyld i dette? Avogtil kan bilen ligge på 800rpm på tomgang, og avogtil ligger den på 1100rpm... Har også en form for cruise controll på bilen, da jeg lå i 110km/t i èn lengre periode, og gikk av gasspedalen, så fortsatte bilen i samme hastighet i minst 10 minutter! Tok av gummibelg som går inn på innsug fra lmm, og der var mye skitt! bør jeg bare skru ute hele spjeldhuset, og dra frem tannkosten og børste reint inni der..? Bilen er forøvrig en -93 318is M42 ca 230.00km

byr deg 300kr for ledningsnettet

han driver moe auto, fikk tlf hans nettop så prøver han idag om jeg husker på det.

snakka med Ordin, og han kunne ikke svare meg på dette problemet. eksosen skal ikke ha så mye på effekt å gjør, og han rådet meg å bytte lmm! Han trodde det kunne være ein sensor i motoren, veivsensor etc, men det er jeg litt usikker på iogmed at jeg har hatt diagnose på bilen, og det kom ikke noen feil på noen sensorer.. Så problemet fortsetter. noen som har tlf nr til han andre "BMW-spesialisten" Jan-øyvind eller noe i den duren?

jeg har originalt luftfilter, men kansje d kan være en sammenheng med eksosen?

2500kr for panser og begge framskjermene så ordner du med frakt slik at det blir levert en plass mellom mandal og stavanger? går det fint?

lambda er splitters ny! åpna panseret og sprayet vilt med startgass rundt aller slanger i motorrommet uten at tomgangen på bilen rikket seg èn omdreining! så hull i slanger er utelukket! lambda er ny derfor utelukket. men er seriøst skeptisk til eksosanlegget, da jeg er ganske sikker på det er grenrør forrest, og hjemmemekk stort sett hele veien bakover.

e36 93 modell? skal vi si 700kr inklusiv frakt?

at varmeapparat plutselig begynner å blåse varmluft, clutchen knirker, originale 318i e30 kjører ifra meg selv om jeg har e36 318is! at jeg bruker ett sett framhjul av bare èn tur/retur til kr.sand! og at jeg aldri får tak i nytt panser og framskjermer til en rimelig pris!!