336mik

Vært hos tannlegen de siste åra?Og må vel muligens ha litt for tort og svie.Bare en brekt nese kan fort koste rundt 30tusen.

Prøvde en chip på bmw treff på våler for 4-5-6år siden.Dette var på en 325 e30.Etter først en prøve tur langs veien,ble jeg skuffet.Eneste 2 ting forskjell jeg merket,var bitte litt mer effekt på lavt turtall(1500-3500rpm),og at turtallsperre ble flyttet fra 6450(???) til 6900.Da jeg konfronterte han med at jeg ikke syns det var noe mer maks effekt,sa han at den chipen skulle gi"et mer effektivt drag ved bykjøring,og vi ble vi enige om at jeg skulle prøve den på bane dagen etter.Da jeg kom hjem sjekket jeg hans internett side,der det sto at chip`en skulle gi noe sånt som 17hk mer og 25nm(??)mener jeg det sto.Siden jeg ikke merket forskjell,ble det ikke så jeg prøvde chip`en dagen etter pga jeg ikke syns det samsvarte med hva han sa,og den info jeg fant på nettet.Eneste med den chippen som kunne gjort meg litt raskere på bane var at jeg kunne sluppet en giring(et eller annet sted på banen) vil jeg tro.

ADHD? Bingo! Men jeg har da ihvertfall lært at jeg kan krysse av på kun pris da. At enkelte folk ikke gidder/klarer å skrive inn pris i riktig felt er like ille som de fjortissene som ikke klarer/ikke vil klare lyden kj/skj/sj osv..dere skjønner hva jeg mener. Nå skal jeg sjekke markedet på finn.no,så kan den !"#¤ autodb.hælvete slukke lyset å sitte der alene i tuss mørket å små-prompe..Kort og godt,det stinker.

Men hvis de ikke vet hvor mye bilen er verdt,så kan man vel dra og kjøpe bilen for vrakpant da..Og hvorfor går det ikke ann å utelukke disse "¤%¤# KR.RING annonsene. Hvis jeg taster inn at jeg vil ha en bil til minimum kr1 og maksimum kr2,så dukker faen meg de forbanna annonsene opp.Vil det da si at de vil ha 1 eller 2kroner for bilen sin?Neida..Hvis jeg vil ha opp annonser det står #"¤% KR.RING på,så velger jeg alle priser,og justerer heller med km stand og årsmodell..De vet vel også hva de ga for bilen sin,så da får de skrive tilsvarende pris,eller se på andre tilsvarende modeller og sette prisen likt eller litt over hvis de er redd for å ikke få igjen nok.

Hælvete faen han knuse... Prøver å se på noen bruktbil annonser på autodb,men hva faen er det med folk som er så tjukke i huet at de skriver KR.RING... Alle vet hva de vil ha igjen for bilen sin,og hvis de ikke vil skrive for lav pris,så kan de vel faen meg ta i litt på prisen da..Gud vet hvor mange som ikke får solgt bilen sin fordi folk ikke gidder å ringe for å si:Hei,hvor mye skal du ha for bilen din? Dem kan satan meg dra til ?#&* og putte en banan opp i #¤&%¤.. Lover på tro og ære at jeg aldri skal kjøpe meg en normal bil hvis folk er dumme nok i huet til å skrive KR.RING. Liten (eller %¤"# stor)utblåsning,og hvis andre har noe dem vil blåse ut,så kan de gjerne poste det her.

Jeg kjøper ihvertfall heller en ombugd bil hvis prisen er moderert der etter.Men en ombygd bil vil aldri bli like mye verdt som en orginal.De aller fleste bilene jeg har hatt har vært ombygde.

Skulle i mine fersk førerkort dager inn til oslo,og når jeg kom ved olavsgaard,fikk jeg heng av en capri(jeg kjørte escort mk2 på den tiden).Kappkjøring hele veien til bomringen ved alnabru på regnføre.Først til bomringen kom jeg.Skulle tøffe meg litt for han capri dude`n å dra på litt sidelengs ut fra betalings-bua..1gir....Vrooooommm(spinner ganske villt) 2gir..vroommm...også legge den litt sidelengs(og jammen var det glatt da)..snurrer over i feltet for de med abonement,der kommer det 4 taxi`er på stive hjul..Heldigvis klarte de å stoppe,så jeg slapp med skrekken,men han i capri`n lo godt så jeg. Bra han fikk det litt morro ihvertfall da,siden han ble frakjørt.. Etter dette har jeg lært at oslo er meget glatt når det regner..

Har blitt frastjålet 4 stk vinterdekk på alu felg,1 batteri-drill till 200 spenn og en lommelykt. Kom over en som stå å pissa på amazonen jeg hadde en gang,og han måtte betale for seg så jeg fikk vasket bilen min.Fortalte han at det var billigere med en bilvask,enn med nye tenner:)

Hvis dette holder det det lover,så er det jo helt genialt.

Hvis det har stort magnesium innhold blir det problematisk å sveise det.Da brenner hele drite opp.Går ann å prøve å slipe litt på det i et mørkt rom.Blir gnista blå,så tror jeg du bare kan glemme det.

Følger det med diff?518i diff holder ikke så lenge her vil jeg tro.

Paintball gevær er da å få kjøpt..Hvis du skyter på boksen hver gang de har vasket den,så blir de vel kanskje lei etterhvert..

Rart de er lovlige.Her snakker vi døds-ulykke.

Nå skal det sies at saksomkostninger ikke er all verden.Havnet på en 1000-lapp på meg ihvertfall. Hvis de har film som de vil bruke som bevis matriale,så har du rett til å få se den. Til info,så har du ingen formildende omstendigheter når det gjelder fart,bare skjerpende.

Har du samtykket kan de bruke så lang tid de vil(omtrent).For å få fortgang i saker lønner det seg alltid å aldri samtykke.Du får mulighet til å samtykke senere hvis du på død og liv vil hjelpe de jævlene,og la dem husère med deg som de vil.

Blir vel stort sett 2.5 med en gang. Er ikke helt sikker på om du får all verden med power i en 2.3 for 15 laken,men drøye 200hk skulle vel være innen rekkevidde.Hva med å bygge om til 3 dobble gassere?

Arbeids lysta var stigende forrige mandag.Men Tirsdag våknet jeg til 30 cm snø,så da sank den litt.Men håper det ikke er altfor lenge til jeg tar et tak nå.Fikk dessverre ikke med senter kopper,men det er ikke verdens undergang.Syns de er fine uten også.Er forresten 17" med 20 i innpress,så de skal vel bygge fint også.

Flott å se hvor kjapt og lettvint alt ser ut når man kan det og har ordentlig utstyr.Er vel sikkert ikke så mye bedre å jobbe på en BMW fabrikk enn en hvilken som helst annen fabrikk.Ingen som har en film av produksjonen fra hjerte-barnet mitt da(e30)???

Bare der å få tak i en plugg til en M-motor er jo helt håpløst.Må stort sett bestilles.

Gratulerer til oss alle(og Gunnar) som har bidratt.Vi har et forum å være stolte av.

Skal sies at sist jeg kjøpte red-stuff var for ca 4 år siden.Og yellowstuff for ca 3.5 år siden.I alle fall bra at de er gate-godkjente nå.

V8 høres ut som det går på lavt turtall i forhold,dog litt mer brutal.Men rekke 6 overgår v8 hver gang i mine ører.

Ledningsnett på 320 og 323 er vel ganske identisk.Forøvrig er resten av motoren det også(clutch gear o.l) Er vel lettest og billigst å få tak i en 316 diff som du sveise vil jeg tro.Vet også at jeg har sett diff med 4.10 utv med orginal sperre,men disse tilhører det mer skjeldene slaget og koster adskillig mer.

4-5km skulle gå fint å taue skulle jeg tro.Mener at jeg har hørt at 20km,halvtime vente ,nye 20km og halvtime vente.Og nå er det jo litt kaldere ute også,så 4-5km skulle ikke være noe problem.

Tror jeg bare la inn bildet i paint jeg,og satt ned størreslsen men prosent.