336mik
-
Innholdsteller
3242 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av 336mik
-
Skulle vel tro at bmw`n hadde mer holdbarhet,siden den er orginal men. Jeg liker ikke escort cosworth fordi jeg syns den har en sinnsykt overdimmensjonert vinge,som absolutt ikke kler en bil med litt over 220 hk.Hadde den enda hatt en 4-500hk,så hadde det vært litt kulere.Syns hele bilen er et får i ulveklær.
-
http://en.wikipedia.org/wiki/Owned
-
Hvis eksos er åpen,og den fortsatt ikke går godt,så ville jeg satset på timing.Mener det går bra selv om registeret står en tann feil,men motorkreftene forsvinner.
-
Etter hastigheten på piruettene å dømme,så er det ganske glatt der.Uansett,så går det fint ann å drifte med nesten åssen FR-bil det skal være.Og har man sperre/diffbrems,så blir jo saken enda bedre.
-
Hvor mye for kassa da?
-
Jeg har da fått sinnsykt mye lyd i min 524td av å ha kon-filter på den ihvertfall,men den har turbo,og det vet jeg ikke om din 320D har.
-
Verdt å lese for personer som trimmer biler.
emne svarte i 336mik sin mhane i Annet BMW og motorprat
Siden man må betale for den effekten man har mer enn orginalt,så burde man vel kunne få igjen penger hvis man legger fram bremse paprier på at bilen har færre hester enn orginalt da. Men det vil vel sikkert ikke BT,for da kommer dem til å tape ganke mye penger,siden de fleste biler man møter på veien i norge har mindre HK enn hva de er oppgitt til å ha. -
NNNNNNNNNNNNOOOOOOOOOOOOOOOOOO! Også bmw som har holdt på RWD så lenge(og AWD da selvsagt). Syns RWD (som hovedbasis) har vært et av bmw sine sterkeste trekk.
-
Noen som har turt å ringe å spørre om pris på denne da?Vil tro at man kan få en grei,og splunka ny familiebil for det han forlanger for den.
-
Selges foreløpig bare komplett.Veiva er vel fort verdt 4-5000 hvis den er bra.
-
Lov til å spørre hvor i landet den dro da?
-
Har en hel bil med diesek veiv i.524td.
-
Jeg har en hel bil som jeg lurer på å selge. 524td.Tror topp,eller topp-pakning er gåen i den,men den er kjørbar.5000kr ferdig prutet.
-
83 lbs=863cc. Er vel så man kan gange med drøye 10 ser det jo ut som da.
-
Hvis du vil ha en utvekslings kalkulator,så finner du en nederst på denne siden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... &start=210
-
Jeg har fått ganske varm motor,og lurer på om toppen er sprekt. Kan se ut som den kjører kompresjonen ut i kjølevannet,siden det kommer små bobbler jevnt og trutt. Vannstand ser ikke ut til å synke,men kjølesystemet har overtrykk i seg,selv lenge etter at bilen er stoppet. Er vel heller ikke uvanlig at disse toppene sprekker. Sikkert noen som har vært borti lignende,og vil egentlig bare bekrefte min mistanke. På forhånd takk.
-
Biltema har til ca 500 kr. Jeg har en pumpe derifra,og den funker da ihvertfall greit.
-
Vinterbil du skal ha?
-
Nå har jeg vært på treff og fått prøvd bilen litt. Skikkelig morro og kjøre,og momentet overrasker meg,selv om det bare var 0.4 bar. Litt synd er det at jeg ikke får kompressor reimene til å holde,men jeg fikk da kjørt 2 heat,av 10-15 runder hver. Syns bilen var litt mjuk i bak-enden,noe som syns på bildene,men problem er til for å løses Bildene hentet fra div forum,med litt hjelp av oddis:
-
m21 veiva er smidd ja.
-
Og hvor finnes denne i landet da?
-
Hvordan fungerte denne sammensettningen med fjører og dempere? Driver å skal montere noe gule koni dempere sjøl,og apex har jeg fra før:)
-
Ja det kan du.Oljetrykks bryter`n forbruker jo ikke noe olje så.
-
mange som bruker oljetrykksbryteren.
-
Som oddis sier,så skal jeg dit.Eller det er ihvertfall meninga,så får vi se i morra tidlig.Får krysse fingra for at jeg får prøvd e30 litt igjen:)