336mik

Litt arbeid er utført,etter at påsken ble drukket bort. Ting som er utført er litt eksosbandage-wrapping,litt vask av girkasse,og bytting av medbringer på kassa(til stor hardy),svinghjul,og ny trykkplate er montert,girkassa er festet til motoren,og motoren er puttet på plass i bilen. Etter et hyggelig skatteoppgjør og en del overtid ser det nå ut til at jeg må få handlet med litt bremser foran,og sjangsene for at det blir orginale frambremser bak,og hydralusik brekk er vel også stor. Tiden vil vise,men mai burde være innen rekkevidde hva testkjøring angår.har vel gått med 20-25 timer på byggingen nå antar jeg(etter at jeg fikk tilbake motoren). Rykte sier at litt bilder er i anmasj også.

Går med planer om å koste på meg et k-sport sett foran på min bil,og lurer derfor på å oppgradere bakbremser litt i samme slengen,og inviterer derfor til idè myldring. Min idè foreløpig: Flytte frambremser bak,og montere hydraulisk brekk. Vet ikke hvor mye bedre bremser dette gir,men noe må det være mtp at frambremsene er ventilerte,og har også en del større belegg. I forbindelse med oppgradering foran lurer jeg på om bremse bias blir veldig feil(for mye bremser foran(ubalanse??). I så fall,hvor mye redusjon er det i reduksjonsventilen,del nr 5 på linken: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=34&fg=15 Vil tro det er litt farlig å trikse med denne,ihvertfall uten å undersøke litt først. Modifiseringen jeg lurer på er rett og slett å fjerne denne. Kom gjerne(aller helst) med innspill.

Hmm,isbane...kanskje jeg for en gang skyld skal komme meg på et hed/opp treff også da.Bare synd det er 9 måneder til det er isbane sesong igejn.Har vel ikke vært på bimmers treff siden 2007 tror jeg,men sånn er det når man er en travel mann,og atpåtil har litt sirup i ræ*a.

Hva faen? Har du smelt kjerringa på tjukken,eller havnet i total økonomisk ruin? For å lette din sak,så er det ikke dumt å gi en liten prisantydning,og muligens litt mer konkrete specs på bilen,samlet i et innlegg. Lykke til med (det triste) salget.

Har nå fått lagt ned noen skarve timer i sammensettingen av motoren,og jeg må si,når ting har stått og støvet ned i ca 1 år,og man ikke planla at det skulle stå så lenge,og derfor ikke sorterte skruer o.l litt bedre,så tar ting litt tid. Meeeeen,motoren mangler kun oljefilteradapter,før jeg kan begynne å sveise om grenrør,for at den nye turbo`n skal passe,ellers er den tilnærmet hermetisk tett. Satse på at turbo`n er tilpasset grenrøret neste gang jeg skal å skru(forhåpentligvis til helgen). Har endelig fått ut finger`n og fått sendt ei bestilling til kimmit også,så nå er det et par oljekjølere,litt v-bånds klemmer,og nytt luftfilter på tur til meg. Gleder meg til å få sett ut plassering av oljekjølerene når ting begynner å bli komplett(2 stykk 13 rader`s kjølere).

Coiler med custom ledninger,orginal ledninger,eller coiler "on-spot"?

Pusherne er merket,og ble skimset for ca 15 brukstimer siden,så de trenger nok ikke å skimses om igjen(vil bli kontrolert da). 40 timer er god tid på en 10-15 timers jobb. Og Opel er absolutt favoritten.Jeg bare sniker rundt på et bmw-forum for å dra til meg info rundt om en overvurdert konkurent. Skimsing av pushere er vel 1-2 timers jobb med riktig verktøy(om man har riktig skims).

Trenger litt jobb???40 timer så er det vel ikke så langt ifra at den er kjørbar vil jeg tro. Skal se hva jeg tar meg/får tid til,men satser på å få på litt nytt,som nevnt tidligere,så blir det en holset hx50 som skal blåse liv i "høvelbenken",og dette vil kreve litt småmods med tanke på eksos.Blir også så jeg monterer inn eksostemp måler.Ny type oljefilter adapter fra m30 med uttak for oljekjøler og ny oljekjøler blir det vel også. Ellers skal jeg prøve å få tatt meg bryet med å bygge et litt flottere rørstrekk fra turbo til innsug. Er også litt sugen på å labberere litt med timing på kammer,men vi får se hvordan tiden strekker til når vårdagen nærmer seg. Om alt i hele verden går min vei,tiden strekker til,og vårdagen kommer sent,så vurderes også vanninnsprøytning,men det blir i så fall bare et prøveprosjekt.

Har sett gjennom tråden,men ikke funnet noe info angående tenning/coiler. Post gjerne oppsett/bilder med info.

Motoren er nå i mine hender,men beklagligvis har jeg lite tid til å få jobben raskt unnagjort om dagen. Plikter som jobb og familie krever jo sitt,så her må man smøre seg med tålmodighet. Tidligere år har jo gjerne påsken vært en milepæl,og med litt flaks,så blir det vel det i år også. Får se om jeg lukker ørene for oddis sine anbefalinger,og tar noen mobilbilder under byggeprosessen,med mindre han dukker opp med kamera da. Spent på hva en ny turbo kan gjøre med motoren i år.

Update ja.. Først vil jeg takke oddis for bildene han har lagt ut,og investeringene som skal forevige herlighetene så fort bilen er på "beina" igjen. Status er at min motor endelig er ferdig preppet,og skulle egentlig bli hentet i dag,men ble utsatt(med muligheter for henting i morgen). Ellers skal det bestilles litt småtteri,og noe er allerede bestilt. Har ei løpende bestillig hos kimmit på litt smådeler som oljekjølere og litt eksosdeler og luftfilter. Ellers har jo rammevangene på bilen blitt oppdattert,og det har blitt innkjøpt en turbo fra kristov,som skal klare rundt 700hk(estimert). Har også fått kloa i ny mellomaksel av den grove typen,og dette trengtes,siden boltene i den gamle løsna etter hver eneste tur,selv på isbane. Vi ønsker det nye året velkommen,med en nylig gjennoppbygd motor,og muligens mer power enn noen gang før. Vi satser på å lade 1 bare(drøyt???) denne sesongen.

Du har bremser du kimmit,så du trenger ikke fler I så fall må du selge dine gamle til meg..

Solgt til meg

Nå har det vært (h)jul,så hva er dommen?

Byr 4 laken. Noen formening om når "budrunden" er over? Syns bilen min fortjener ei julegave skjønner du.

vemodig,men solgt.

Åssen motor er downpipe`n tilpasset,og åssen bil? Følger klemma til v-bånd med?

Beklager maset,men er ikke lett å se eksosdelen av turbo`n på de bildene dine,så hadde satt pris på om du kunne fikset det. Mvh.

Budet står. Send kontonummer hvis interesse.

Åssen pris snakker vi her brunsame? Og hvor store felger er minimum på disse? 18"?

Vet det er skambud,men byr deg 3000.

Vi satser på litt film i vinter også oddis. Hadde passet bra å få igjen motoren min nå,og jobba litt mindre,så det kan bli noe tid til å skru. Vi krysser fingra for de mest spektakulære filmen(til nå) i vinter,og bra matriale blir selvsagt delt med dere her på forumet.

Gutten oppdras i god tro,med både turtalls sperre og litt drifting på snø`n(fikk litt snø her i dag). Han er vel litt for ung til å bli med på isen nå i vinter(og ikke går bilen for øyeblikket heller),men neste sesong blir det nok fart og spenning. Skulle gutten mot formodning slå seg over på å like fotball,så blir`n arveløs

Tror klippene er lagt ut før,men ikke i HD kvalitet. Drøye 8 minutters inboard film fra isbane kjøring i vinter som var. Her har man mye å hente på å bruke HD knappen. Enjoy:

hopp og sprett og tjo og hei....tralalla