336mik

Prøvde de en gang for noen år siden på en e30 325.Helt greie dempere.

Det stemmer,men litt lang tid foran data`n for å komme over verste knekken,så kommer lysten smygende tilbake.Hadde dessuten vær i dag som ga litt smaken av vår.Har dessuten hatt noen ekstra fri-dager denne uka,så da er det litt lettere å hente energi til å gå ut i garasjen. Også har jeg ordnet meg ei ferie uke litt utpå vår parten,så da får vi se om bilen blir kjørbar denne sesongen. Litt synd at det er så strenge skilt-krav til så og si all bane-kjøring,men man får prøve å gjøre det beste ut av det. Håper ihvertfall på å få noen mil med denne i år.

Kompresjonen er virkelig lav på denne fra før(ca7:1). Selv tror jeg at det er en gammel skade dette her,har jo knekt motoren 2 ganger før med samme toppen.Dette var da tennings bank/bensin mangel.

Da har jeg fått tittet litt grundigere,og det ser ut som resten nedi motoren har klart seg.Fant riktignok en del rester av stempel og ventil,men ellers greit. Offerings to the god of speed: Da er det vel bare å begynne å gjøre klart til å sette sammen igjen,og modifisere de delene som trenger det.

Blir nok uten kid her også.Nå vil jeg faen meg ha tilbake litt for alt jeg betaler i dette jævla avgifts landet her. Forøvrig gjør det ikke noe om dere avlegger www.bilaksjonen.no en visitt og stemmer,det er jo gratis. Og ja,jeg skal gjøre som jeg alltid har gjort,stemme FRP.

Og et par spørsmål som jeg glemte:Hva har du inni "støvsuger slangen" som ligger inni cupè`n,og hva skal du bruke(hvis du skal bruke) plassen der bensin tank orginalt satt til?

Liker når folk legger sjela si i å hel-ombygge gamle biler. Helt klart et bra prosjekt der ingenting er tilfeldig. Ser ut som du er noen hakk foran meg i løypa også(men det er bra,så kan jeg stjele idèer av deg).

ZF?? er det den som sitter i mange M-biler?Med 1.gir ned(eller bakover)?

Vil det bli så dere kjører på øst,eller vest siden av mjøsa til minnesund da? Hvis jeg ikke jobber,så skal jeg gjøre alt som er i min makt for å få tatt turen denne dagen. I verste fall,så er det sikkert noen som kan tilby plass om det ikke blir så jeg skal kjøre selv denne dagen.

Men er det ikke da lett for andre å bruke dine bilder i hytt og gevær?hvis man ikke har en egen konto? Og www.photobucket.com koster jo ingen ting. En ting jeg lurer på er om det har noe å si at *img* står med stor eller liten skrift.

Hmm..diff-sperre...dette lukter det kanskje litt sveise apparat av,eller? At bilen er trofast er det vel ingen tvil om,og den så jo forholdsvis grei ut også. Og ja bmw-fans,det er lov til å ha en sånn volvo i reserve eller til vinterbruk. Løp og kjøp.

Kon-filter gir de lydene du vil at en turbo skal gi.Hvis du er i tvil,så kan du dra til et reint sted(helst uten altfor mye støv og møkk i lufta),og bare ta av luft-filteret og kjøre en liten tur,så skjønner du hva jeg mener. Billigere går det vel ikke ann å få prøvd lydenfølelsen.

Er det ikke 262 volvo gutta bruke?Grunnet løst clutchhus?

Gir jo en litt mer morsom lyd hvis du kjører med kon-filter også da. Mye susing når turbo`n får opp dampen,og en dump lyd når du slipper opp igjen. Er ihvertfall ganske morsom lyd i min 524td.

Det løsner ikke av seg selv nei,men hvis det går for varmt(lite bensin),så kan ventilseter løsne. Dette kan jo være en gammel skade med snøball effekt. Blir vel ikke så aller verst dyrt hvis veiva og sylinder veggene har klart seg.Topp har jeg allerede kjøpt inn,og stempel har jeg så jeg kan få lånt hvis det skulle være tomt på lager hos forhandler. Har planer om å ta av bunnpanne og ta en titt i morra(2/3-07).

Tommer,pund og høyre-kjøring..Hvorfor kan dem ikke bruke ting som andre gjør? Forbannet vrangstilt folkeslag.Til og med svenskene gikk bort fra dette på 60 tallet tror jeg det var.

Nå er toppen av,og synet som møtte meg var vel omtrent som forventet. Har ikke tatt av bunnpanna for å se om råden har klart seg ennå,men håper å få gjort dette de nærmeste dagene. Og nå,litt stemmningsbilder

Punkt-sveis legger jo igjen en åpen lomme,som gjerne ikke er beskyttet,så her anbefales det å helsveise i mine øyne.

Eneste elektronikk jge har funnet på min(som er nødvendig for at motoren skal gå),er diesel-stopper`n(solenoiden).

m21b24t har ikke elektronisk styring,den har mekanisk styring.Her er det diesel- og turbo trykk som gjelder. 10 minutter under panseret,og voila 150hk++

X24td kan du få til å gå bra,men orginalt er det vel ikke all verden.

Så totalt er dette en positiv verksted opplevelse. Burde skrive et innlegg i forhandler tråden,så har også andre noe å forholde seg til.

Tydeligvis veldig lav.Er de som forsvarer familien uansett hvor umoralsk og feil det er. Hvis ikke du hadde sagt ifra til ungen,så for alt du vet,så kunne neste bil ha kjørt på han i et dristigere forsøk på å være tøff. Får håpe noen i lovsystemet snart bruker litt sunn fornuft.

2 stykk bestilt og betalt fra meg også. Nå blir både jeg og dama lovlydige.

Blir man knipset i foto-boks nå om dagen,så hjelper det ikke å rive boksen,men hva med å være litt førevar. Hadde jeg fått en fotoboks på en vei jeg kjørte mye,så tror jeg at jeg hadde tatt en tur med paintball-gun eller noe sånt. Og etter jeg sist ble lapplaus,så fikk jeg fortalt at de helt har sluttet å gi tillatelse til å kjøre moped i tiden du er førerkort løs.