336mik

Kun rattet som er borte foreløpig...

Nogenlunde i orden,men den går ikke helt som den skal. Dette kom etter en motorvask,så kan hende symptomene gir seg bare den får tørke litt. Skal prøve å få koblet den til data'n og se hva den sier meg. Forøvrig er turbo byttet,og denne lader sinnsykt tidlig,anslagsvis mellom 2500 og 3000,så den er relativt bråhissig. Tør ikke teste den fullt ut før jeg har full oversikt over mappinga.

Har jo fått starta opp og testkjørt en liten tur nå,så litt små tuning,så kan jeg sikkert prøve meg litt på bane. Er jo litt treff om et par uker,så hvis ting funker,så går det ann å prøve seg.

Ting driver å tar form. Kjenner det er godt å skru litt på leketøy igjen. I løpet av helga håper jeg på å få klart såpass så det bare gjennstår eksos,ladeluft gate og tilkobling av vann. Mulig det blir et stemningsbilde eller to i morra.

Endelig har man litt plass til rådighet,selv om det er trangt enkelte steder her også. Merket ihvertfall godt at grenrør ikke er bygd og tilpasset til en e32.

Så er motoren på plass,og turbo,slanger og rør er under tilpassing. Har byttet ut holset turbo'n med en garret turbo jeg er litt usikker på betegnelsen på.rent fysisk så har den samme,eller bittelitt større kompressorhus,og eksoshuset er en del mindre,så det er muligheter for å få ladetrykk tidligere.turbo'n er fra en 9 liters scania motor og det står ec-1 og m67 på den. Står også a/r 0.99 på eksos huset,uten at dtte sier meg spesielt mye. Håper på å få plukket sammen alt innen en mnd eller 2 så blir det testing.

Elektronisk gass pådrag..har ingen planer om noen utenbys tur i nærmeste fremtid nei..

Komplett ja..sitter eml på den også..

Vil helst selge bakstilling komplett,med mindre noen kjøper de mest elementære delene først. Motor,gir,for- og bakstilling pluss panser bakasjelokk og dører finnes også(sjåfør dør er ikke mye å ha)..litt hjerner og div er også plukket ut..hatthylle med el-gardin,ac register og litt smånips..

Motor har ikke vært kjørt på en stund,og ikke plukket helt sammen igjen etter at det knakk et par vippearmer..siden jeg ikke vet tilstand på motoren,så setter jeg prisen til 2000kr.

Bilen er nå hogd..rattet er det eneste som er borte foreløpig.

Da er bilen hogd..eneste som foreløping har sikker kjøper,er rattet.

Hugging starter på søndag hvis ingen kjøper bilen innen da.

Hugging av bilen starter på søndag.

Vurderer hugging av e32 735 ia. Bilder fra bilen ligger under e32 salg. Deler som er borte er høyre visker arm,radiator og ratt er det en som har meldt interesse for.hvitt skinn el interiør,ac og cc.

Gatebil har vel bare blitt en helg der man står i kø og blir jaget til og fra treff av onkel og BT,men håper på noe litt mindre treff,så man får litt mer ro i sjelen..

Hatthylla er grå. Kassa er jeg åpen for bud på,evt PM..

Og plutselig var det gått 2 år,og bilen har måtte tjent som bruksbil i mye av tiden.. Den gode nyheten er at s38'n er på tur inni bilen,og vi satser på noe svidd gummi i løpet av sommer'n..muligens for salg om jeg får et godt nok bud også..

Hugges om den ikke forsvinner snart..gi lyd om noen er int i deler..

Den står her fortsatt.

Skal denne være så tungsolgt da?

Ser nå at alle bildene er liggende..Sånn går det når man tjuvlåner ipad`n som guttungen fikk til jul for å ta bilder..

Også et par bilder av rusta jeg klarer å finne på den. Dette er på sjåfør døra

Legger til bilder siden det er etterlyst..