528iiiii

Har sveist det selv.

Fikk de nye sommer dekka idag 8,5*19 og 9,5/19 E60 M5 kopier Visst bare den pokkers snøen kunne forsvinne , ble og ferdig med eksosen min i kveld..... Fikk ikke til å legge inn bilde her så jeg legger en link til bilde av eksos. http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=233201

Jeg holder på å sveise Quad Eksos på min 523 nå. Men det er kommet en god meter med snø siste døgnet, Så prosjektet er lagt på is bokstavelig talt. Skal få lagt ut bilder og måltegning når jeg får bilen ut av carporten.

Ikke så mye egentlig, M3 front med hjemmelaga leppe under, Og Rieger Infinity hekkvinge. Ellers var det M3 dempere og fjærer bak og gule koni med 50mm senkefjærer foran, 18" TSW Felger. Når det gjelder sperra så var denne bilen utstyrt med det ifra fabrikk. Ble fortalt på BMW at det var den samme som ble brukt på M3 en, men om det stemmer aner jeg ikke. Var iallefall enkel å legge sideveis.

Jeg hadde det største K&N- Koniske filteret jeg fikk plass til. Og Simmons DTM Cat-Back eksos.

Joda, men det er vel strengt tatt ikke noe ulovlig der og lenge siden jeg hadde den bilen uansett.

Link til en gammel filmsnutt med 320en jeg hadde for noen år siden. http://my.break.com/media/view.aspx?ContentID=227508

Et lite triks for å sjekke clutch er å sette bilen i et høyt gir 4. eller 5. ruse opp til høyt turtall og bråslippe clutchen. Hvis motoren ikke dauer men det slurer er det på tide å bytte clutch. høres brutalt ut men det funker.

Hvordan får jeg lagt til en film her????

Går ikke ann at en veivhusventilasjin fryser, herregud, da måtte jo motoren og ventilasjonsslangen ha vært full i vann...Og da hadde vel andre ting gått til helvete først...Og viss det i det hele tatt hadde gått ann så hadde jo det tinet etter noen minutter på tomgang... Høres mere ut som kondens i bensin, vann i bensinfilteret eller dårlig med bensintilførsel, eller i et ekstremt tilfelle at katalysatoren har løsnet innmaten på, og ligger og sperrer for eksos, selv om det oxo høres utrolig ut... Jo det går faktisk an.. Ved småkjøring der motoren ikke rekker å bli ordentlig varm før du stopper igjenn osv. Danner det seg kondens, som igjenn fryser. Dette skjedde med bilen til en venninne en 98 523, Resultatet i dette tilfellet ble at sylindrene fyllte seg med olje. Heldigvis alle seks, Ellers kunne det blitt katastrofalt ifølge verkstedet. Vet at dette var litt utenom tråden, men som sagt det kan fryse i veivhusventilasjonen.

Tror ikke de behøver ikke å fjerne den. de bare kobler ifra og setter inn en motstand i stede for. Det gjøres på verkstedet hos oss på subaru iallefall, regner med det går på BMW også...... I tilfellet ikke noen stor jobb på BMW- verksted. Enkelt å koble inn igjenn og.

Høres ut som det kan være løpehjulene til Servoreim eller AC- Reim. Det bruker å tilta når det blir kaldere.

vet iallefall at kontakten til styreenheten er annerledes på vanos kontra non vanos.. Har brent meg der en gang.

Castrol er tingen ja.. Og styr unna uorginale oljefilter. Har sett mye rart med en del av disse.... Det originale koster ikke mange kronene mer,og har ofte en høyere filtreringsgrad.

Har ikke prøvd noen av disse settene, Men jeg har prøvd et som ligner ifra realcar i sverige. Det var iallefall 700 kr retti dass....... Lette å montere var vel eneste plusset med de....

Svaret på spørsmålet er forsåvidt ja. Du trenger en låsepinne for å låse Svinghjulet(Veivakselen), Så finnes det en "låseplate" til å låse kammene. Det går nok an å gjøre det uten, men jeg ville ikke satset på det. Det finnes også et adapter for å kjøre luft inn på vanosen etter motering for å aktivere denne før du starter motoren. Litt kjedelig å finne ut at denne er feilmontert etter at du har vridd rundt nøkkelen. Dette har det på alle verksteder de skrur BMW, Bare å smiske litt der...... Det gjorde iallefall jeg.....

Skulle selvfølgelig være ALPINE

Alpina har et sett til ca 1900,- husker ikke betegnelsen, men det har jeg montert i tre E-39 Både via forsterker og rett på spiller, funker kanonbra....

Hadde FK lykter på forrige bilen min. En E-36. Etter min mening er de mye finere enn Hella Lyktene. Ligner mye mer på de originale ifra BMW. Bedre lys gir de og.