acewolf
-
Innholdsteller
113 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av acewolf
-
Blir nok en 318is etter hvert tenker jeg, vil ikke ha 6`er i min. Blir så mye å bytte for å få det godkjent. Dessuten har ikke 316 de extra "kyllingbeina" bak som 318 og 320 har.
-
Ok! får se om jeg finner disse pilene da, men det du mener er at jeg skal bare legge toppen oppå blokka og se hvilket stempel som passer hvor?
-
Dete hele begynte med at jeg var ute å kjørte mot luksefjell i Skien, da bilen plutselig bestemte seg for å kjøre rett frem i en fjellvegg i stedet for en skarp venstresving. Ting som gikk i stykker: Frontfanger, lykter, grill, forstilling, dempere, vange, begge forskjermer og panser. Så da tenkte jeg at hvis jeg skal gidde å begynne på dette, tar jeg like godt en motoroverhaling i samme slengen.
-
Ja da er jeg i full gang med å rette opp min bmw da! Noen bilder etter jeg har rettet opp mesteparten og fått på ny forstilling og dempere foran... Fronten er borte for å lettere kunne overhale motor, pluss at hele fronten var jo helt krøllet
-
Takk for alle svar! Nå har jeg klart å få den ut! Dere har vært til stor hjelp, men jeg vurderer å kjøpe nye skruer til rådelagera! Noen som vet hvor mye dette koster??
-
Har tatt ut mine 4 stempel, men glemte å merke de så jeg vet ikke hvem stempel som skal i hvem sylinder.!! Er dette farlig? Jeg skal jo bytte stempelringer og hone sylindrene! Vil helst ha svar av noen som har gjort dette før..
-
Nei nei nei, har du noe bremsevæske til overs fungerer dette mye bedre =) hell oppi i liten skvett med slmiakk så er de som nye igjen =)
-
begge motor fester knekt?? høres ut for min del at du har tatt MAAAANGE 360`er
-
hjelp med E36, jordfeil? eller hva kan det være?? HJELP!
emne svarte i acewolf sin bimmerboy88 i Teknisk
Det er mest sansynelig en ledning som har smeltet! Det skjedde med min da den stod lenge i sol lyset, du skjønner nemlig det at skiltlyset, instrumentlyset, og andre div lys som f.eks : taklyset. er koblet serielt, dvs at bak instrument panelet ditt kommer alle ledningene, og det er mest sannsynelig der en ledning har mistet isolasjon.. håper dette hjelper, du kan oxo skru av dekselt under bena dine ved pedalene og ta en titt der... -
Er du gal eller? Kan da ikke bruke en rørtang for å løsne skruene på rådelagera! Klarer det så vidt med en skralle jo, hehe, det er jo endel NM som skal til for å løsne de. Men hva er en wisegripetang.
-
Kommer helt ann på det, det finnes 2 typer m3 fangere, det ene er en helstøpt versjon med underleppe, denne blir da litt lavere (ca 1.5cm enn den orginale) den andre fangeren uten underleppa blir så og si helt samme som orginalen med tanke på høyde fra bakke til fanger..
-
Til å skru den ut
-
Hjelp meg! Jeg skulle ta ut stemplene i dag, men på den siste skruen til stempel nr4 klarte jeg å ødelegge det ene torx hodet! Får akkurat ikke nok feste til å skru den rundt?? Hva kan jeg gjøre
-
bump
-
kjøp det heller fra Christoffersen i Skien, de gir 20% til bmwccn medlemmer... bare si du er medlem.
-
Nei de sitter ikke på skinner.. det er et hull som en stang går inn i, og når jeg vrir på vangen vrir hele stanga seg... vanskelig å forklare...
-
men er det noen som kan hjelpe meg?
-
ok, got the point, sorry
-
trekker oppmerksomhet vettu, kanskje jeg får et svar på ganske kort tid, siden jeg skal snart lakke bilen..
-
hva mener du??
-
Jeg har kræsjet med min e36 316, har fått TAK I NY FANGER, men når jeg satte den på ble d litt skeivt. De to firkantene som sitter på vangen som igjen holder fangeren oppe er de til å justere fram og tilbake??? Ser nemlig sånn ut, og hvordan gjør jeg d? skru de rundt eller.no??
-
bump
-
Hei! Jeg har nå fått løsnet alle skruer på bunnpanne, og den er løs, men får den ikke ut!, finnes det en teknikk for å få den ut, eller må jeg løsne motor festene får å så løfte motor litt opp??
-
Årsmodellen er 92...
-
Hva er adressa til PPF eller hva d nå enn er igjen?