Gå til innhold

acewolf

Medlem
  • Innholdsteller

    113
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av acewolf

  1. Oki Jarle! Du får sende en mld når du er hjemme!
  2. Ja turbofever, jeg skjønte ikke en dritt jeg catchtank osv, men men, jeg er ny jeg. Men har du noen bilder på lager da???
  3. Jeg må vel også legge til følgende. Motoren har gått 250.000 (ny registerreim, og fullt kamsett) I første omgang nøyer jeg meg med 0.4 - 0.5bar. Er ikke ute etter så veldig mye hester nå, bare erfaring. Hadde også vært fint hvis noen vet om et step by step program med bilder til en m40 motor siden dette vil da være mitt første turbo prosjekt. Er det mulig å bygge om denne motoren, men at den fortsatt holder og ikke skjærer seg?
  4. Jeg har en BMW E36 316 sedan. Har litt lyst for morro skyld å montere turbo. Det eneste jeg har foreløpig er turbo og WG. Kan noen forklare meg hva jeg trenger og hvordan jeg får en turbomotor ut av dette uten at det skal koste det hvite i øyet..? Mangle lurer sikkert på hvorfor jeg vil ha turbo i en stakkars liten 316. Svaret er: Jeg har lyst til å lære...
  5. Ja det er mye mulig. Men det er ikke et ofte problem...
  6. Det stemmer nok det ja! At du må bytte motor. Bare sjekk navnet på den før du bestiller ny. Nytter ikke å si til en hogger at du skal ha den minste vifta
  7. Ikke nødvendigvis. Jeg tok ledningen til min og du kan kjøre uten med nødprogrammet. Men hvis den ikke går dårligere i det hele tatt kan det være sprekk i en innsugspakning
  8. Svaret er enkelt. BMW har to typer vifter. Siemens og BOSCH, Disse passer ikke omhverandre. Kan være selve motoren som sitter på vifta som er gåen. Det pleier det å være på bmw. Selv om du ikke ser vifta slår borti noe. Er motoren gåen får du heller ikke no god fart på den.. Kjøp ny vifte: Finn ut om du har Siemens eller BOSCH, og fyll godt på med kjølevæske. Da er problemet ordnet
  9. Helt feil. De lamdasondene fra bbiltema passer helt perfekt. Ikke noe lodding her nei! Men derimot å kjøpe en uorginal sonde fra GS er noe du IKKE må gjøre, de må gjenges på nytt
  10. Ok Takk for alle svara... Den tikket noe helt jævlig før jeg ordnet dette. Hørtes ut som noen sto med hammer og meisel oppi blokka
  11. Hei! Jeg har samme bil bare i 316. Jeg hadde det samme problemet, og det kan være så mangt. Først ville jeg sjekket luftmengdemåleren din, deretter sjekk om den suger falsk luft ved innsuget, kan hende det er en av de to pakningene som er der som har en liten sprekk. Skal du ha ny luftmengdemåler, kjøp denne fra koed i danmark, eller se om du få en billig brukt på en hogger. Denne koster nemlig ca 6000,- ny. Lykke til
  12. Hei! JEG HAR EN 316 M40 MOTOR. Problemet var at den tikket noe helt jævlig, så jeg kjøpte nye ventil løftere, kamaksel, og den oljespreder stanga, altså et fullt kamsett. Mye av tikkinga forsvant. Problemet er nå at den tikker hvis jeg er alene i bilen, men hvis ejg trekker en henger eller har folk i bilen så tikker den nesten ikke i det hele tatt! Kan noen hjelpe meg ???
  13. Heisann. Har en BMW E36 316. Har en ny motor liggans (318is) men har litt lyst til å montere turbo i den gamle 316 maskina. Kan noen lage en komplett liste over hva jeg trenger ??? Og gjerne noen bilder av noen som har gjort det!
×
×
  • Opprett ny...