kaptein wom

FINN-kode: 13951224

Blir eksos snart

Min 320d Bilder tatt md mobil

Noen som har vidusheismotor til e30 cab liggende? på passasjer siden og beltreima til sjåførstolen

Motor er allerede bestillt serru Vet ikke hvem som dekker skadene enda. Han jeg kjøpte bilen av på bilsalongen var en petter... Trakk ut sommerfelgen da jeg skulle ha nye uansett. Har du noen bilder av bilen med disse felgene?

Snakket med verksmestern i dag. Blir vist ny turbo og motor på meg=/ Motor er bestilt å vill komme i neste uke... Er det eneste jeg vet.. Bilen er ikke chippa... ( Isåfall hadde det vert orginal chipp )

Blir nokk ny turbo på meg ja. den var gåen. samt noe annent småterier. Håper å få den tilbake i låpet av neste uke. Usikker på hvem som dekker skaden enda. Det skall sjekkes om bilen er chippet eller moda på noe vis før garanti spørs er i box..

Ja håper det. Skall takstere sksdene i morgen kl 12.00.

Så ble de stans..Var ut å kjørte en tur i går 19.01 hadde sikkert kjørt en times tid, åsså plutselig begynte turbon å hyle nå inni helvete å draget fra bilen ble så å si lik null.. Stanset etter noen hundre meter å gjikk ut for å ta en titt under panseret. Men der er det jo kun plastikk ved første øyekast så ble ikke noe klokere.. Så ble de ringt falken å blien står nå hos srandveien auto i trondheim. Er de noen som har erfaring med at turbon på nyere bmw har røke ved så "lav" kilometerstand?? (117000) Muligens det var mere som tok kvelden under panseret og? Motor? Røk noe jevlig bak bilen da.. men det kom ingen varsel lamper inne i bilen.. Så jeg kunne like godt ha kjørt videre om jeg ikke hadde vert helt grønn.. Kjøpte bilen den 5januar hos Bilsalongen i telemark.. Er det noe jeg må ta ansvar for selv eller dekker bruktbilgarantien slike ting? hva med bmw sin garantid

Noen som har int.siden?

Soting

Plana er carbon speil, ac bakrutesenker i carbon, soting, felger, chiping Kerscher hekkskjørtleppe med carbon indsats. og noe mere senk (muligens justerbart) Noen forslag ????

Var også hos dekkspectrum i trondeim hær en dag å bestilte sommerfelger Ble da bestilt 10*20 bak og 8.5 * 20 fram...(samma som jeg prøvde ¨på bilen Noen prøvebilder på skittn bil:

Har nå montert Black line bak lamper. carbonspeil, venter på å få ac snitzer bakrutesenker. og embelem med carbonlogo forran å bak ( usikker på om jeg skall montere disse) Fikk sota rutene Fredag 11.01.08 hos dekor cut i trondheim.. ble sykt tøft..Bilder kommer i løpet av dagen.

Da ble det endelig e90 Info om bilen. Er en 320d 05mod. gått som kjøreskole bil i skien. Bilen har rulla 116000.. Utstyr er xenon lyspakka sportunderstell og sportstoler i delskinn. Bilder

Vurderer sykt å hente en alpehvit e90 til helga. Å da blir vell felghandel et must.. så jeg lurer om dere vet hva som går på disse bilene, innpress osv. Bilde av bilen jeg vurdere å kjøpe

Noen som har peil på avgifter til en bmw e46...Bare sån ca Takker

Stenger denne trådn jeg. ble jo bare rotet detta

Riktig mossel. Vet det er en hær oppe som hadde turbo i caben sin, men dørene ble trangere å trangere så han kjøpte seg todørs i stan. det var jo godt over 300 hester i denne bilen da. Ser også noen bygger om til m3cab, men de er jo sikker ikke så mye hk i en orginal m3 motor

Noen som har erfaring med turbomotor i en cab??

Leverte toppen inn for trykktesting til autotrim i trondheim i dag.. Skall innåver med blokka i morgen for å kanshe bore opp til 2.7 liter. noen som har erfaring med det?

Da var det endelig kjøp inn noe skramel av en bmw .. er en 325 me turbo, å de er knapt det eneste jeg veit Hentet den i sandefjord i mandag den 28.5 å det var ikke akkurat no moro tur. Kunne kjøre i ca15mil før den beynte å øke i temp og kokte. Å det var ikke akkurat bare å skru opp exspansjons lokket, for dær var det trykk så da ble det å vente å vente til motorn ble kald for å så fylle etter kjøleveske. å sån hålt vi no på da till vi kom om sider hjem(Trondheim) Tok i dag ut motor for plokke av toppen for kanshe trykktesting eller no. fant ikke noe vann i oljen eller olje i kjøleveska, men topp pakniga virket litt rar i forhold til kjølekanalene, kanshe det er årsaken til kokinga? prøvde å ta no bilder av de for å se va dere mener. Ellers er blokka er nyoverhalt å skulle være go for 600puttrende hester. Alle sylindere var nyhoonet men i sylinder nr 2 så var de no riper i sylinderveggen, å no små hakk oppe på stemplet. Har dette no si for videre kjøring? Er en orginal 12v topp som jeg lurer på om er gååen, på grun av at den kokker etter 10-15mils kjøring å etter 10min ved litt hard kjøring. 3" rustfritt hele veien Skall komme med flere bilder å info senere. Motoren å allt skall inn i en annen bil..

De er på lakkering