Danse

Hei. En venn av meg skal kjøpe en 2000 mod 530da som er chippet, men han vil ha enda mer hk ut av motoren. Jeg vet at det er flere 530da rundt om som har montert større turbo, diesel dyser osv. Men er det noen her på forumet som vet spesifikt hva han må gjøre med tanke på mer hk osv. Hva slags turbo han må bytte til osv? Any one

Siden bilen er oginalt levert med kromma nyrer, så skal luftinga få vere krommet og. Men ja dei er ikke bare på pynt Det skal kompressor på den og større bremser, så alt har sin hensikt. Og en ting til.. Her eg kommer fra er det så inni hæææfleta med bmw`er at det kan vere litt godt å skille seg ut og Her er link til org lufting som er å få kjøpt til e39. Mine luftinntak ser noe større ut siden det er utvendig flens på mine. Ellers er hullene like. Bla nedover på sida, så ser du div biler med lufting. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Active-Autowerke-Front-Grille-for-the-BMW-M5-e39_W0QQitemZ280310935677QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item4143d5707d&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A1205%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Har monter lyktesenker og.

eg har ikke mulighet for å ha det ved siden av grøftelysene. Slike griller er å få kjøpt til e39. Passer perfekt til luft kanalen til bremsene. Er visst veldig populært i USA på M5 og 540, men vil nok tro at alle e39 har samme kjøling til bremsene som eg har på min 540

Kjøpte kopp holdere til båt på solheim diesel og kappet bunnen på dei. Da kan du og montere slange på dei. Skulle eg kjøpt grillen som er orginal med lufting i måtte eg ut med over 3000 kr. Da gjorde eg det sjøl for 230 kr Går sikker fint an å lakkere dei svarte isteden for å ha dei i krom

Her er ett nytt bilde. Dårlig mobil bilde fra verkstedet. Irriterende med lyset fra taket som skinner igjen. Er ikke rette inntrykk på bildet. Men no er det montert med lufting til bremsene.

Blir muligens byttet til bredere felger bak eller nye felger. Dekkene er nye, så er ikke sikkert det blir i år.

Tok meg der. Men slike bila skal brukast litt av og til.. Vis ikkje kunne du kjøpt 520 liksom heheh ja eg gjorde det Ja sant det 520 blir litt i slakkeste laget for meg. Har liksom aldri hatt en bil under 200 hk bortsett fra skroten Men har kjørt 520 og 150 hk i en så tung bil er slakkt. no har eg og montert lufting i støtfangeren til bremsene. Gjorde det enkelt. Isteden for å kjøpe en grill med lufting for 3000 kr, så kjøpte eg bare noen syrefaste koppholdere på solheim diesel og monterte selv. Kostet meg da 230 kr Kappet bare av bunnen i koppholderene, boret hull i grillen og festet dei med sikaflex.. Vips så var det gjort

Thanks og takk for tipset.. Fant på ebay, men det såg ganske enkelt tilaga ut. Kan jo lett lage det selv. Grillen min er helt lik bortsett fra luftinga. Eg jobber som dreier, så eg kan jo bare dreie noen syrefaste rør og høypolere de eller børste rørene og sette inn i grillen eg har Bare bore ut med hullbor og sette inn. Nice og takk igjen !!

heheh nei eg seier ikke at du kjører gris, men det er lettere å kjøre gris når du har litt motor Men eg tror du må bytte slagordet ditt på profilen din, siden du aaaaldri kjører gris

heheh ja veit.. Skal bytte side, men er ikke jeg som har plassert det der

Thanks! Ja du skal få ta deg en tur. Bare pass på lappen Har holdt på å miste den noen ganger no Ikke det at eg kjører gris, men typisk dei gangene eg har trakka til litt på gassen, så møter eg purken Seinast i går i rundkjøringa på vei heim, så trakka eg til og kom litt brei ut og der kom seff purken inn i rundkjøringa fra venstre og såg meg, så da var det strake veien opp i botnaholten og parkere i carporten Dei tok ikke meg igjen

Ja hadde vert litt artigere med manuell, men er bare å trakke til, så svir den gummi fordi Kassa er helt ny, så tror ikke den blir byttet ut heller

thanks Holder på å sanke inn priser på kompressor kit for tiden. Er ikke sikkert det blir ess, har noen andre som jeg venter på pris fra. Evt også importere Bilen gå jo egentlig godt nok som den er, men mye vil ha mer

yes it`s me

Yes, endelig fått meg ny BMW igjen, and I like it alot Bilen eg har fått i garasja no er en -97 mod 540ia som har rullet knappe 200 og motoren maler som en vårkåt katt Bilen ellers er m-tech og en drøm å kjøre. Holder på å realisere noen drømmer med bilen som bla *komressor med veskekjølt intercooler *Justerbart senkesett *nye og større bremser *diverse små styling utvendig og innvendig Er også på jakt etter luft inntak i fram fangeren.. Er det noen som vet hvor jeg kan få tak i desse ?? Har sett noen M5`er som har det, men har ikke funnet ut hvor jeg kan få kjøp de.. Ser ut som at det går an å ettermontere i m-tech fangere.

sammtidig så bør du sjekke skruene som holder fast oljepumpen på motoren din. de er GARRANTERT løse hvis ikke du/tidligere eier har gjort noe med det. boltene rister løst og du får et motorhavari tilslutt. tok nettopp av bunnpannen på min, der fann jeg 2 bolter som hadde falt av og alle andre va løse. Heisann. Er dette noe som jeg også bør sjekke eller gjelder det bare eldre modeller? Har en e39 540ia Vet ikke. Men tar ikke lang tid og ta ned bunnpannen uansett! , bare drenere for olje. og ha klar en ny bunnpanne pakning når den skal på plass igjen. dersom det ligger bolter i bunn så bare setter du de på plass igjen og drar til med locktite. Da tar eg likså godt å bestiller meg en ny pakning til bunnpanna og sjekker.. Bedre vere føre var en etter snar

sammtidig så bør du sjekke skruene som holder fast oljepumpen på motoren din. de er GARRANTERT løse hvis ikke du/tidligere eier har gjort noe med det. boltene rister løst og du får et motorhavari tilslutt. tok nettopp av bunnpannen på min, der fann jeg 2 bolter som hadde falt av og alle andre va løse. Heisann. Er dette noe som jeg også bør sjekke eller gjelder det bare eldre modeller? Har en e39 540ia