TOREBMW

hehe.men hva med extrempower.com? syns det er bra jeg..men hmm streetracer.com ikke lett dette her

hvilken % bruker justpowerit.com

hmm mange bra forslag her.men den mest fengende i min mening er justpowerit.net

jeg skal lage meg hjemmeside og sitter og funderer på navn.denne skal adressen skal prege bilen min også.så må være noe stilig.bmwpower har jo henning engen tatt og bmwturbo har pedi tatt men tenkte noe i den retningen..vet det er mange kloke og oppfinnsome hoder her på forumet som kan finne på noe bra extrempower.no fenger bra men blir kansje litt mye av det gode takker for ideer

ingen som vil leke gangster her da?

helt iorden det propan.nå vet alle hvordan komp.blir..siden jeg ikke har råder til denne 2.7 veiva så sier jeg bruk m20b20 råder.som er 5mm kortere en 2.5 rådene da er vell det meste forklart om veiv og råder i denne tråden..da er det bare å handle

forsjellen på 2.7 og diesel veiv er at veiven på dieselen er nitrert eller er det samme slag på dem:)det er en som har lyst på den ja:)men ikke solgt enda som jeg vet

stilig kjøring og fet bil..lyden minner meg om snakeoil racing med blodstrupmoen i flåklypa hehe

må si meg enig med pedi her.det går jo an å putte på en turbo og det holder en stund.poenget her er at det ikke holder i lengden.jeg har prøvd før og det gikk til h...... etter en stund.skal man bygge en maskin som holder og funker bra så koster det mere en 10k hvorfor sitter vi og koster på 100k på en maskin.det er ikke for morsomt da bimmerlars du kan prøve å holde deg på matta med så useriøse innspill du kommer med.må gå an å diskutere uten du skyter ifra deg hauger med drit.ta heller imot den innfo du får her heller.men men ble nå en tråd uten sidestykke dette da

Tore, dette kunne jeg gjerne sagt deg i kveld - men vil bare opplyse om at rådene fra b20, b23 og b27 er like. 130mm. Så det hjelper ikke å bytte fra b27 til b20 staker da... Tror du tenker på ditt forrige turbobygg (M20 b25), der du brukte b20 staker (130mm) istedenfor b25 staker (135mm)... så jeg hadde rett da alikevell.på en måte hehe..man bruker iallefall b20 staker på denne veiva

ahh beklagere..rota litt der

den har våpen nr ja men den trenger ikke å registreres siden det da ikke er en "ekte" men lekepistol eller pynt.jeg har noen kuler som følger med..ikke ekte nei..gass

det er veldig billig ja..jeg husker ikke hvilken komp det blir kan sjekke

den er ifra eta maskinen ja..

bmw om sommeren og subaru om vinteren

bra valg av navn da gaylord feks

bump..noen har vel en slik her da

den er ikke avballansert.er bare orginal..man bruker disse i lag med b20 råder når man bygger turbo.det er lengre slag i denne..får ikke mere hk i en b25

Expo i Bergen kanskje? Der er det lyse og rare lysforhold på alle bilder derifra... nei det er ifra treff i skien siste året jeg brukte den i 2004:)

den er modifisrt av meg ja for å få luft til ic

er det hull i setene siden det er tredd over skinnsflusser?

ypperlig hvis man skal bygge turbo på 325 motor:)1500.-

ja det er faktisk blitt en rotete tråd men men..specs.kan jeg komme med ja ettehvert er jo greit p vite for andre det:)det bildet er ja den samme bilen men var på utstilling med veldig mye lys.den ser mye lysere ut i fargen da

her er litt flere bilder om det siste jeg jobber med:)