Sir Hofstad

Går fint å stake opp, men skjønner ikke hvorfor vann kommer inn i kupe.

Bør bytte til skiver bak bla. Lurer på det for?

Viften skal kunne byttes.

Er ikke rustet hull?

Som nevnt

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips ... 528OBC.htm

Verkstedhåndbøker til E23/E32 har jeg foreløpig bare på Russisk... Men skal ha liggende til E21, jeg skal se om jeg finner. E39 OBC funksjoner: http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips ... 528OBC.htm

viewtopic.php?f=1&t=67887&hilit=Tekniske+linker&start=45 Side 4: Kjørecomputer E60: Skru på tenningen(eller ha motoren i gang) spiller ingen rolle. *Hold inne triptelleren til det står 01.00 *Under der det står 01.00 kommer det opp et tall på 6 eller 7 siffer. noter deg de siste fem siffrene. *Legg sammen disse fem sifrene f.eks 66431=20. *Trykk så gjentatte ganger på triptelleren til du kommer til 19.00. *Under 19.00 vil det da med en gang stå "Lock on" *Start da umiddelbart å trykke på tripptelleren det antall ganger som det tallet du fikk når du la sammen tallene tidligere(altså i dette tilfellet 20 ganger) *Den vil nå gå tilbake til 01.00 og nå er alt "Lock off" D.v.s at nå kan du lese av alle mulig slags parametere på bilen/motor. Menyen ang. motortemperatur/kjølevanntemperatur for eksempel er på meny 07.00. Inne i disse menyene kan du lese av mye artige ting. F.eks. eksakt mengde drivstoff igjen på tanken, ladespenning, hastighet digitalt. osv.osv.

Bosch 9 140 010 016 IHKA LL AUC BMW 8 390 171

Kan være instrumenpanel.

ØBD var ikke førstepri for meg å handle hos når jeg drev på nede i Halden. Røsnæs,Skjeberg osv var noe helt annet.

tror jeg har et liggende. Skal sjekke delenr i kveld.

2 typer 402 som jeg vet. Forskjell ubetydelig. Men en E34 med M20 som er byttet til M50 er gjort noe med for å få den til å gå.

Har ikke du handla hos meg? Han skrev vel at det var de siste han handla med, sikkert de eneste han husket brukernavn på også. Men jeg skjønner deg godt, de første åra jeg var her var det vel få som sendte så mye deler, kjørte gratis og leverte osv som meg. Var vel bare en som husket på meg i denne tråden. Vet du selv at du driver renhårig får det vel holde egentlig?

Da husker jeg feil på de eldre M20, men jeg har iallefall lagt ut info på å fikse det tidligere

Ligger flere 405 her på linken... 05 mener jeg har annen pindata enn de andre. Hvorfor mente du ECU var defekt i utgangspunktet?

Hvor langt skal du senke?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40 Ser det slik ut?

Mener å huske at tomgangsmotor styres via ECU, den grønne boksen du har bilde av tror jeg er noe helt annet. Årsmodell på motor?

Siter pærer i displayet. ville byttet dem...

Legg ut delenr på den modulen du mener...

405 her: http://www.bildelsbasen.se/?index=defau ... pc1=109&vc[0]=111106100&vcx1=1537&vcx2=1175&pc[0]=109106110

Har mye data men er avhengig av tilbakemelding på hva dere er interessert i. Ikke noe vits for meg å legge ut data på noe ingen er interessert i...

He-he, nei mente at annonsen det ble linket til var den Alpinaen jeg vurderte å kjøpe for en tid tilbake. Tenkt mye på hvor det ble av den... Men skal aldri si aldri

Trenger verkstetdmanual?