Sir Hofstad
-
Innholdsteller
7384 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Sir Hofstad
-
Hvordan passer det?
-
Er vel rødt helt mot høyre?
-
vannventiler...
-
Kan nevne at grunnen til jeg tar nesten det dobbelte, er at jeg bygger om OBC med chip til den aktuelle bilen (betaler 401,- bare for chip) tester og gir garanti (som med alt jeg selger). I tillegg følger bruksanvisning og evt svar på spørsmål. Bare ombyggingen og testingen pr OBC bruker jeg mange timer på.... Slik at ingen tror jeg driver ågervirksomhet
-
Beste er å ha normal temp på oljen i kassa, men får indikasjon på peilepinne alikevel. Holder inn bremsen og kjører girspake fra park til r,n,d,3,2,1 og tilbake, holder noen sekunder i hver posisjon. Kjører spake tilbake og setter den i park og ser på nivået på peilepinne.
-
Hp22 har peilepinne i motorrom. Kjører bilen gjennom alle girene med brems på. (noen sek i hvert gir). Så peiler du umiddelbart med kassa i park el nøytral. Ser du med en gang om nivå er korrekt. Disse kassene er IKKE "svake"....
-
Kunne satt den inn der jeg jobber for begge deler, mener vi er svært konkuransedyktig på pris. Og som regel får jeg bimmerne Da får du bilen inn til en som synes det er stas å holde på med de
-
Er forskjellige delenr, og jeg mener løftet er forskjellig.
-
http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... r&start=15 Er oversikt over alle aut kasser til 99 nede på side 2. 4HP22 har totalt 7,8 liter dexxronIII, men i likhet med andre får man ikke tømt konverter ved tapping, slik at det man får tappet av er ca 3 liter. Kassen er ikke direkte vanskelig å fylle igjen, og forsåvidt måle korrekt mengde på, da den har peilepinne.
-
Understellsbehandling - Tectyl, Mercasol, olje?
emne svarte i Sir Hofstad sin ///Magnus i Annet BMW og motorprat
Enig med Ballder. Og vil tro den oljen det siktes til er Reginol? Brukte den på det forrige verkstedet jeg drev. Har sett biler behandlet med det for 12 år siden som var godt beholdt under(Ford). -
oljer for manulle kasser E34/36: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... =oljetyper
-
Verktøy til kam lager du selv, skjønner det når du ser bak på kammene. Til svinghjulet trenger du bare en skrutrekker eller bolt,el, som passer. Bentley finnes på: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6 ... ske+linker
-
Hjelper med god rabatt på lakk osv jeg
-
Husker ikke alle data i farten. Men ligger steinfin topp på autopower til B20 som sikkert blir billigere. Det er mye å ta hensyn til for å få et ok oppsett, bla kammer (forbrenning), og jeg personlig ville ikke byttet til en topp fra B25. Får jeg tid kan jeg legge ut hvorfor jeg mener det
-
HE-HE, genialt Og azeton er vel tilnærmet det jeg stod og epoksylakket verkstedgulv med sammen med en løsemiddelskadd medarbeider som ble helt rød i try net og mente jeg bare skulle gå hjem skulle han lakke resten.... Da hadde jeg stått og rulla på samme kvadraten lenge.... Og han brukte opp de 5 literne med tynner fra lakkspesialisten den natta. Men gulvet er bra ennå....
-
Mulig du må trekke noen ekstra ledning til olje temp, kommer ikke på mere. Resten vil vell virke. He-he, spør GUNNAR hvordan det ble....
-
I svært god stand.
-
1500,- Med garanti.
-
Flere innspill? Selv mener jeg etter å ha holdt på med motorene osv at det stemmer dårlig med TP, ventilstørrelse, kammer osv. Men selvfølgelig: går an å skru på/den vil passe....
-
Men hvordan vil det fungere ifht forbrenningskammer osv?
-
Flere innspill?
-
Såvidt jeg vet passer M20B20 topp på blokka di. Dvs at ingen av disse passer nei.
-
Er ikke tannstang på E34, men styresnekke.... Men problemet kan være sluring ja, og reima på M20 er koblet egen til servo. Silikonspray er fint på reimer, og så holder de lengre.
-
Fra høyre: blått bensinrele (vanlig 87) hvitt motorrele (87a) og et brunt ABS rele(87), mener å huske det siste var ABS, men i allefall vanlig 87. 87 og 87a betyr at du kan bruke vanlige releer av denne typen.
-
Har 6 av et sett,komplette med rør i org emballasje. og 2 løse