Gå til innhold

Sir Hofstad

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    7384

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av Sir Hofstad

  1. Sir Hofstad
    Kan ikke gjennta det ofte nok.... BEGYNNE MED DET ENKLESTE FØRST He-He Gjelder meg selv også.
  2. Sir Hofstad
    Får du tatt en måling på hva dynamo leverer TK? Første jeg ville gjort var å forsikret meg om feks ikke spenningsregulator er defekt. På alle slike feilsøkinger på elektrisk er det viktig å forsikre seg om batteritilstand, lading osv. Ellers er det vanskelig å finne ut av.
  3. Sir Hofstad
    Mener den er annerledes, også travers og innfestning er visst annerledes. Fikk opplyst dette av BMW-mekaniker, og dette gjaldt også 540 snekka.
  4. Sir Hofstad
    prøve pluggskifte og justering av ventiler først...
  5. Sir Hofstad
    Jepp...
  6. Sir Hofstad
    Ville begynt i den andre enden jeg. Høres mer ut som et motorstyringsproblem: LMM;tømmemagnetventil,TPS,motortemperaturføler osv... Forutsetter at du har rent inntakssystem. Ville også målt 02-sensor. Egentlig skjelden 02- sensor ryker, trenger stort sett en rengjøring.
  7. Sir Hofstad
    Kan se om jeg får tid å legge ut en DIY...
  8. Sir Hofstad
    Kjøpe av A-V?
  9. Sir Hofstad
    Fordel om den går rundt ja Får si ifra da...
  10. Sir Hofstad
    525en fikk stå inne i natt. Byttet LMM og fikk den til å gå greit. Men det gjør den på den originale også nå... byttet plugger osv men gikk skikkelig ruskete sånn som du beskrev din. Det jeg har gjort ellers er å fyllt bensin og dyserens... Mistenker kondens da bilen har stått lenge og vi har byttet alle bensinrør osv.
  11. Sir Hofstad
    kan ohme kontakten og sjekke at den er i orden. Står her og plages med en 525 89 mod som ble likedan så skal oppdatere deg når jeg finner ut.
  12. Sir Hofstad
    http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=64&fg=55 3,4,5 og 6 her. skal plukke den av og sjekke den i dag. Bli enige om pris vi da
  13. Sir Hofstad
    Nei evt luftlekkasje trenger ikke høres hele tiden. Spørs hvor den er og hvordan den virker. Kan være at noen pakninger eller annet har blitt tørre evt, og at det går seg til kanskje...
  14. Sir Hofstad
    Som jeg skrev tidligere hadde jeg ei komplett.... Har ikke tenkt å ødelegge den. Kunne selvfølgelig funnet en flottør til deg, men blir bare arbeid for meg
  15. Sir Hofstad
    Er den store radiatoren det?
  16. Sir Hofstad
    Dårlig kontakt?
  17. Sir Hofstad
    Svar til første spørsmål er at BT har slurvet med modellbetegnelse... Og jeg ville hatt med min originale og sjekket at det var mulig å få den til å passe. Regner med at du ikke trenger min da...
  18. Sir Hofstad
    trenger å vite årsmodell.
  19. Sir Hofstad
    Får gratulere meg selv i dag med ny tittel Moderatoredit (Fredrik): Vi har tulletråden til slike fantastiske nyheter...
  20. Sir Hofstad
    Kan ordne deg nye for den prisen
  21. Sir Hofstad
    Mer korrekt å kjøre en ordentlig kompresjonstest på motor... Prøve å finne ut hvor trykket blir av, evt med trykktest. Før du begynner å reparere og bruke penger...
  22. Sir Hofstad
    Eller kjøpe den av meg
  23. Sir Hofstad
    Er ikke noe vakumlekkasje du har (400RPM på tomgang og suselyd?)
  24. Sir Hofstad
    Så vidt jeg vet er det ikke produsert 520 av E34. Var modeller av E12 med forgasser=520... Forøvrig kan du benytte hvilken pumpe du vil bare den kan levere nok Bar og passer i braketter og innfestninger til slanger osv.
  25. Sir Hofstad
    Årsmod på bil og type speedo? VDO eller Motometer?
×
×
  • Opprett ny...