Sir Hofstad

Fikk hjulpet han andre pr tlf... Så da kan jeg selge denne. Ser slik ut :http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG61&mospid=47392&btnr=16_0189&hg=16&fg=05 Er altså komplett og bare å senke i tanken.

He-he! Kommer

Fordi den grå/røde bringer spenning fra potensiometeret må jeg spørre om du har stilt opp lysstyrken på instrpanel... er den stilt ned vil det ikke gi nok spenning til å fungere... Aldri koble ledninger med strømmen på Helst ikke ha noe gnisting i hele tatt. Og du har rette tåkelysbryteren? Guru, og guru fru blom....

Nye i god kvalitet. Bud

som nytt. Bud

Har liggende mye deler til slik motor etter bytte. Rimelig...

Kunne jo spurt meg igjen Bjolav Korrekt: klippe den gul/lilla og koble enden som kommer fra kontakten sammen med grå/rød. Det som skjer her er at du vil ha en styrestrøm ut på kontakten også i park. Og den leverer den grå/røde fordi den gir lys i kontakten også på park. Ved å koble fra den gul/lilla som gir styrestrøm bare på kjørelys vil du da istedet få mulighet til å benytte tåke sammen med parklys og kjørelys. Vil det ikke bli lys da er det releet ditt som må byttes....

Sjekke batteri og elektriske forbindelser først

Har nettopp måttet bytte ut nye plugger på en M20B20 da bare 2 virket etter litt testing... prøv å justere ventiler og si ifra hvordan det går

Sjekket plugger og ventilklaring?

er vel releer som styrer lys på disse japanske. Ofte de svir seg og det kan du se ved at en pinne er litt løs, og sort rundt plastikken.

Erfaringen min men 225/40R18 og 255/35R18 på Rondell er at det lønner seg å få på noen ordentlige dekk kjørte med disse Kumho Ku19 fra GS, og bila levde sitt eget liv, byttet til Nankang Ultra sport og fikk ny bil

Kanskje hjulpet litt om vi hadde visst hvilken bil det gjaldt...

Jeg handler PPG hos Lakkspesialisten i Trondheim. Blander 2 komponent etter kode på spraybokser feks, og det går veldig fint å lakke med.

Tror det er ubetydelig mer enn disse 520ene feks... BMW oppgir 1,12 l pr mil...

Går ikke å jekke den opp og kjøre den litt da?

Spiller vel ingen rolle hvor mye bensin den bruker, går mye fortere å komme seg på ferie jo

Får du ikke identifisert hvor susing kommer fra ved å lytte?

Kasse har du på den?

Tror ikke det er noen ide med dobbelt pakning. 400RPM er for lavt. Suselyd hvor? Nivåregulering på dempere?

Hadde jeg har penger hadde jeg glatt kjøpt

Nei,har ikke sett noe ekstra lydisolering på mine...

Har ikke PDS, Angående montana skinn så har jeg lys blå/grå skinninteriør, så dersom det er montana så har jeg vel det. Kan legge ut bilder av interiør imorgen. Så det er ikke noen spesiell utstyrspakke som heter executive? Delebilen min har Air brake ducts,m-tech2 ratt,lyst skinn,telefon,soundsystem,CC,disse plastskjørtene, PDC,shadowline,rails osv,osv Så en annen E34 executive annonsert for salg, men var egentlig bare disse plastskjørtene som var samme, 540 -96 mod har vel egentlig mye utstyr orginalt også...

E34 executive feks,er som Fredrik sier biler med en del ekstra stasj... Har en slik 96 540 delebil, og der er det plastskjørt,ryggesensor.soundsystem,CC osv,osv....

Hvor holder du til? hørte ikke noe mer fra han som skulle ha den så da er det sikkert greit.